Праворукие в Чехии

[Sawa 278]

Я некоторое время жил на Дальнем Востоке и пристрастился там к ПРАВильным машинам (САМЫМ ЛУЧШИМ В МИРЕ). В Белоруссии, например, этот вопрос решили просто - регистрация автомобилей с правым рулем запрещена. В России постоянно повышают таможенные пошлины, больше придираются на техосмотре. Но тем не менее по ту сторону Урала праворуких уже большинство (на Дальнем Востоке подавляющее большинство, там "десятка" - музейная редкость). А как в Чехии власти относятся к авто с "другой ориентацией"? Никто не в курсе?

Upraveno May 24, 2006 uživatelem Sawa

[dzyncz 0]

Их просто нет - в принципе.

[Джон 0]

Ни разу не видел не только в Чехии, но и в Европе. За исключением Великобритании ессс-но.

Upraveno May 24, 2006 uživatelem Джон

[dzyncz 0]

В Голландии видел английские - приехали отдыхать в кемпы.

[StYlus. 1]

как в Чехии власти относятся к авто с "другой ориентацией"?

Не относятся :^)

 

ЗЫ. А когда-то ж сами так ездили :^)

[Sawa 278]

Понятно, значит поедем на таёте

[Dim 0]

ПРАВильным машинам (САМЫМ ЛУЧШИМ В МИРЕ)

 

И чем же они правильные?

Ну-ка, ответь-ка на вопрос. Вот допустим, ты едешь на праворульной далеко, или даже не очень далеко, а по городу. И куда, скажи пож, левую ногу со сцепления девать?

[Уравновешенный Игорь 0]

Как было написано на одном сайте, "единственное преимущество "праворукой" машины заключается в том, что выходишь сразу на тротуар (а жена/подруга/теща- на проездЖую часть)"

[STV 2]

Блин, сколько можно эту тему "обсасывать"? Не поставишь ты на учет "праворукую"... за остальной информацией - в поиск!

[Rusin 0]

Как было написано на одном сайте, "единственное преимущество "праворукой" машины заключается в том, что выходишь сразу на тротуар (а жена/подруга/теща- на проездЖую часть)"

Сильно сказано!

[KOTRPA 0]

Я только не совсем понял в чем таки главное преимущество? В том что сам на тротуар или все таки теща -- на дорогу?

[Уравновешенный Игорь 0]

Главное преимущество заключается в том, что у тещи НАВЕРНЯКА нет привычки смотреть перед выходом с авто в зеркало заднего вида

[STV 2]

Я только не совсем понял в чем таки главное преимущество? В том что сам на тротуар или все таки теща -- на дорогу?

 

Главное преимущество в том, что при обгоне по встречной за городом, вероятность убить себя ап стен об не замеченый вовремя встречный автомобиль гораздо выше, чем на нормальных машинах...

[Sawa 278]

И чем же они правильные?

Ну-ка, ответь-ка на вопрос. Вот допустим, ты едешь на праворульной далеко, или даже не очень далеко, а по городу. И куда, скажи пож, левую ногу со сцепления девать?

А куда девают на машинах с левым рулем?

И у меня нет сцепления... А для чего оно?

(Для левой ноги там подставочка есть...)

Вообще дело здесь не в положении руля, а в качестве тех авто, которые японцы делают для себя. И извините, господа европейцы, немцам, а уж тем более всяким там французам и разным прочим шведам по сотношению цена/качество/комплектация до них очень далеко.

 

Действительно это тема не для этого форума, ей посвящена целая куча сайтов, если кого-то интересует, то вот начало пути

[Sergei 11]

Млин. Третий раз в первый класс. Уже какой раз одно и тоже. Да бога ради - праворульные машины зашибись какие классные, супернавороченные и супернадежные. Если б можно было - сам бы на Скае ездил. Только вот нельзя ее здесь эксплуатировать. Нельзя поставить на учет. И точка. Можешь приехать, покататься здесь, пока не кончится страховка - и уехать обратно. Все.

 

ЗЫ Немного не в тему, но все же - ЛЮДИ!!! Последний раз говорю: если вы не очень сильно любите свою машину и у вас с ней не связаны чудесные моменты в жизни (ну там девственности лишился/ась, любимую тещу она случайно переехала и вы ей теперь по гроб жизни обязанны , и т.д. и т.п.) то НЕ НАДО везьти ее сюда. Лучше продайте там - а здесь купите такую же. Если не дешевле (что скорее всего), то хотя бы в ту же цену. И без геморроя. Все, больше повторять не буду.