Где хваленое японское качество?

[dmitry_cz 0]

Занимаюсь выбором нового авто и случайно загялнул на сайт ADAC. С удивлением обнаружил, что в рейтинге надежности машин 2008 года выпуска по версии ADAC автомобили Ford, Honda и Toyota занимают последние строчки в своем классе, в то время, как такие "прошлые аутсайдеры" как Renault Laguna 3 и Megane входят в тройку лидеров.

 

Уважаемые господа японоводы и хаятели французского автопрома, куда подевалось "японское" качество или я чего-то недопонял в этом самом рейтинге?

 

Ссылка на источник

[Dim 0]

Странный парень.

 

[dmitry_cz 0]

емко

[Sergei 13]

Псто проплачен хранцузами, ящетаю.

Если что - я за бан!

[dmitry_cz 0]

Если что - я за бан!

 

бан ADACa? Я все же надеялся на то, что я что-то недопонял в этом рейтинге, однако судя по тому, что главные "японоводы" сразу перешли на личности, ничего не сказав по существу, концерн РЕНО начал-таки выпускать качественные машины

[Sergei 13]

Пофиг, все равно будущее за корейцами.

[MaxS 0]

концерн РЕНО начал-таки выпускать качественные машины

С таким акцентом речь о новых авто? Какая разница чья, если она на гарантии? Или строятся планы купить лет через 5-7, что сейчас начали выпускать "лучше японцев"?

[SVEY 4]

Пофиг, все равно будущее за корейцами.

Северными!

[Dim 0]

 

Потрачу 5 минут, фиг с ним.

 

Итак, кляйне классе - второе место Тоёта. То есть первое

(Да, немцев вообще учитывать не след, потому как это ADAC.

То есть мы на них внимание вообще не обращаем.)

Далее, нижний-средний, после пропуска всех фольксвагонов - Тоёта.

Средний класс - Октавия, Тоёта.

Верхний - одни немцы.

Спортвагон - да, Пыжик 206cc (смех в зале)

Геланден - RAV4, что естессно.

Маленькие ВАНы - да, цитрамон Пикасса

Большие ВАНы - Ford

 

Ну и где здесь

прошлые аутсайдеры" как Renault Laguna 3 и Megane входят в тройку лидеров.

???????????????????????

 

Пофиг, все равно будущее за корейцами.

 

Судя по тому, как Самсунг захапал рынок электроники, то таки да.

[dmitry_cz 0]

Ладно, потрачу 30 сек. на цитирование. Если не совсем ясно выразился, то смотреть последний столбик. Если и сейчас не совсем ясно, то смотреть столбик с циферками и запятыми, которые находятся под прямоугольничком с циферками 2, 0, 0, 8.

 

Ну и где здесь

 

???????????????????????

 

С удивлением обнаружил, что в рейтинге надежности машин 2008 года выпуска

 

И что мы видим, все японцы желтенькие или красненькие.

[Dim 0]

А ты вообще понимаешь, что эти циферки означают и как получены?

Посмотри Спортвагоны, первая строчка, BMW с циферкой 0,1

Что эта цифра отражает, и почему она такая?

[AgentXXX 1]

Под какими не читай.

МБ Ц класса и прочий хлам от Ауди лучше и качественней Авенсиса?

Мазда 6, преемница 626 тоже?

 

[dmitry_cz 0]

Посмотри Спортвагоны, первая строчка, BMW с циферкой 0,1

подозреваю, что процент поломок от общего числа, хотя в немецком не силен. Больше опирался на ассоциацивный ряд зеленый-отлично, желтый-неплохо и т.д. Так вот по этому ряду, большинство японцев переехали из разряда зеленых в разряд желтых и красных в отдельных случаях. Хранцузы же наоборот Прошу общественность объяснить мне почему!

[fox 4]

Эти же люди сравнивают эти же машины но по другой методике и получают противоположный результат естественно. Вопрос: кто за что заплатил, то и получил.

О чем спор?

[turikz 0]

Дмитрий, ADAC - далеко не эталон объективности, точности и показательности.

Машину для себя я бы по их тестам не выбирал.

Лучше уж читать тесты ЗР и форумы-отзывы.

 

И вообще - где в ваших табульках Лексус?