Длиииные руки русских...

[Dim 0]

Неизвестный напал с ножом и смертельно ранил авиадиспетчера - сотрудника швейцарской службы контроля воздушного движения Skyguide. Именно он нес вахту в тот день, когда над Боденским озером столкнулись два авиалайнера - Ту-154 авиакомпании "Башкирские авиалинии" и транспортный Boeing-757 компании DHL.
В заявлении полиции Цюриха говорится, что нападение на 36-летнего диспетчера, имя которого не разглашается, было совершено в его собственном доме в пригороде Цюриха. После короткого обмена резкими репликами преступник нанес хозяину дома удар ножом. Авиадиспетчер скончался

 

 

 

Полностью

[KOTRPA 0]

Вот при дедущке Сталине, когда паровоз опаздывал больше 15 минут, из-за чьего-то разгильдяйства, то шансов повторить это у человека уже не оставалось, потому как расстреливали...
А этот диспетчер еще и бабу какуюто к себе приволок на работуЮ которая телевон рабочий занимала, если я правильно помню...
Бардак короче.

 

BTW: Я не фан Сталина ни на секунду, ярлыков прошу не вешать.

[Jin 0]

Dim, где полностью то?
Ты же не девочка-пионерка чтобы ссылки на индексные страницы давать.
Или своими словами расскажи откуда русские всплыли?

[Dim 0]

Jin, ты ж не мальчик-октябрёнок, что бы не знать вести.ру или лента.ру или утро.ру?

[StYlus. 1]

Длинные, не длинные, а лётчиков бы лучше научили летать и несмотря на диспетчеров-дураков...

[Jin 0]

QUOTE (Dim @ Feb 25 2004, 20:08) Jin, ты ж не мальчик-октябрёнок, что бы не знать вести.ру или лента.ру или утро.ру?
мне бы с чешскими новостями разобраться...
.ру лопатить ни времен, ни желания

[Rusin 0]

QUOTE (StYlus. @ Feb 25 2004, 19:28) Длинные, не длинные, а лётчиков бы лучше научили летать и несмотря на диспетчеров-дураков...
Да летчик-то как раз вроде поступал строго по инструкции. Ему же не видно с окошка что и как. Вот и приходится полагаться на приборы и диспетчера. А когда приборы показывают одно, а диспетчер говорит другое, то приоритет все-ж таки у диспетчера...

[allyouneed 1]

QUOTE (Rusin @ Feb 26 2004, 10:25) , то приоритет все-ж таки у диспетчера...
По-моему, именно в этом была суть спора во время разбирательств после аварии... Одни считают так, другие - иначе. Или я путаю?

[Dim 0]

Путаешь.
По ихним правилам диспетчер, как клиент- всегда прав.
Вот и получил, тупица датская. Небось, тыс 9-10 Евр в месяц такому уроду платили.

[Matik 0]

По правилам, принятым в США, приоритет имеет автоматическая система предотвращения столкновений. Цитирую FAA Advisory circular 120-55B (ATC - air traffic controller, TCAS - traffic alert collision avoidance system)

ATC may not know when TCAS issues RAs [resolution advisories]. It is possible for ATC to unknowingly issue instructions that are contrary to the TCAS RA instructions. Safe vertical separation may be lost during TCAS coordination when one aircraft maneuvers opposite the vertical direction indicated by TCAS and the other aircraft maneuvers as indicated by TCAS. As a result, both aircraft may experience excessive altitude excursions in ‘vertical chase’ scenarios due to the aircraft maneuvering in the same vertical direction. Accordingly, during an RA, do not maneuver contrary to the RA based solely upon ATC instructions.

Аналогичное правило действует в Британии. Во многих других странах - нет, включая Россию. Посему при сближении самолётов разных стран возникает дополнительный, совершенно ненужный фактор риска. Насколько знаю, Международная Организация Гражданской Авиации до сих пор не выработала единые правила для всех стран в этом отношении.

[Rusin 0]

QUOTE (Dim @ Feb 26 2004, 09:09) Путаешь.
По ихним правилам диспетчер, как клиент- всегда прав.
Вот и получил, тупица датская. Небось, тыс 9-10 Евр в месяц такому уроду платили.
Да, мне его тоже не жалко. И убил его не только тот мужик, который ему засадил нож, но и швейцарский суд, самый гуманный суд в мире, который так и не смог определиться, виноват-ли урод, из-за которого погибли дети. Вот кто-то и принял решение за этот суд. И оказалось оно не "2 года условно с конфискацией велосипеда", а немного кардинальнее.

[Grim Fandango 0]

QUOTE (Dim @ Feb 26 2004, 10:09) Вот и получил, тупица датская. Небось, тыс 9-10 Евр в месяц такому уроду платили.
Бери больше, примерно вдвое.
В Чехии в прошлом году была забастовка - диспетчеры требовали повышения зарплаты. При том, что средняя, по сообщению ЧСА, превышает то ли 300, то ли 350 тыс. В месяц, естественно.

 

ЗЫ Но при чем здесь потомки Гамлета?

[Rusin 0]

QUOTE (Grim Fandango @ Feb 26 2004, 09:49) ЗЫ Но при чем здесь потомки Гамлета?
Диспетчер был датчанином.

[Grim Fandango 0]

Не знал. Спасибо.

[Grim Fandango 0]

Кстати, насчет зряплаты соврал. Примерно вдвое...

 

Průměrná mzda v České republice ve 3. čtvrtletí přitom činila podle údajů statistického úřadu v podnikatelské sféře 16 755 Kč a v nepodnikatelské 15 719 Kč. Minimální mzda od letošního ledna stoupla na 6700 korun.

 

Nejlépe a nejhůře placená zaměstnání v Česku

 

vedoucí letového provozu 1086

 

šéf banky, pojišťovny 1047

 

toaletářka 50

 

pomocník zeměměřiče 44

 

čísla udávají hodinovou mzdu v korunách

 

Итого "грязными" порядка 175 тыс., что тоже неплохо. Плюс сверхурочные (из-за них и протестовали), плюс бонусы всякие...