Renault Espace или Vw Touran

[A2K 24]

Рено конечно может быть и гамно, тольно проблема в том, что другой такой машины как Эспас (гранд который) в природе просто нет. Окромя всяких Вояджеров, которые еще большее гэ. Туран - это просто поднятый Гольф, и сравнивать их некорректно. Тогда уж Шаран, раз ФВ хоцца.

 

А так, полгода назад я продавал одому знакомому Grand Espace phaseII 2.2dci 2006, около 110тык пробега, пока 8ткм (тьфу 3х) - проблем не было.

Кстати, именно этот движок по статистике часто разваливается (достаточно глянуть на mobile.de сколько их там motorschaden), но опять же, проблема не столько в его говнистости, сколько в дебилизме решения о замене масла раз в 35ткм.

 

А вот 3.0dci не рекомендую. Уже только потому, что запцацки к нему в природе не водятся ВООБЩЕ.

[STV 2]

Кстати, именно этот движок по статистике часто разваливается (достаточно глянуть на mobile.de сколько их там motorschaden), но опять же, проблема не столько в его говнистости, сколько в дебилизме решения о замене масла раз в 35ткм.

Беги отсюда 2.2 - ниссановский мотор. Сейчас тебя с дерьмом сожрут за критику японского автопрома

[Dohly_kot 0]

Ну не удержусь: более уродливой машины чем Туран, я не знаю...

Похоже, когда его дизайнер рисовал, в голове у него был проэкт катафалка для крутых пацанов.

[A2K 24]

Беги отсюда 2.2 - ниссановский мотор. Сейчас тебя с дерьмом сожрут за критику японского автопрома

Чяво ??? WTF ?

пруфлинк, плз, в студию.

насколько я знаю, ниссан свои дизеля берет от Рено, а 2.2 - это старый 2.1dt пересратый под прямой впрыск и common rail аппаратуру

[Sergei 13]

насколько я знаю, ниссан свои дизеля берет от Рено, а 2.2 - это старый 2.1dt пересратый под прямой впрыск и common rail аппаратуру

 

+1

ЗЫ Степ, если не знаешь - лучше не звезди.

[STV 2]

*в поисках ссылки* Серег, ты же сам мне говорил что 2.2 ниссановский!!! Все полуторалитровые и 1.9 - реношные, равно как и новые 2.0, а 2.2 (и, кажется, 3.0) - иппонские...

[Sergei 13]

Степ, в жизни такого не говорил!

Вот 3,0 - это изначально Исудзу - редкостное г***но, особенно в Волосатисе.

[Sergei 13]

Кое-что можно прочитать здесь.

[STV 2]

Степ, в жизни такого не говорил!

Вот 3,0 - это изначально Исудзу - редкостное г***но, особенно в Волосатисе.

В Волосатисе однозначно рулит 2.2 дизель и 3.5 бензин! Но первый точно японский, и я найду способ это доказать

[Sergei 13]

Турбодизель Renault 2,2 л — тоже не подарок. Двигатель склонен к перегреву и деформации головки блока цилиндров, чувствителен к качеству смазки, распредвал подвергается преждевременному износу. Часто появляются течи масла из-под колец маслорадиатора, трескаются топливопроводы. Замену зубчатого ремня ГРМ и ремня навесных агрегатов нужно доверять специалистам. Во-первых, процесс этот трудоемкий, а во-вторых, малейшее несоблюдение моментов затяжки приводит к последующим серьезным поломкам, вплоть до обрыва ремня — подобные случаи отмечаются регулярно! Не радуют и высокие цены на запчасти. Поэтому на разборках любые детали дизеля 2,2 л продаются моментально. Спрос на запчасти б/у к этому мотору стабильно высок. С точки зрения надежности лучше предпочесть дизель 1,9 л с непосредственным впрыском топлива. Однако топливная аппаратура современных дизелей боится некачественного топлива, особенно системы Common Rail (моторы dCi). С годами возможен отказ электроклапана ТНВД (100$), выход из строя форсунок (260-300$ за штуку).

 

В Волосатисе однозначно рулит 2.2 дизель и 3.5 бензин! Но первый точно японский, и я найду способ это доказать

 

 

Там 3.5 V6 точно японский, производства Ниссан.

[Sergei 13]

Годы выпуска........1999-2002 1996-1998 1998-2000 2000-2002 2000-2002

Модификация...........1.9 dTi......2.2 dT 12V..........2.2 dT 12V.......2.2 dCi 16V.......2.2 dCi 16V

Код двигателя.............F9Q.......... G8T........................G8T...................G9T...............G9T

Рабочий объем, см3 ..1870..........2188.................2188..................2188.............2188

 

 

Оттуда же. Какие еще нужны доказательства?

 

 

Кстати, о ... Новый экологически безопасный дизельный двигатель 3.0L V6 dCi будет устанавливаться на автомобили марок Nissan и Renault.

[Джон 0]

Какие еще нужны доказательства?

Железные! :-)

А это так, на бумажке написанные.