Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

есть желание прикупить авто в Германии (Австрии)

вопрос-

сколько и какие стандартные платежи надо платить в ЧР для легализации сией "покупочки"?

какая зависимось от литража/года выпуска?

есть мины и/или хитрые ходы?

есть у кого практика использования немецкого лизинга на чех ф л/юр л?

Odesláno

Приблизительно 6.500,- и месяц ждать.

 

Либо наличие европейской омологации, либо младше восьми лет.

Odesláno

Можно поподробнее, что значит "европейская омологация". Есть желание прикупить авто 2000 года в Германии и пригнать его сюда. Так вот есть ли у этого авто эта омологация? И на что ориентироваться, если месяц ждать неохота? ;)

 

P.S. Если вопрос идиотский - ногами сильно не пинать :)

Odesláno

Европейская омологация у авто 2000-го, проданное в Европе будет полюбому.

 

ЗЫ 8400-8500,- за дизель, 8100,- - бензин. Будет за три-четыре дня. ;)

Odesláno

Привет!

 

Сергей, меня тоже подобный вопрос интересует, только немного видоизменю:

 

скажем я вижу, что разницей на абсолютно новый автомобиль из салона в ДЕ является несколько тысяч евро. Есть ли смысл поехать в Германию и взять авто там, либо есть какие то скрытые расходы с этим связанные ?

 

Товарищ убеждает, что авто пригнанное из Германии в Голландию подлежит растаможке. Как с этим обстоит в Чехии?

 

Заранее спасибо.

Odesláno

Я, канэшно, не Сергей, но...

Растаможке не подлежит, а ДПХ в ЧР платить придется. В полном размере. И никто немецкий ...штоер не вернет.

Рецепт - накатать 6000 км ( можно на домкрате) и машина становится б/у и никакого ДПХ.

Так было.

Odesláno

То есть выходит что платится 19% в Германии, потом следом еще чешский ДПХ? И это называется еврозона? :)

Odesláno
То есть выходит что платится 19% в Германии, потом следом еще чешский ДПХ? И это называется еврозона? :)

 

офигеть! а какой тогда выход?

Odesláno
офигеть! а какой тогда выход?

выше ж написали - подкрутить спидометр или накатать 6000 км, сгоняйте, короче в испанию на ауте, потом на учет тут поставите :lol:

Odesláno

На транзитных номерах гонять как-то не очень в Испанию. И срок действия у них имеется.

 

Домкрат проще и провереннее. Домкратилось одно колесо (в моем варианте). Расход - 2-3 литра на сотню при скорости 180-200. Что интересно, расход зримо падает в процессе - машина проходит обкатку :-)).

Еще предлагали слазить в электронный блок за недорого, но с неясными последствиями.

Odesláno

правильно я понимаю, что если на спидометре покупаемой в Дойчланде авты >6000 км, то стоимость покупки будет = стомость в Германии + ХХХ денег для постановки на учет в ЧР.

чему ровняется ХХХ ?

Odesláno
ЗЫ 8400-8500,- за дизель, 8100,- - бензин. Будет за три-четыре дня. ;)

 

Мне тоже обещал за три дня, а сделал за 2 (два)!!!

B)

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se


  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...