Жестянка в Праге

[Jin 0]

простейшее ТО мне обходится в 8500 крон, и это не Хонда с дурными 16500

ни себе хера

на отечественные автомобили в разы дешевле, а то в порядки,

т.е. фабию сдать на ТО в районе 2тыс стоит

[dzyncz 0]

Причем, что на мазду гарантийную, что на хундай. Правда надо учеть ,что это автомобили не класса октавии и фабии. Такие-же мазды тоже дешевле Так что новые хондоводы пусть задумаются-ТО за 1000 баксов- что ни сделаешь ради марки!

[Dimka 0]

А если вдруг (ну, поехал в русско, там зацепил проволоку, намотал и порвал - фантастика, но бывает) возникает вопрос замены, то цена ремкомплекту всего суппорта /набор резинок/ -два доллара. Дай десять, не жлобься, и всё равно я не вижу ни предмета экономии, ни обсуждения.

 

В этом фантастическом случае нет смысла ехать к дилеру ибо ремонт негарантийный. Пыльник можно поменять где угодно.

[M&M 0]

Да нету их, пыльников в ЧР!

На пежовский суппорт, я имею ввиду.

 

ВООБЩЕ нету.

 

Вот в русско - есть. А в Европе мастера (машинного доения) только блоки меняют. В гарантийных и НЕгарантийных машинах.

Это европейское бл...во привело к полному исчезновению пыльников.

 

Когда я захотел купить резинку подушки двигателя - мне сказали, что купить можно только всю хрень в сборе - и компьютер (!) другого решения не подсказывает. Т.е. резинок не существует в природе (тех, что для двигателя).

 

Резинка в русско - 8 долларов. Валом. На фирменном сервисе.

Хрень в сборе в ЧР - около сотни евро.

Если кто-то будет утверждать, что резинку поменять сложнее, чем всю хрень вместе с резинкой - я не согласен.

 

ПС: пыльник отработал 12 лет.

[Dimka 0]

Мда, интересная ситуация. А для других машин все точно так же ? И никак эту резинку например в Германии через Интернет не заказать ?

[Sergei 13]

ни себе .....

 

Джин, следи за языком. На первый раз устное предупреждение.

 

Мда, интересная ситуация. А для других машин все точно так же ? И никак эту резинку например в Германии через Интернет не заказать ?

 

Думается мне, что это политика производителей на Европу. Ибо есть такой любопытный ньюанс - на Рено Твинго в передних опорах аммортизаторов вылетает только подшипник. Но его отдельно заказать нельзя, только в сборе с чашкой. Но! Он идет в заказе отдельно на одну из первых моделей Твинги. И все. А подходит на все Твинго и Клио.

[DenisCZ 0]

А кто что может сказать про АВТОТЕХНИК УНГЕР? У них даже и гарантийное ТО можно делать, и цены (на сайте что висят) красивые....

[Sergei 13]

Я тебе страшную тайну открою - по закону гарантийное ТО может сделать ЛЮБОЙ автосервис. Вопрос в том, чтобы потом дилер проблем не делал.

[Dimka 0]

Чтобы появились проблемы, дилеру надо будет доказать, что какая-то неисправность произошла именно в результате ТО на другом автосервисе. Это очень сложная процедура с привлечением экспертов и т.д. Ни разу не слышал чтобы дилеры с этим заморачивались.

[Sergei 13]

Согласен.

[DenisCZ 0]

Хотя да... Пусть докажут... Есть логика... Спасибо.

[householder 0]

Возвращаясь к нашим баранам...

Так и не удалось протестировать способности туземцев.

Спасибо Гагику, Эдуарду и братьям-словакам!