Я плакал

[A2K 24]

[AgentXXX 1]

На ВАЗе уже не до смеха.

Там кокретный конец приходит.

И госденёх им дали, и наверное ещё дадут, но дела плохи.

И машин недостача около 17000, типа исчезли в чёрную дыру.И многие миллиарды гос.помощи туда же.

[KOTRPA 0]

 

Было недавно.

[ajdar 1]

В ряд "Россия 1979, 2004" надо еще добавить вот это - "Италия 1966":

 

[BAV 0]

На ВАЗе уже не до смеха.

Там кокретный конец приходит.

И госденёх им дали, и наверное ещё дадут, но дела плохи.

И машин недостача около 17000, типа исчезли в чёрную дыру.И многие миллиарды гос.помощи туда же.

Ситуацию с ВАЗом знаю не понаслышке, а изнутри; действительно, с такими долгами, как сейчас у завода не живут, но некоторые вещи надо бы знать точно. На заводе нет ни какой недостачи, она есть у дилеров в объёме порядка 5000 шт, да и не было никогда многомиллиардной помощи заводу. Деньги если и поступают (а этого толком ни кто не знает), то идут через корпорацию Ростехнологии и куда не известно

[Helios 0]

Украинская милиция обнаружила в селе Сосновке под Кременчугом нелегальный завод по производству КрАЗов. В просторном цеху машины собирали с применением списанных узлов и агрегатов, окрашивали, придавали им товарный вид — и снабжали «левыми» документами.

 

Дело было поставлено с размахом: ежегодно завод мог собирать до ста машин, что сопоставимо с нынешними объемами производства самого КрАЗа.

 

На момент проверки на заводе обнаружилось восемь «псевдоКрАЗов», готовых к продаже: их предлагали за 250—350 тысяч гривен при том, что оригинальные КрАЗы стоят не меньше 400 тысяч гривен.

 

Любопытно, что еще в 2001 году аналогичный завод был обнаружен в селе Гориславцы. Разразился скандал: оказалось, что комплектующие для поддельных грузовиков вывозились с самого КрАЗа!

 

Тогда украинская пресса утверждала, что по области — около десятка подобных предприятий... Сейчас закрыли еще одно. А сколько осталось?

 

http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/08/kraz/

[AgentXXX 1]

Я плакал

Ещё поплачь.

 

Страну всколыхнула волна протестов. Больше всего волнений было на Дальнем Востоке, где большинство людей ездят как раз на подержанных "японках". На этом фоне выделился робкий митинг АвтоВАЗа: работники завода вышли с плакатами "Покупай российское!", "Пошлинам – да, спекулянтам – нет!" и т.п.

 

ВАЗовцев слабо поддержали в нескольких городах. В частности, забавный митинг прошел в Екатеринбурге – на акцию собрались школьники и пенсионеры, которые вообще плохо представляли, о чем идет речь, и почему-то прославляли "Запорожец".

 

link

[roiboos 0]

WV Фаэтон сбил Трамвай с путей

 

всё с того же ЯПа

[Michael 0]

А теперь посмеемся:

Часть 1

Часть 2

[Dim 0]

Мишо, почему эти сраные англикосские 3,14доры издеваются над нашим детством?

Что в этом, сукко, смешного?

Что партия приказала, а народ выполнил, и "у нас" было 273 атомные подводные лодки?

... Но при этом тележки для перевозки жепп были увы...?

 

[Michael 0]

Смешно то что до сих пор это производят, а кто сейчас приказывает ?

В то время почти все машины были такие, только российский автопром как был так и остался...

[Dim 0]

Согласен, если таки до сих пор да, то обоссака полная получается.

Извини. Был напуган взволнован.

[Zaraza 1]

Млять, а можно подумать, кто то из Вас ездит на том, что сейчас производит Российский автопром?

Или Вы, Мишель, участвуете в производстве и проектировании?

[Michael 0]

Я не Мишель , читайте внимательнее...

И причем тут то на чем мы ездим ?

[Zaraza 1]

Ой, простите Michael, больше в вашем нике не ошибусь!

Дело в том, что вас беспокоит производственная линия Русавтопрома, соответственно вы хотели б использовать его продукцию?

Или используете сейчас?