Тесла моторс - спортивный электромобиль уже продается

[SergeN 0]

Вот случайно наткнулся и порадовался.

Тесла моторс teslamotors.com - пустила в серийное производство спортивный электромобиль, интересны параметры:

0-60 миль/ч - 4 с

заряда хватает на 250 миль

полный цикл зарядки 3,5 часа

стоимость расхода энергии при пересчете = 1 амер. цент на милю

Цена базовой комплектации 92000 USD

первые поставки летом 2007 года.

Сейчас уже записывают на май 2008.

 

Может я отстал от жизни, но впервые вижу полный электромобиль, нормальными параметрами (250 миль до подзаряки) в серии.

 

А вот еще более сильные параметры, пока только в виде выставочной модели, но радует сам прогресс:

ZAP-X Crossover

полноразмерный SUV, кузов из люминия, крыша покрыта какими-то новыми нано солнечными панелями.

Обещают:

полный привод, собсно на каждом колесе отдельный электромотор

пиковая мощность - 474 kW (644 k)

разгон до 100 км/ч около 5 с

время зарядки батарей - 10 мин!

расстояние до подзарядки - 560 км!!!!!

 

Есть фотки но нет тех подробностей и сроков. Это конечно маркетинг но интересна тенденция.

[STV 2]

Я знаю человека из форумчан, который первый в очереди на электромобиль тем более спортивный. Но, опасаюсь, что его отпугнет цена...

[SergeN 0]

Но машинка то тоже не плохая , не что всякие коробки, а спортяк сyрьезный

Уже 350 чел сложили залог по 50 000 USD...

"подходи тарапись, покупай живопись..." (с) Операция "Ы".

[AgentXXX 1]

92000 USD

А где же смысл его покупки?

Даже при самом дорогом бензине за эти деньгу 6-ти литрового монстра 100 лет можно кормить.

[Dim 0]

Цена не отпугнёт.

Просто могу подождать год-два до спуска к реальной.

Не горит.

Не Лёлеки.

Но ТТХ и нутро оченно интересно посмотреть!

[Helios 0]

Обещают:

полный привод, собсно на каждом колесе отдельный электромотор

интересно, как они решат проблему неподрессоренных масс...

[SergeN 0]

А где же смысл его покупки?

Даже при самом дорогом бензине за эти деньгу 6-ти литрового монстра 100 лет можно кормить.

 

Так в том-то и слово-паразит что это такой маркетинг, создать суперкар, дорого, но который привлечет внимание.

У них на сайте уже видел что планируют к 2009 году выпускать "обычный" седан. Главное технологии проверить и реализовать в серии. А там ведь ни нужно ни такая мощность ни собсно купе, я бы с удовольствием купил такую в 3 раза слабее но например с большим доездом.

 

С другой стороны, сколько стоят бензиновые машины которые имеют сходные параметры и дизайн?

[younghacker 7]

интересно, как они решат проблему неподрессоренных масс...

Как ее решить? Только кардан, или сверх легкий моторчик. Но насколько я видел прототипы мотор таки в колесе стоит. И что забавно при торможении занимается обратным преобразованием - кинетику в электрику и химию.

[Dim 0]

Если уж говорить технически грамотно, то проблема называется с точностью до наоборот - подрессореных масс.

И это скорей не проблема, а отрицательный фактор, один из "минусов" колёсмоторов.

[bandGap 0]

На русском, плюс кое-какие детали.

[LittleRoo 0]

А Тесла все еще планирует. А уже 2009 год.

 

А если серьезно, кто встречал на дороге полностью електический автомобиль? Говорят в некоторых городах есть бесплатные паркинги для них, стоят там какие-то авто, или пусто?

 

[Wandler 8]

Я встречал, причём вблизи. Даже более, познал его изнутри. Есть у нас на фирме Пежот-106-електро. Хотя и довольно устаревший (7 лет), но ездить по маленькому городу по беспонтовым делам - вполне хватает. Максимум - 80 км/ч, запас хода при спокойной езде - сейчас уже этак 70 км, раньше было почти 100.

[AgentXXX 1]

Ждём год 2010

Шеви(2010)

Chevy Volt. Launching 2010.

Link

 

и Форд(2011) обещались выпустить.Только у Форда будет продвинутый гибрид.

The production vehicle will be battery-powered, doing away with gasoline altogether, but with a limit of 100 miles on a single charge. (Ford)

The test vehicles are getting 120 mpg in city driving tests and 70 mpg on the highway under optimum conditions.

Link

 

 

 

[LittleRoo 0]

Есть у нас на фирме Пежот-106-електро. Хотя и довольно устаревший (7 лет),

 

 

И как впечатления от поездки? А как его заряжают, от обычной розетки наверно? И сколько времени заряд?

[Wandler 8]

И как впечатления от поездки?

Довольно необычные. Хотя бы потому, что движение почти абсолютно беззвучное. Посему, слышны звуки, которые в обычном авто скрыты тарахтением мотора: например, как колодки трутся о диск (не свист стёртых колодок, а именно еле слышное гудение) или шелест шин об асфальт.

 

Разгон вялый, но для траффика небольшого города вполне хватает.

 

А как его заряжают, от обычной розетки наверно?

Да. Обычного предохранителя на 16 А хватает.

 

И сколько времени заряд?

Часов этак 6-8. А если хочется быстрее, то надо припойку иметь не 16 А, а большее.

 

Повторюсь, авто морально старое, нынче бы вышло лучше... если бы Пежо на эту тему не забило.

 

ЗЫ Вот такая.

 

ЗЗЫ Вот ещё одна.