Alex-Ujezd-nad-Lesy 4 Report post Posted September 4, 2012 Тогда уж: НИЧЕГО не покупать БУ! категорически не соглашусь, купил с десяток свеже-б/у машин - проблем вообще нет, ну на одной пришлось сход/развал только сделать... Quote Share this post Link to post Share on other sites
nmk 0 Report post Posted September 4, 2012 нас с вами просто включили в акцию: ...тариф "Мне повезет". Quote Share this post Link to post Share on other sites
Radius 0 Report post Posted September 4, 2012 категорически не соглашусь, купил с десяток свеже-б/у машин - проблем вообще нет, ну на одной пришлось сход/развал только сделать... Однозначно согласен. Причем, такое правило распространяется не только на машины. Еще бы дополнил. У некоторых проблема от природы и мозг различает лишь две крайности. Новое-старое, дорогое-дешевое, сладкое-соленое, копать-не копать ... Поэтому, логика этих людей примитивно проста, раз дорогое, значит автоматом хорошее. Этим они пытаются обойти свою (природную) некомпетентность, но не всегда прокатывает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bashka 0 Report post Posted September 4, 2012 логика этих людей примитивно проста, раз дорогое, значит автоматом хорошее. а также "кроилово ведет к попадалову" Вывод: "Найми специально обученного человека сегодня за немного, чем завтра нанять его за до ху...." Quote Share this post Link to post Share on other sites
fox 4 Report post Posted September 4, 2012 Вывод:"Найми специально обученного человека ........ Очевидные недостатки можно увидеть и самому, при желании и хотении это делать. Скрытые на то и скрытые, что их моментально не видно. По определению не возможно всё предвидеть и гарантировать тех состояние на какой-то период. Согласен, что опыт не пропьёшь, но как его применить по отношению к исправному автомобилю? Только рекомендательно. Есть своя и чужая статистика, опыт ремонта, отсюда рекомендация к покупке. Далее идёт поле для рисков. Не нравиться - в автосалон, заплатить за их отсутствие. (и это тоже, кстати, поле для дискуссии) Quote Share this post Link to post Share on other sites
StaRs 0 Report post Posted September 4, 2012 Позволю себе продолжить , а может и закончить эту историю. Машину загнали, как я и писал в сервис Мерседес-Крайслер с диагнозом трещины в блоке(в системе охлаждения масло!!). Сегодня же и забрали- диагноз не подтвердился, проверили все, прогнали под давлением систему , прочистили заодно. Странно- откуда же масло? Ну да ладно.. Вроде бы эта "песня" заканчивается пока на можорном аккорде, хотя скорее мажорном септаккорде, ведь это пока не конец. И главное- ответ на поставленный вопрос я не нашёл, а именно как можно пользоваться законным правом начистьть рожу недобросовестным базарщикам. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Conejito 0 Report post Posted September 4, 2012 Интересно, что прочистили и что проверили под давлением? А не посмотреть антифриз, покупая б/у-шную машину, это сильно. Это по-женски. Quote Share this post Link to post Share on other sites
StaRs 0 Report post Posted September 4, 2012 Интересно, что прочистили и что проверили под давлением? Я не специалист в этой области, но предпологаю , что давление нагнетают в систему смазки и наблюдают одновременно систему охлаждения на предмет трещины( воздух будет подтравливать). Пусть подправят "бывалые". и т.д. Приятно видеть, что вас это интересует.. Кстати машина успела пробежать 8000 после покупки. Интересно узнать, все ли открывают расширительный бочек, чтобы посмотреть на состав антифриза при покупке авто! Эти технические дела второстепенны , интересна правовая сторона проблнмы. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jin 0 Report post Posted September 5, 2012 Интересно узнать, все ли открывают расширительный бочек, чтобы посмотреть на состав антифриза при покупке авто! звучит как диагноз не поверишь, все Quote Share this post Link to post Share on other sites
AgentXXX 1 Report post Posted September 5, 2012 И что там увидишь у машины с пробегом под 300Ккм ежели его не меняли последние 150Ккм? интересна правовая сторона проблнмы. Правовая сторона проблемы однозначна - базар открестится от чего угодно. Законов нет, исполнительной власти и подавно. IMHO - дохлый номер. Quote Share this post Link to post Share on other sites