Я думал, что такого уродства как Октавия 1,4 и 1,6 уже не существует в природе.
Ан - нет, продолжают делать.
На ачках у нас "разгонная машинка" была Октавия 1,6.Она вообще не ехала.С 1,4 думаю ещё хуже.
Почему так думаешь?
Фундамент бетонировать не будешь?
Так разрешений не нужно.
Я узнавал за садовый домик и беседку.
А вот с забором высотой 2 метра в СУ.
А зачем 2х метровый забор?
Как по мне, то лучше чем Сааб 9000 2.0Т бензиновый - у Сааба больше не было ничего и уже не будет.
Очень удачная машина.
Сколько людей, столько и мнений.
ИМХО. А японки всегда были безликими.И остаются таковыми.
ПыСы.О люксусе не говорю, там другая музыка.
Чего вам дизайн дался?Нормальный себе дизайн.
Обезличенный стал, это да.Ну ещё одно японское лицо.Ну и что?Безликость нынче в моде.
На японках едиют и не жужжат.А там дизайном и не занимался никто и никогда.
Если бы не дурацкая цена, то Saab был бы просто Опель повышенной комфортности.
Теперь я точно не знаю, штук 25.
Кстати, в 2002 году пробка на Крчи начиналась как раз возле спуска к Кунратицкому лесу.
(Для сравнения - сейчас утренняя пробка от Есенице)
А дальше пригорок на котором муфлоны жили.
Мы там стояли 3-7 минут и могли муфлонов посчитать.
Это стадо муфлонов.
Мы их уже почти 7 лет наблюдаем когда утром по той дороге едем.
Они каждое утро на пригорке возле дороги паслись.
В январе 2002 их было всего 5.
У меня на рабочем ноуте тоже такая была, есть и возможно будет.
Доки на сервере в профиле, бекап оутлука там же.Проекты в сорс-сейфе.Всё остальное неважно.
Кое какие мелочи на Г-диске.
Было 120Гбт(сейчас всего 80), и очень часто его не хватало, когда запускал некоторые хреновины.