Sergei Odesláno December 3, 2009 Nahlásit Odesláno December 3, 2009 да, но определяется ли дохлость? я не особо понимаю, но вроде помер. Да. По рез-ту теста эмиссии. А что за машина?
Therm Odesláno December 3, 2009 Nahlásit Odesláno December 3, 2009 Да. По рез-ту теста эмиссии. А что за машина? а я сегодня звонил уже) решил чисто ради интереса спросить. пассад древний могу и завтра если время есть.
Sergei Odesláno December 3, 2009 Nahlásit Odesláno December 3, 2009 ок, семи вечера? Да, конечно. В семь утра я еще сладко сплю. ЗЫ Все, завязываем и айда в ЛС - а то забанят за флейм.
Sergei Odesláno December 3, 2009 Nahlásit Odesláno December 3, 2009 Кстати. для тех, кто в танке еще не в курсе: С 1 января 2009 года был введен экологический налог не первую регистрацию / первую перерегистрацию старых авто. Считается просто: Евро 0 - 10.000,- Евро 1 - 5.000,- Евро 2 - 3.000,- Платить обязательно, по-другому никак. При последующих перерегистрациях налог уже не взимается.
trond Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Это Евро-0, Евро-1, Евро-2... как-то имеет отношение к вот таким картинкам на стекле?
Sergei Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Имеет, но не прямое - там другие градации по норме выхлопа. Если интересно - могу уточнить.
Don_Korleone Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Что в техпаспорте написано, т.е. какую норму выхлопа завод определил, такую наклейку и дадут. В центр Берлина, например, без наклейки нельзя, штраф 40 евро. На местных стк стоит 300Кс.
jes Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Что в техпаспорте написано, т.е. какую норму выхлопа завод определил, такую наклейку и дадут. В центр Берлина, например, без наклейки нельзя, штраф 40 евро. На местных стк стоит 300Кс. Привез из Германии 4, с СТК уехал с 3 А вы, заводы, заводы...
Don_Korleone Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Когда покупаешь наклейку, они смотрят техпаспорт, а не меряют эмиссию, значит в техпаспорте написано, что евро-3.
A2K Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Возвращаясь к теме, ответственно утверждаю, что в ЧР СТК можно пройти не только с глючной АБС, но и (из ЛИЧНОГО опыта): на машине без мотора на машине у кот. не работают тормоза нет лоб. стекла нет вообще ВИН номера на кузове (Пасифика из US) не соотв. цвет ну итд... выводы делаем сами
STV Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 на машине без мотора Легко! Проходили. на машине у кот. не работают тормоза Тоже. нет лоб. стекла Сложнее, но можно. нет вообще ВИН номера на кузове (Пасифика из US) Пофиг, делается. не соотв. цвет Вообще фигня. ну итд... выводы делаем сами Сделали. Ничо нового.
STV Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 Речь о том, что: а) лучше ездить на исправной машине (если АБС не был специально отключен). в) нах рисковать пройду-не пройду?
Sergei Odesláno December 4, 2009 Nahlásit Odesláno December 4, 2009 А можно вообще без машины. Но - не в лоб.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se