ОднаДома Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Интересно прослеживать взаимосвязь между стилем вождения и личностными качествами человека.. Жаль, радары помехой проявления черт в полной мере на дорогах...
Qsecofr Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Слышал как-то на радио что ли: Большинство водителей склонны делить всех остальных водителей на две категории: все, кто ездит быстрее них - безрассудные лихачи все, кто ездит медленнее них - тормоза и источники помех PS Я за безопасность на дорогах
AgentXXX Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Интересно прослеживать взаимосвязь между стилем вождения и личностными качествами человека.. Иногда надо и немножко наступить.Бывает. И личностные качества тут не при чём.
ОднаДома Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Иногда надо и немножко наступить.Бывает. И личностные качества тут не при чём. Это уже из моего личного архива наблюдений. Не беря ситуациии, конечно, когда жена рожает, в аэропорт друг опаздывает, или срочно отправить 8 смс во время езды, сэндвич ням-вкусный))и т.д. При косвенном контакте с другими и когда защищён стальной бронью кое-что проявляется во всей красе. Некоторые вообще "выпустить пары" любят за рулём, расслабиться. Модель машины роли может и не играть
Подружка Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Интересно прослеживать взаимосвязь между стилем вождения и личностными качествами человека.. Жаль, радары помехой проявления черт в полной мере на дорогах... Ну не знаю, в жизни я личность более взрывная, чем на дороге.....на дороге мне все фиолетово, мышиная возня какая то...все равно я знаю, что вожу машину лучше них...лететь 220 км - много ума не надо, достаточно играющих гормонов....
AgentXXX Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 лететь 220 км - много ума не надо Лететь нет, а вот ехать - надо.
Подружка Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Так оно же не едет, оно тапку в пол давит...
dajastah Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 220 км/ч это 3 и 2/3 километра в минуту, 60 метров в секунду, машина полностью затормозит метров за 200. Там не только тапку в пол давить надо, надо и смотреть на пол-километра вперёд и еще предугадывать кто из едущих в правом ряду вдруг решит внезапно влезть в траекторию.
Therm Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 За 240 в Чехии тебя быстро за ж возьмут без чего угодно. А я про Чехию и не говорил, про Германию. Но можно и про Чехию, только скажем скорость снизить до 150-170) Принцип не меняется.
Therm Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Летать по чешским "автобанам" 240 - это смерть фашизму Ока, в след раз буду писать точнее, что 240 к Чехии не относится. Причем ни по качеству дорог, и по качеству водителей так же не относится.
amigo Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 С другой стороны все же заметил что Audi это зачастую диагноз, даже бранд отталкивает из-за множества этих водил. Ты глянь сколько новых А7 ездит. А ведь модель только появилась! Значит многих этот бренд не отпугивает. 240-260 не проблема. Было бы на чем. А главное зачем??? Давно уже соблююдаю законы и езжу макс. до 170 по ЧР. Нафиг эти боды!
Archer Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 ... предугадывать кто из едущих в правом ряду вдруг решит внезапно влезть в траекторию. Как кто? Конечно фура со словацкими номерами!
Therm Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Ты глянь сколько новых А7 ездит. Ауди вообще на глаз больше всех из тройки на дорогах.
MaxS Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Ты глянь сколько новых А7 ездит. А ведь модель только появилась!Никто не говорил что дятлов мало на дорогах. Это мое личное наблюдение разделяемое иногда другими. Просто после большой чьей-то глупости на дороге первое и единственное что бросается в глаза и запоминается это марка авто.
A2K Odesláno June 21, 2011 Nahlásit Odesláno June 21, 2011 Я немного отвлекусь от пиратов и снова вспомню про черные автомобили. Сколько стоит поменять высокотлаковою пумпу в дизельном, 142-х киловаттном БМВ. там насос редко дохнет, скорее форсунка какая давление не держит.. Проверено лично на не одном десятке этих машин. Если речь о коммон-рейле.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se