ITGuy

Форумчане
  • Počet příspěvků

    252
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele ITGuy

  1. Спасибо, забуду, нах! Но все же, если не сложно, поясните зачем вообще такой документ необходим. Почему штампов в паспорте недостаточно (или почему бы штампы из пруводки дополнительно проставлять в пасспорт). Какую проблему этот документ пытается решить ? P.S.: Интересуюсь больше для общего развития
  2. Что-то я сегодня обнаружал, что "пруводка" моя (бумажка пограничного контроля на которой ставят штампики) исчезла. Вопрос: если есть двухгодичный ВНЖ, для чего эта пруводка нужна ? Стоит ли идти в полицию за новой (вместо утерянной) ? Могут ли быть проблемы при пересечении границ? При дальнейшем продлении поволени? Если она нужна ВНЖшникам, то еще один вопрос: нужна ли она трвальщикам. Вообщем очень прошу компетентных лиц пояснить, для чего нужен этот документ и почему обычных штампов в паспорте на границе недостаточно. Спасибо!
  3. Если это нужно для обеспечения зеленой волны, то почему тогда на картинке на коробочке нарисован трамвай ?
  4. Точно ! Если не сложно расскажите вкратце о чем речь, Чешский у меня пока слабенький, или если есть дайте линк на английскую версию.
  5. Нет, индикаторы положения стрелки это большие красные LED'ы висящие сверху. Коробочка висит на уровне рук человека, обычно там же где висит система смены циклов сфетофора (чтобы чекееть пока загорится зеленый). Так что назначение коробочки до сих пор непонятно... Если никто меня не просветит придется вооружаться отверткой и самому разбираться
  6. Мне тоже всегда казалось что управление дистанционное и явное (всмысле без накатов), так как не раз замечал ситуацию, когда водитель останавливался при одном положении стрелки, пропускал проезжающий в другом направлении трамвай, а затем не трогаясь с места переключал стрелку (менялся индикатор стрелки который обычно мигает сверху на столбах). Спасибо всем за ответы, но главный вопрос так и остался, для чего желтые коробочки ? Это ресиверы радио-команды переключения или это что-то другое?
  7. Я часто вижу в Праге интересный девайс, прикрепленный обычно к светофору, назначение которого мне непонятно. Мне кажется я и в некоторых других городах Чехии его тоже видел. Речь идет о небольшой коробочке, прикрепленной к светофору с желтыми краями и имеющую черную вставку. Внешне очень сильно напоминает коробочку с кнопкой "чекейте", которую нажимают для инициирования переключения цикла работы светофора. Однако в данном случае на ней нет никаких кнопок, зато обычно есть 3 зеленых LED-индикатора, в виде стрелок (направо, налево, вверх), которые иногда загораются. Ничего нажать на ней нельзя. Моя единственная догадка пока заключается в том, что это устройство связано как-то с системой переключения стрелок на трамвайных путях, потому что оно почти всегда стоит как раз в местах развилках путей. Возможно это устройство получает команду из кабины трамвая, для осуществления переключения. Вообщем кто в курсе, просвятите, пожалуйста! И еще один связанный вопрос. Как я понимаю трамвайные стрелки действительно переключаются дистанционно из кабины трамвая (ну кроме тех крайне редких случаях когда водитель ругаясь выходит поправить застрявшую стрелку). Кто-нибудь знает, нажимает ли водитель трамвая нужную кнопочку при подъезде к стрелке, или стрелки автоматически переключаются бортовым компьютером трамвая (они сейчас есть уже почти во всех трамваях). Просто после вчерашнего трамвайного коллапса в центре, по некоторым косвенным признакам, у меня возникло ощущение, что стрелки вообще переключаются автоматически. P.S.: Водителем трамвая работать не собираюсь, просто интересуюсь этим замечательным видом транспорта