РАЗМЕР ЛОШАДИHОЙ ЗАДHИЦЫ

[KOTRPA 0]

http://www.livejournal.com/users/kspshnik/63443.html

 

 

 

По бокам космического корабля "Кеннеди" расположены 2 двигателя 5 футов
шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но
не могли. ПОЧЕМУ?
Дело в том, что различные части корабля нужно было перевезти по железной
дороге на место сборки. Эта линия железной дороги проходит через довольно
узкий туннель в горе. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5
дюйма. Поэтому конструкторы могли сделать двигатели шириной только 5 футов,
иначе их было бы невозможно провезти по этой дороге.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами: 4 фута 8.5
дюйма? Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по
принципу трамвайных путей, а стандартное расстояние между рельсами
трамвайной дороги.... угадайте!!! Правильно, 4 фута 8.5 дюйма. HО ПОЧЕМУ?????
Потому что первые трамваи в Англии производились на том же заводе, на
котором делали конки. А длина оси конки составляла 4 фута 8.5 дюйма!!!!!
Почему же длина оси конки 4 фута 8.5 дюйма???????
Потому что конки делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи
на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются).
А расстояние между колеями по всей Англии ЧЕТЫРЕ ФУТА ВОСЕМЬ С ПОЛОВИHОЙ
ДЮЙМОВ!!!!!!!
Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании
прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. И длина оси
стандартной римской колесницы равняется..... совершенно верно, 4 футам 8.5
дюймам!
Hу вот мы и докопались до того, откуда взялся этот размер! Одно непонятно:
ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является
числом целым! Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц
именно такой длины???
А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5
дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы
длиннее было бы неудобно, так как это бы нарушало равновесие.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда
человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую
зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИHОЙ ЗАДHИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ HАЗАД!!!!

[ajdar 1]

Тогда уж надо с самого "фута" начинать. Как производной от человеческой задницы:-)))
То есть, отростка от нее.

[StYlus. 1]

А что такое космический корабль "Кеннеди"?..
А что, у а-цев не хватает ума довезти более широкий двигатель другой дорогой?
А что, трамвай появился раньше железной дороги, если "железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по принципу трамвайных путей"?
А что, конка ездила по колеям на английских дорогах, а не по рельсам?
Мда...

[Begemot 0]

Котяра. Ты чем там, в Греции занимаешься.

[KOTRPA 0]

QUOTE (Begemot @ Sep 28 2003, 22:41)Котяра. Ты чем там, в Греции занимаешься.
Всем понемножку. Сегодня вот плавали на кораблике посмотреть гору Афон. Красиво.
Жаль туда попасть тяжело. А женщинам -- так вообще нельзя.

 

С радостью обнаружил работающий GPRS -- вот-с, форум почитываю...

 

2 StYlus:
ну не придирайся ты, а? Суть ведь уловил? прикольно!?

[Begemot 0]

QUOTE (KOTRPA @ Sep 28 2003, 21:47) Всем понемножку. Сегодня вот плавали на кораблике посмотреть гору Афон. Красиво.
Жаль туда попасть тяжело. А женщинам -- так вообще нельзя.

 

А что тебя на лошадиные зады вдохновило.
Вы, что там, на конях катались?

[KOTRPA 0]

QUOTE (Begemot @ Sep 28 2003, 22:54)А что тебя на лошадиные зады вдохновило.
Вы, что там, на конях катались?
Нет, просто почтой пришла ссылка.
Кстати интересная мысль -- у нас ж/д колея шире. Это что - лошади жирнее?
Может кто помнит -- почему?

[Begemot 0]

QUOTE (KOTRPA @ Sep 28 2003, 22:24) Кстати интересная мысль -- у нас ж/д колея шире. Это что - лошади жирнее?
Может кто помнит -- почему?
Нет, все намного банальней, наши решили выделиться из толпы.

[feed 0]

QUOTE (KOTRPA @ Sep 28 2003, 23:24) Кстати интересная мысль -- у нас ж/д колея шире. Это что - лошади жирнее?
Может кто помнит -- почему?
Царь наш батюшка, говорят, сказал кое-что неоднозначно...

[Wandler 8]

QUOTE (StYlus. @ Sep 28 2003, 20:33) А что такое космический корабль "Кеннеди"?..
А что, у а-цев не хватает ума довезти более широкий двигатель другой дорогой?
А что, трамвай появился раньше железной дороги, если "железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по принципу трамвайных путей"?
А что, конка ездила по колеям на английских дорогах, а не по рельсам?
Мда...
Отлично! Все "мды" на месте"!

 

Кстати, у факта, что нынешний Мерс S-класса (W220) - несколько ужее предыдущей модели (W140), есть, помимо иных, и такая причина: старый "сугроб" плохо влезал в ж/д вагон. А зачем ему, спросите, туда? А просто в Германии есть очень мудрая штука - Autobahnzug. Это такой поезд вместо автобана. Т.е., когда человеку надо зачем-то переть через всю страну, так вместо того, чтобы продавливать автодороги, коптить воздух и нервничать в пробках, гражданин купит билет на ночной поезд, авто - на платформу, сам - в купэ, и утром, как новенький, - в месте назначения. И вот с этими W140 постоянно случались обдирания боков при въезде/выезде.