Отличная машинка, но не для семьи.Только для двух человек.Ну, или для маленького ребятёнка в карсите.
Игорь, за твоим сидением, учитывая что ты немаленький, места будет маловасто.
Никогда не поверю, что продают по причине ненужности.
Только если вылез какой-нить гемор, типа барахлящего контроллера инжектора или мотор жрЁт масло.
1,8 неплохой моторчик, но в таком возрасте - наверняка пробег за 250 000 и это уже долго не проживёт.
К тому же, надо приготовится к тому, что после покупки понадобится сделать ТО, заменить маслА, фильтры, ремни, колодки и прочее.
А на Вольво, если брать оригинал запцаки, это станет хорошую копеечку коруну.Т.е. + 15 000 как минимум.
Клима там уже мёртвая, говорю сразу.Клима на этих машинках больше 8 лет не живёт.
Хотя, если руки на месте присобаченны, практически все бежные замены на Вольвах(240, 340, 440, 760, 940, 960) делаются легко и непринуждённо.Очень удобная машина для самостоятельного сервиса.
Я бы выбирал вариант намбер 2, всё-таки на 2 года моложе.И без климатизации.
И надо бы поспрошать, сколько ездила и та и другая в Чехах.
Старый японский дизел, не рулит ни разу.© STV