Пленка для кузова.

[S.T. 0]

плёнка эта - вроде как бюджетгый вариант для тех у кого нету/жалко денег на такую покраску.

[kait 0]

Кроме того, а вдруг ненормально?

 

Затем и спрашиваю, может найдется кто знает.

 

Вот будешь покупать машину и этим заниматься?

 

Пока только интересуюсь.

 

плёнка эта - вроде как бюджетгый вариант для тех у кого нету/жалко денег на такую покраску.

 

Может быть и так. Только машина которую видел, уж явно не бюджетный вариант. А вот про возможность такой покраски не слышал. Не знаток я в этом деле, иначе бы наверное не спрашивал.

[dimsan 0]

Если та тачка и тунингованная то это круто конечно, но пленкой можно добиться того же рузультата. Пленка по определению прочнее лака. Разодраный элемент(крыло, дверь...) перееклеить куда проще и дешевле чем перекрасить эту часть, особенно тунинговой краской.

Примеров в сети валом, как выглядет.

Что-то мне подсказывает, что врятли владельцы бентли и поршей жмотятся на краску...

 

[Sergei 11]

Таксисты по желтой говорят снимается нормально без проблем.

 

Снимали желтую как раз с такси после трех лет использования. Снимается крайне хреново.

[Rider 0]

А BMW-то совсем как крашеная...

[turikz 0]

Серебристый Авенсис, 4 года служил в Германии такси. 200 000 км пробега.

Был обклеен пленкой (я не видел, но граница на порогах видна). На кузове ни царапинки, ни задиринки, ни отбитого лака, ничего.

Так что не так все плохо с пленкой.

 

Опять же, таксист рассказал, что типа есть три стандартные категории пленки по качеству и долговечности.

Не помню точно, но примерно так: за 7Ккс - на 3 года, за 10Ккс - на 5 лет, за 15Ккс - на 10 лет.

Но свою машину будет чуть дороже, ибо таксисты клеют только снаружи, а пороги часто оставляют.

Да и аккуратнее надо клеить, если это для частника, а не для такси.

 

Сам об этом периодически думаю, но возможно о прозрачной или уже яркой.

Но никак не о матовой. Это дело вкуса, но не моего.

[Dim 0]

Дык может попросить дядьков на заводах не красить авты?

А то, может, и не грунтовать?

Оцинковали - и в люлю, оклеил Ораколем - кррасота!

Чо-та они на своих производствах тупят и не бегут за локомотивом прогресса?

[turikz 0]

Красить, красить: грунт, краска и лак защищают кузов.

А пленка - их всех.

К тому же, пленку дешевле всего поменять в случае надобности.

[amigo 350]

Мне по новому лаку чехи прошлись ключом по всей длинне

А что тебе подсказало что это чехи прошлись по машине? Может это украинцы после проигрыша в хоккей?

Буквально сегодня думал о матовых машинах. И решил - пусть другие на них ездят. Большего уродства я не знаю.

 

Кстати, звони пленкисту на этот моб. 774 801 144. Может опленкует. Или запленит? Или запленентует?

[dimsan 0]

Оцинковали - и в люлю, оклеил Ораколем - кррасота!

Чо-та они на своих производствах тупят и не бегут за локомотивом прогресса?

Это ручной труд, что несовместимо с конвеерным производством авто. Да и удорожит авто, для конкуренции плохо это.

[batkaval 0]

Дык может попросить дядьков на заводах не красить авты?

А то, может, и не грунтовать?

 

 

От качества ЛКП большинства авт среднего и ниже классов создается впечатление, что они ничего этого и не делают

[Wandler 8]

Теперь вглядываюсь в каждое мутное авто: плёнка или просто грязь?

[turikz 0]

От качества ЛКП большинства авт среднего и ниже классов создается впечатление, что они ничего этого и не делают

+1. Нынешняя покраска (и не только дешевых авто) оставляет рвотные чувства.

Ну или как минимум мысль "битая была".

[amigo 350]

Я могу и спиз...ть, но что то мне подсказывает что существовало нечто, связывающее Чайки и Роллс Ройс. Это кол-во слоев краски, которыми покрывали эти кары. Потом полировали. А что касалось краски, так Чайку красили нитрой минимально в 12 слоев.

 

Нынешнее ЛКП меня настораживает. Такое ощущение что еще одна мойка и краску снимет до грунтовки. (((

[STV 2]

kait, а скажи какую машину обклеивать будешь? Октавию первого поколения или 126-й с ГБО?