Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

делал на полгода, не помню точно сколько стоила, что-то около 200-240$ кажется. на год стоила не намного дороже, но мне больше и не надо было. страховую скажу послезавтра, а то страховка в машине валяется, а в нете я только послезавтра уж появлюсь.

  • Odpovědi 38
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno
Чехия еще и карнеты не продает на машины со сторонней регистрацией. Их продает только Швейцария за очень дополнительные деньги. И это делает полноценный автотуризм ТЕХНИЧЕСКИ невозможным для машин с российской регистрацией.
Почему это?
Odesláno

Что входит в определение "полноценного автотуризма" и почему он становится технически невозможным? Т.е. в чем обязательность карнета.

Odesláno

Европа, Турция, несколько африканских стран и страны СНГ, куда можно без карнета, составляют значительную, но не самую большую часть суши. На значительно большей (и не менее интересной) территории планеты Земля действует бумага, называемая карнет де пассаж (КДП) - не путать с зеленой картой - другой принцип работы. Но, в принципе, где оканчивается на карте территория зеленой карты, начинается зона действия карнета. В пограничном Иране действует и то и другое.

Без карнета не попасть в Индию и Пакистан вообще - народ бросает машины на границе - там их целое кладбище, сложно или дорого въехать в Египет или Иран - от 300/500 долларов и практически нереально ездить по Африке. В Австралию, Малайзию, страны Латинской Америки, Таиланд и т.д. тоже не попасть с машиной.

 

Как сложно назвать полноценным туризмом езду по Московской области, например, так сложно назвать (ИМХО) им и езду, ограниченную рамками Европы и примкнувшей к ней нескольким регионам, где действует упрощенный режим пересечения границ на легковом транспорте (для грузовиков карнет нужен везде - но своего типа).

Odesláno

Но в европе-то туристам карнет не нужен! Более того, карнет и гринкарта вообще разные механизмы, как яблоки и картошка. Получается, что просто в разных регионах разные условия автотуризма. Примерно как куда-то нужна виза для въезда, куда-то ваучер, а куда-то паспорт. Т.е. я согласен с неудобством, но ИМХО термин "техническая невозможность" в данном случае не вполне корректен :)

 

Плюс карнет на российскую машину совершенно не обязательно покупать именно в чехии. То есть, в силу того что карнет не нужен на территории чехии, я не вижу проблем с тем, что чехия его не продает иностранцам. С зеленой картой ситуация иная :)

Odesláno
Без карнета не попасть в Индию и Пакистан вообще - народ бросает машины на границе - там их целое кладбище

:blink: Старина, ты туда ездил на машине!?

Если да, то респектище за храбрость.Я бы не отважился.

Odesláno

В контексте легковых машин и частных туристов - это таможенный документ. Типа унифицированного обязательства обратного вывоза ТС, без которого не пускают в некоторые страны за рулем "иностранной" машины. К гринкарте вообще никаким боком не привязан, в европе не требуется и не используется, как уже отметил М&М.

Odesláno
Какая страховая компания сделала это в Украине ?

Товарищ с Гватэмалы. Дык выехать из УА невозможно, что бы те не мельтешили перед глазами "Киоски союзпечати" по продаже зеленых карт круглосуточно!!

Где-где, да в любом месте УА, особенно на пограничных переходах.

 

Qsecofr, а ведь тема страховки на автомобиль с русской СПЗткой в Чехии подымалась в Вашей же теме с аварией мотоцикла. Как, к стати, все для НЕВИНОВАТОГО кончилось?

Odesláno
В контексте легковых машин и частных туристов - это таможенный документ. Типа унифицированного обязательства обратного вывоза ТС, без которого не пускают в некоторые страны за рулем "иностранной" машины. К гринкарте вообще никаким боком не привязан, в европе не требуется и не используется, как уже отметил М&М.

 

Т.е. таможенное удостоверение временного ввоза. Такое используется и в РБ (теперь правда упрощенная процедура для машин моложе 2000-го года без бумажного удостоверения - через комп тока и копии доков делают, до 3 месяцев ввоз) и в РФ и в УкР.

Odesláno

Угу, так точно. Только там форма какая-то у этого конкретного удостоверения ввоза специальная, "по конвенции" :)

 

Qsecofr, а ведь тема страховки на автомобиль с русской СПЗткой в Чехии подымалась в Вашей же теме с аварией мотоцикла. Как, к стати, все для НЕВИНОВАТОГО кончилось?
В активном процессе судебного разбирательства, с экспертами и т.д. и т.п.. Как все закончится - я напишу.
Odesláno
В активном процессе судебного разбирательства, с экспертами и т.д. и т.п.. Как все закончится - я напишу.
Вот вот... Сидим скрутив пальцы и ждем результатов с полей.
  • 1 year later...
Odesláno

Изменилось-ли что-то за прошедшее время касательно приобретения страховки на авто с RUS-UA регистрацией?

Odesláno
Вот вот... Сидим скрутив пальцы и ждем результатов с полей.
Кстати да. Победила справедливость. Вкратце - истец (хозяин мопеда) в ходе судов растерял свидетелей, а в какой-то момент еще и опрометчиво признался, что мопед, как выяснилось, в результате ДТП не пострадал и с тех пор так дальше и ездит.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...