Крыша на 65 км/ч!

[STV 2]

QUOTE (ajdar @ Jul 26 2005, 09:47) Посмотри на какой-нибудь Рено Авантайм - вот это и есть рукоблудие.

Не надо тут наезжать незаслуженно!

Рукоблудив в прямом и переносном смысле - весь российский автопром.

Не трожте Авантайм, это - святое Для меня по крайней мере...

ЗЫ Конечно, японцы прямо-таки корифеи дизайна, ага... Море оригинальности...

[AgentXXX 1]

По вопросу дизайна французы молодцы.

Да и итальянские Альфы некоторых моделей, тоже отличаются продвинутым дизайном, симпатичные.

А если авто не похоже на остальные, ИМХО, это еще не говорит о том что дизайн плохой.

Авантайм имеет по крайней мере "ниначтонепохожесть".

Другой вопрос кому-то это нДравиться, кому-то нет.

Лично мне - нравится, точно так же как и Фиат Мултипла.

Нестандартность мышлений дизайнера нравится.

Ну а то как ЭТО ездит, это совсем другое дело.

Японцы "обезличили" машинки свои уже лет 15 назад, но по качествy недосягаемы.

Очевидно стремление к чему-то одному , тормозит что-то другое.

[Sergei 13]

При таких раскладах я японцев выбираю.

[Qsecofr 2]

QUOTE (AgentXXX @ Jul 26 2005, 11:37)Японцы "обезличили" машинки свои уже лет 15 назад, но по качествy недосягаемы.

Это же "предельно гомогенизированное общество", езда на непохожей машине - уже вызов. Поэтому им и не надо.

 

А вот когда все-таки японцам надо, они без проблем нанимают итальянских дизайнеров, и все у них получается пучком 8)

 

Мир ведь не ограничивается тойотами-авенсисами

 

 

 

 

[Sergei 13]

Вот еще про переворот.

[Колбаскин 0]

Логан не первый кто перевернулся и не последний .

[ajdar 1]

RENAULT прокомментировало происшествие и сформулировало свою официальную позицию, которая заключается в том, что, по мнению RENAULT, в перевороте Логана на крышу виноват АДАК (Всегерманский автоклуб), который будто бы проводил тестовые заезды, приведшие к опрокидывания, в нестандартных условиях:

ADAC nejprve provedl dva losí testy při rychlosti 100 km/h, tedy při rychlosti odpovídající běžné proceduře ADACu. Během těchto testů nedošlo k žádným problémům. Organizace ADAC následně provedla další losí testy za účelem pořízení fotodokumentace. Tyto testy byly prováděny za nestandardních libovolně definovaných podmínek, což bez pochyby zapříčinilo převrácení vozu.

 

Хорошо, хоть ясно кто виноват;-)

 

 

 

[StYlus. 1]

То есть сначала два по сто всё было в порядке, а потом с фотоаппаратом нестандартно

QUOTE (Dim @ Jul 26 2005, 09:54)Проходя поворот на скорости 65 км/ч, Dacia Logan не смогла

Так, чо ли?

[Sergei 13]

Вчера пришлось провести Хонде "лосиный тест" на скорости 90 км/час - даже намека на попытку оторвать колесо от земли не было... К чему это я - да к тому, что нефиг на подвеске экономить. А Рено - жлобы.

[Dim 0]

Обращаю внимание спецов: эта хрень к тому же произошла на литых дисках на относительно низкопрофильной широкой резине!

[ajdar 1]

Ну если тест делали хотя б какие-то специалисты, то резина должна была стоять штатная. Там и есть, наверное, 65% профиль.

[StYlus. 1]

Вот ведь, и действительно ˿ у этой хрени ещё и литые колёса бывают! :^)

[Sergei 13]

QUOTE (Dim @ Aug 1 2005, 23:20) Обращаю внимание спецов: эта хрень к тому же произошла на литых дисках на относительно низкопрофильной широкой резине!

Все просто - пожадничали тягу поперечной устойчивости поставить - вот и результат.

[ajdar 1]

Вообще для французов это подляна, они последние годы по пять звезд собирали по безопасности на разных моделях. Пускай теперь репу почешут основательно со своими авантаймами.

[Dim 0]

И у Твинги пять звёзд?

Ноги на асфальте...