LittleRoo Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Всем привет. Думаю покупать новую старую машину. Выбор пал на бензиновую Ауди а3. Поругайте пожалуйста, или расскажите кто имел опыт вождения.
Sergei Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ничего там особо ругать - машина очень гуд. Не было по ним проблем. 1.6 - оптимально.
AgentXXX Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Главное найти с несмотанным спидометром.
STV Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Маленька, внешне не сильно привлекательная (пятидверка вообще уродец на мой взгляд), внутри - так же Октавия, сиречь Гольф. Со спортивными амбициями, довольно обоснованными (отсюда вывод: нарваться на сильно битую в прошлом весьма велика). В свое время была безумно модной тачкой. Личного опыта с ней - пара км за рулем, оценить не успел в полном объеме, помню только что чувствовал в ней себя как кит в бассейне - тесно (в Гольфе места на порядок больше), багажник крошечный. Где-то я слышал что у ранних моделей есть проблемы с электрооборудованием, но на 100% поручиться не могу за эту информацию. Да, раньше в статистике угонов она была на высоком месте.
A2K Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Не брать с атмосферником 1.8 20кл, мотор жуть жручий, брать с тем же мотором в наддутой версии - преть как в попу ужаленная, и при этом жрет меньше чем 1.6, и как ни странно, почему-то он надежней чем атмосферник.
fox Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 не брать ни тот, ни другой мотор. Что проще, то лучше. Если чтоб пёрло, то другую машину.
Andyru00 Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Поругаю просто ауди, имел счастье владеть А6 новой, в целом нормальное авто, но вот с электрикой там какой то косяк, причем на уровне контакта, постоянно что то глючило(лампочки, комп), причем с новья. У товарища тоже новая А4 на 50т км, поменял по гарантии вентилятор радиатора, на 90т бендикс, на 100т ступичный подшибник. До этого всегда ездил на японцах, таких проблем на машинах и с большими пробегами замечено не было. Масто стояло от ТО до ТО, а тут на 10000 км, 1,5 литра... мелоч конечно но не приятно! Делали ТО в Германии, так на вопрос :"Продайте нам масло на доливку" немец долго втопитьь не мог, зачем... если машина на гарантии!!! Оказывается, они его доливают бесплатно!!!!
Sergei Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ну проблемы с электроникой - вообще стандартно для ФВ-групп. Они все без веревки с диагностикой не живут.
Andyru00 Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ну незачет тогда ФГ в машине за 1,5 ляма мигающие лампочки как то не серьезно!!!
Dim Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Любая аудина не стоит тех денег, которые за неё заряжают. Я имею ввиду цены на новые автомобили.
Andyru00 Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 ну вот решил на немцах попробовать и понял япы лучше... Хотя продал очень быстро!
Sergei Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ну цимес покупки А6 мне вообще не понятен. Платить в 1,5 раза больше за перелицованный Пассат???
Dim Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ну цимес покупки Пассата мне вообще не понятен. Платить в 1,5 раза больше за перелицованую Октавку???
Sergei Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 Ну незачет тогда ФГ в машине за 1,5 ляма мигающие лампочки как то не серьезно!!! А смерть стойки стабилизатора на пробеге в 40 тык - это серьезно???
AgentXXX Odesláno January 3, 2010 Nahlásit Odesláno January 3, 2010 A3 diesel ежели за $30К, то ещё ничё.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se