Michael

Селики нового поколения уже не такие безнадежнеые, и потом альфа должна быть на ручке !

Ага на новые альфы уже тоже ставят цепь

Ну так и было но крышка цела и по идее она как раз и должна защищать от таких случаев, хотя всякое бывает...V6 3.0 мотор нехилый

Иногда помпу тоже клинит но редко, и чтоб туда 2 раза не лезть тоже... Особо обидно когда рвет ремень от ошметков порвавшегося ремня баласиров а недавно был случай с Пыжиком 607 с двигом V6 обрыв ремня ГРМ из за обрыва клинового .... как это случилось ума неприложу...

Вариант 1 лучше исключить - кот в мешке за 13тыс. Сам решай если хочешь машину оставить то отдай в ремонт , если переберут головку в толковом сервисе то можно. А вообще при замене ремня ГРМ надо менять все обводные и прижимные ролики, и помпу тоже, так как часто ремень рвется из за заклинившего или развалившегося ролика.

Посмотреть - послушать Кто хоть раз это делал знает что очетливно слышно как бьет искра.

Да ладно что вы на него набросилсь , вам что жалко чтоли ? пускай учится

Проверь наличие искры .

A что за машина ? какой мотор дизель/бензин ? стартер крутит ?

Я за прошлый год намотал 20тыс. это включая поездки в Италию и неоднократные поездки в Австрию , уж не говорю пару раз в месяц из Брна в Прагу .... и на работу и в магазин каждый день... Если по вашему 70-100 тыс. км в год это получается 200-250 км в день, ну куда столько ездить каждый день ??

Столько ездят разве что дальнобойщики, это уже другая категория

Что-то скудерия нескладно работает в последнее время, с этим топливным шлангом уже который раз косяки.... В прошлый раз в Валенсии Кими задавил беднягу а теперь в Сингапуре Масса ... этот вообще красавец со шлангом уехал

А что там под дворником ? книга жалоб и замечаний ?

Вот именно , после развала союза тот же ВАЗ развалился, и начиная с 90х годов качество резко упало... Но согласись выпускать "классику" до сих пор это просто бред...

Если ездишь каждый день и в год наматываешь эдак тысяч 30 то да можно и в годах считать стаж, но если ездить раз в неделю на дачу или там на пикник ....

А чем продукция ВАЗ или ГАЗ лучше ? те же недокрученые болты, недозалитые жидкости про безопасность вообще молчу.

Водительский стаж измеряется в километрах ! вот

Сурикат:

Вот именно , не умеет ! ) поэтому Аьфу надо прдавать чтоб купить только другую Альфу )

You are a Ferrari 360 Modena! Почти в точку у меня Альфа )

По теме: Вообще знать и понимать процессы происходящие в авто полезно не только когда уже что-то случилось а больше чтоб предотвратить то что может случиться.... а то чтоб заниматься саморемонтом нужно наличие хоть какого нбудь опыта, навыков, знаний и конечно же желания и энтузиазма. Но в большинстве случаев, особенно в европпе, люди лезят под капот только чтоб залить жидкость для омывателя ну или уровень масла проверить ...

Вот !

Ford Ку(а) !

Да ладно какая разница все равно их покупать ненадо

Всезезонка и зимняя резина абсолютно разные вещи ... Ни летом ни зимой всесезонка не проявит себя... не рыба не мясо словом... Хотя многое зависит от того как ты ездишь и чего ожидаешь от машины зимой и летом...