Qsecofr Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 А что мешает на трамвае проехать или на метро ?Я, кажется, уже написал. В трамвае (метро в Брне нет), как и в автобусе, много пота, плюс трамвай - это час вместо 15 минут. Не хочу я каждый день инвестировать 90 минут в такую псевдоэкологию.
Biz Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 В трамвае (метро в Брне нет), как и в автобусе, много пота, плюс трамвай - это час вместо 15 минут. Не хочу я каждый день инвестировать 90 минут в такую псевдоэкологию. Ясно. В центре Праги проще на метро проехать и на трамвае, чем на машине в пробке стоять. Плюс парковаться не надо
Джон Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 В центре Праги проще на метро проехать и на трамвае, чем на машине в пробке стоять. Ключевое слово в центре
accounter Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 А что на окраинах транспорт похуже ходит? Понятно, что когда едешь тариться, нужна машина. А так по Праге весьма комфортно передвижение общественным транспортом.
Джон Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Ага, особенно если надо добраться, к примеру, из Уезд над Леси в Радотин!
Rentar Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Хуже чем этот, есть еще только один маршрут : Уезд - Кладно.
accounter Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Уезд нал Лесом и Радотин я бы Прагой не назвал. А вот Просек -как раз!
Dimka Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 А что на окраинах транспорт похуже ходит? Понятно, что когда едешь тариться, нужна машина. А так по Праге весьма комфортно передвижение общественным транспортом. "Весьма комфортно" понятие очень относительное В общественном транспорте Праги даже кондиционеров нет. Не поверите, но многие в понятие "комфорт" вкладывают удобное анатомическое сиденье (а не пластиковый блин в трамвае), нормальную температуру в салоне, тишину, сопровождаемую любимой музыкой. Понятно что если надо по Праге куда-то за 5 минут доехать, то остается только метро. Но это вынужденная мера, комфорт тут можно только придумывать. Хотя конечно по сравнению с московским метро в пражском транспорте вполне приемлемо. Я вот в московском метро уже давно не езжу, а в пражском вполне нормально. Но я бы не сказал что это комфортно.
accounter Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Что-то я такого общественного транспорта нигде не встречал. Наверное мало по свету ездил... А в пражском давки нет, ну почти.
Dimka Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Общественного транспорта с комфортом как у люксового автомобиля нигде на свете и не встретить О том и речь
Nati Odesláno May 19, 2008 Autor Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Тут ты не совсем прав, вот в Москве поговаривают, что откроют в метро шикарные комфортные вагоны, что бы застрявших в пробках олигархов возить
Dimka Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Этот не в Москве а в Питере Уже была здесь тема об этом
Nati Odesláno May 19, 2008 Autor Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Да какая разница! Суть в том, что роскошность и люкс уже в метро спустились почти.
Dimka Odesláno May 19, 2008 Nahlásit Odesláno May 19, 2008 Да нереально это. Слишком большой там поток народа. Кажется в Лондоне когда-то такое было - вагоны 1 и 2 класса в метро. Отменили. Хотя в поездах и самолетах эта модель вполне работает. Правда я бы не назвал "люксовыми" бизнес-класс у CSA или 1 класс у чешской ж/д
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se