Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

Вот загадка для авто специалиста:

Нужна машина чтоб перевозить нежный но тяжелый груз. Чтобы:

лицензия "В" и безлимитный километраж.

кондитионер - поэтому думали об автобусике...

Нужна ширина везде минимально 180см, тогда высота внутри -уже в двери может быть min 150. Но если такой широкой нет, то высота должна быть min 180+, опять же уже в двери... поэтомы думали о накладяке - они вроде шире...

Желательна платформа, чтоб поднимать в кузов тяжесть.

 

Что бы это могло быть? Ищем совет/помощь и т.д. Cпасибо

Odesláno

Как-то сумбурно изложены требования, извините.

Что означает "безлимитный километраж"?

Кондер где: кабина, кузов?

В "автобусике" ширина (без учета арок) в среднем 1762 мм. Высота достижима.

Накладяк в Вашем понятии это что?

Платформа (т.е.задний гидроборт) вещь не стандартная и дорогая.

Odesláno

С гидробортом только грузовики(кабина отдельно), бусов не видел. 180 ширина тоже может быть проблемой, надо чуть ужаться или диагональ использовать.

Odesláno

Не, тогда бы длину спрашивали, а то быстроупакованных жмуриков стоймя фиксировать сложно, да и не все подходят под стандарт в 1м 80 см

Odesláno

спасибо за вопросы/ответы.

Безлимитный километраж - я имела в виду что у больших машин есть какоя-то система которая контролирует/не позволяет им проехать больше чем сколько-то километров /часов за рулем в день.

А правда что все грузовики имеют такой лимит?

 

диагональ не подойдет, надо транспортировать хронически 5 коробок от 251/140/41 и 320кг до 217/98/30 и 72кг. (осталнуе промежyточный вес/размер) по ширине они все рядочком 180.

Если только наименьшую подвесить под потолок (сделат полку?)

Или купит мобильный дом - но в нем надо тогда чтоб двер была сзади, для наших коробок.

А сколько стоит платформа?

 

Odesláno

Это тахограф, я так понимаю ))) Контролируется, наказывается, но и есть пути...

Кузов заточен в основном под стандратный размер европалеты: 800х1200х145, в твоем варианте ширину ориентируешь по длине салона. Высота - в варианте самого высокого кузова буса около 2 м.

По цене гидроборта - привязывать надо к конкретной модели, ну и вообще вопрос отвлеченный.

Есть такая фигня, как автолавка. Посмотри на mobile.de.

Но вообще ты такие дилетантские вопросы задаешь, что возникает встречный - ты точно представляешь, что такое грузоперевозки и с чем их едят? Т.е., может сначала имеет смысл представить в де юре и де факто саму деятельность...

Odesláno

Это не грузоперевозка, а надо девушке возить на концерты свои собственные музыкальные инструменты...

Мы только вернулись с рентованой машиной, где не работала климатизация, где много поцараполось и прочие убытки, и еще повезло - могло быть и еще хуже. Mы поняли что так нельзя. Надо организоваться.

Odesláno

Бортовой Ивеко вполне подойдет. Только с гидроплатформой могут быть проблемы.

Odesláno

Мне как-то попался пассажирский автобус для инвалидов (до 3.5 т) - там как раз гидроборт был для подъема колясок и габариты подходящие. Посмотри на инете...

Odesláno

Ну тогда тахограф вам не обязателен, ибо на "vozidla používaná pro nekomerční přepravu nákladů pro osobní užití" его не надо.

Odesláno

так было хорошо когда было 4 (VW transporter) а тепер их 5 - уже не влезают. http://www.fortepiano.eu/about/workshop/transport.html

 

что концерты некоммерческие не уверена, тк я все же стараюсь концы свести :-) (и в финанчаке зарегестрирована)

Odesláno

Имеется в виду, что перевозка типа для собственных нужд.

Думаю, что тебе надо искать т.н. мебельный фургон. Просто чтобы он вписывался до 3.5 т.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se


  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...