Подскажите пожалуйста можно ли приехать на машине

[Sergei 13]

QUOTE (AgentXXX @ Jun 1 2005, 23:25) А коробка передач где, или автомат?

Автомат. Селектор - на руле, как у "американцев".

[AgentXXX 1]

про Одиссей сплошные хвалебные песТни, заокеанские друГи нагребли по 25 000 самых навороченных, тока говорят , 3,5 Л движек слабоват.

Но всякие двд , климы, сателлиты выше всяких представлений "европрома" про машину.

[Jl 0]

да Сергей прав, кочерга на руле, но это удобно места больше впереди внизу

[Jl 0]

спать опять же не мешает как классическая коробка

[AgentXXX 1]

QUOTE (Stan25 @ Jun 1 2005, 21:29) спать опять же не мешает как классическая коробка

А зачем спать в машине?

[Jl 0]

когда далеко едешь приходится.

[AgentXXX 1]

К стати про автомат, тут бензин не особо дешев, так что может и не жалей сильно, ибо в пробке, с климатизацией, мой 2,4 смело сжирает до 11 литров .

[Jl 0]

К своему стыду я не умею ездить на механнике

[AgentXXX 1]

Ну , тогда ты на 75 % заказчик конторы где я еще пока работаю.

Тут такого много попадается, да и заказать можно.

Хотя не такая уж это и проблема где-то еще найти.

[Jl 0]

Поживем увидим

[Rusin 0]

QUOTE (Мух @ Jun 1 2005, 21:09) Точно! Помню подавал М 600 бронированный кстати из под Чеушеску... Так трудно было несмотря на цену..

Тот кто покупает бронь должен быть уверен, что нет жучков и прочее.. то есть нужно новый!

Вообщем еле-еле продали кемеровской братве.

Вот такой, что-ли, кемеровская братва купила?

[STV 2]

Ну, допустим, что тема правого руля и российских номеров нами раскрыта

По поводу выбора, г-н Stan25, вас "приятно" удивят цены на ГСМ в ЧР. Так что при выборе авто советую 10 раз подумать, прежде чем выбирать минивэн. Есть только выбор не обусловлен наличием большой семьи и/или коммерческим использованием авто. Минусы большого автомобиля в ЧР: мало места для парковки, узкие дороги (дело привычки, но после российских просторов слегка шокирует поначалу), дорогой бензин. Так что если брать какого-нибудь динозавра американского, с двиглом от 3.5, следует серьезно подумать о расходе бензуса Если предполагаются частые разезды (более 20 000 в год) следует подумать о дизеле. ИМХО, наиболее приемлемый вариант - VW Transporter/Caravella грузопассажирский с 1.9 турбодизелем, V-klasse от МВ с CDi и (щаз запинают) Renault Espace c 2.0 dCi или 2.2 dCi. Японки дороги прежде всего в обслуживании (Toyota Previa - ночной кошмар автомеханика!)

[Dim 0]

Или вот например WV или мерс такого типа. Поживем увидем. Люблю я такие большие машины.

 

Приедет парень в ЧР - не ту пестню запоёт..

Или внучатый племянник Березовского?

[AgentXXX 1]

Да чего вы собстно о расходе топлива ругаетесь, МБ 2001 года, C - 2,2 cDi, коробка автомат, с включенной климой, в пробке на Легерова, раcxод 6,7 литра на 100 компухтер показывал, при езде - не более 7.5.

MB S 400 , при спокойной езде помещается в 12 литров по Праге.

 

У Вито с такими же характеристиками намного больше не будет.

[AgentXXX 1]

QUOTE (STV @ Jun 2 2005, 06:38) Так что если брать какого-нибудь динозавра американского, с двиглом от 3.5, следует серьезно подумать о расходе бензуса

С климой и автоматом, в Праге, аж 14 литров такой динозавр скушает.

Ну и что?

Если на это все человек заработает?

Так какие траблы?Чем больше мотор - тем лучше.

Пускай себе ездит.

 

ПыСы. У Роллс - Ройсов в паспорте расход топлива ваще не пишут..