Да всё очень просто, большая и тяжёлая машина с низкооборотным двигателем не нуждается в постоянном нажатии на педаль газа.
По принципу разгоняйся и катись по инерции я даже на Шаране с ручкой и 2,8 мотор по городу помещался в 10 на 100.
Если вам надо куда-то торопиться - это ваши трудности.Я никуда не спешу.
Специфика электронного управления автоматом позволяет разогнать на 3 передаче и потом даже не порикасаться к газу.Естественно при движении по ровной поверхности ил инебольшой горки.
Катись себе и не напрягайся.
При поездка под горку на круизе только в одном месте автомат скидывает на 3 передачу.Это горка по дороге на Слапы.
На подъёме после Баррикадников, нормально ползу 70-80 km/.h на 4, машине мощи хватает, на 3 даже не думает перескакивать.
Ну вот, ещё один врущий.И я подозреваю, что он у тебя тоже с автоматом?Или ты умудрился со "стиком" там найти?
+10.
Димкус, у каждого свой вкус.
Стёпа, отвези Цивик на диагнозтику АКПП.
Адрес дать или сам найдёшь АТСТ фирму или ещё под Нусселаком есть неплохие ребята.Стоит 600 крон.
У меня мама по Салт Лейку на Хюндае 1,5 ездит 30 на галлоне.