Смотреть со звуком.

[Guest Мух]

http://video.mail.ru/mail/ruchey/108/128.html

 

Кадры с видеокамеры в лефортовском тунеле в Москве.

[Dim 0]

Индия, блин!!!

И с покрытием что-то не то.

Красота, вобщем.

[Guest Мух]

http://212.1.240.1/saudi-drifting.wmv

 

Ездить вроде умею..

А вот это уже технически? Или я еще слишком молод?

 

Впринципе на коротком паджерике с 3.5 бензином и я на месте крутился, но там есть еще непонятные моменты...

[AndyM 0]

Если посмотреть на маневры, которые там люди вытворяют перед аварией - сразу становится понятно что покрытие тут не при чем. Только вот с автобусом непонятно - его еще до камеры колбасить начало. Единственная разница что на обычной дороге при этом улетают в кювет, а тут бьются об стены, поэтому выглядит это очень эффектно.

[Sergei 13]

Согласен. В большинстве случаев видно грубые ошибки водителей. Стоит добавить сюда особенности тоннеля и большую скорость - результат на лицо.

[Dim 0]

А вот это уже технически? Или я еще слишком молод?

Даже вполне в состоянии сделать сам.

Два способа:

1. Тросик от ручника выводишь под ноги, изготавливаешь 4ю педаль и поехали.

2. Суть та же, но профессиональнее - переделывается гидропривод тормозов, "диагональ", если есть- убирается, и на задний контур ставится дополнительный цилиндр с педалью.

 

Педаль обычно крепят левее и чуть выше сцепления, на боковине.

[DenisCZ 0]

Dim - это как так? Поподробнее, можно? Спасибо.

Это что, колдуна вырезают что ли? И что это даст? Без колдуна - это ж рулетка получается - может и перед схватить раньше, может и зад.

 

Я один раз видел как чел перед Паркотелем на Праге 8 на Фольксвагене Лупе (итальянец) развернулся на месте, трогаясь с места на 360 (полный оборот (!)) градусов. На абсолютно сухом асфальте. Либо там движок форсированный по самое не хочу, но если привод передний, то как???

 

P.S. На 124м мерсе тоже ножной ручник - так по логике, если я на нем трогаюсь - меня же не уводит в сторону, а просто тормозит. Тут точно тогда не ручник....

[Sergei 13]

http://212.1.240.1/saudi-drifting.wmv

 

Ездить вроде умею..

А вот это уже технически? Или я еще слишком молод?

 

Сереж, вот тебе ссылка по теме.

[Guest Мух]

Дим, СЕреж Спасибо!!! Оч интересно!

[xander 0]

Dim - это как так? Поподробнее, можно? Спасибо.

 

Я один раз видел как чел перед Паркотелем на Праге 8 на Фольксвагене Лупе (итальянец) развернулся на месте, трогаясь с места на 360 (полный оборот (!)) градусов. На абсолютно сухом асфальте. Либо там движок форсированный по самое не хочу, но если привод передний, то как???

 

Затягиваем ручник, выворачиваем руль до упора, жмем сцепление, газ на 5000 оборотов, бросаем сцепление - поехали на разворот с места. Тем более, что лупа - очень легкая.

 

Много мощи нужно чтобы развернуться с места на заднем приводе, на переднем не нужно. Хотя даже на 530 без проблем получается, про 540 и М5 и слов нет. Ключевой момент - редуктор с блокировкой. Без него будет медленно и печально.

[Dim 0]

затягиваем ручник, выворачиваем руль до упора, жмем сцепление, газ на 5000 оборотов, бросаем сцепление - поехали на разворот с места.

 

Абсолютно в дырочку.

Только не забываем, после 5ти таких упражнений записаться к Сергею на замену ШРУСов; если они до этого не разлетятся..

[Guest Мух]

http://video.mail.ru/mail/igorektom/13/22.html

 

Кратко, но тоже танец.

[DenisCZ 0]

Что машину угробишь таким это ясно. Только вот думаю старый мерс такое не выдаст

[Guest Мух]

Если это Е500, то и старый справиться...

[Guest Мух]

http://video.mail.ru/inbox/chezet/50/57.html