Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Вобщем, вчера в салоне учуял непонятный запах. Такой кислотно-щелочной. Как из батареек когда потекут.

Тщательный осмотр показал что из акумулятора слабо, но сочится вонючая жидкость. Ак. безобслужный, т.е. доливать не надо. Промерял напряжение - 15 В (а ожидал 12 :huh:.На холостом ходу при нажатии газа стрелка вольтметра еще на 1 В поднимается).

Ясно что надо менять. Но хотелось бы знать - не ждет ли та же участь и новый акум.

Может он перезаряжается (ну в смысле много ему того, что алтернатор дает) ? Или просто ему жарко.

Ну, акуму года 3, отслужил, пора на покой. Но можно ли просто смело менять на новый или искать причину? Может там какой ограничитель-выпрямитель не фунгует?

Спасибо автозубрам за советы!

Odesláno

15 Вольт на незаведённом - страшный перезаряд.

16 вольт на генераторе - срочно проверить генератор!

(Подразумевается, что измерительный прыбор более-менее точный, цифровой)

Odesláno

QUOTE (Basilio @ Jun 3 2005, 06:45) Ну, акуму года 3, отслужил, пора на покой. Но можно ли просто смело менять на новый или искать причину? Может там какой ограничитель-выпрямитель не фунгует?

Спасибо автозубрам за советы!

;) Нормалный акум и до 5 лет смело живет.

Если акум кипит, то явно перезарядка.

Пишеш на бумажку заводское число генератора, идешь в магазин , покупаешь новое реле-регулятор.

Час работы по замене.

И все ок.

Odesláno

Ну, спасибо. Я так и думал.

А Sergei электрикой занимается? Если да-может кто скинуть его телефон (можно в личку)?

Спасибо.

Odesláno

QUOTE (AgentXXX @ Jun 3 2005, 08:18) Пишеш на бумажку заводское число генератора, идешь в магазин , покупаешь новое реле-регулятор.

Ага, еще бы знать как он выглядит, и как это по-чешски... :(

Ну не ахтомибилисты мы....

Odesláno

QUOTE (Basilio @ Jun 3 2005, 09:20) Ну, спасибо. Я так и думал.

А Sergei электрикой занимается? Если да-может кто скинуть его телефон (можно в личку)?

Спасибо.

Увы, это мы не делаем. Но посоветовать, куда обратится, могу. Звони 776222503

ЗЫ Согласен с Димом - у тебя явный перезаряд - т.е. реле-регулятор на генераторе накрылся.

Odesláno

Всем спасибо, благодаря правильному диагнозу проблема уже решена! :hug:

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se


  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...