AgentXXX

[OFF] Почему 17?Давай, пусть будет 22, но минуты?По традиции местной нумерации. [/OOF]

Был вопрос. Ответ в книжке R.Sheldona.

Так у меня же мысль про мат часть не зря возникла самая первая. Теперь мысль про матчасть возникла второй раз. Я ожидаю третий вопрос, по поводу какой тип JOINа в данном случае.

ГЫ!Сегодня случайно обнаружилось что СТК кончился 1,5 месяца назад.Вот я тормоз. Хорошо, что есть бессменный консультант по авто-вопросам.

У кого что болит... Альпушка, ты прав.

Тут надо поставить очень много плюсодинов.И сказать, что нормальная цена находится между 1300 и 2000 руб. А некоторые частолетающие давно имеют 3-4 визитки с телефонами правильных дядьков которые за 1500-2000 запросто приедут и встренут. Из Праги надо звякнуть и сообщить номер рейса.

Из которых 1 час или даже 1,5 - это на всяку хрень типа кофе-перекуры и просто поболтать.

zloj, я сам любитель подобного подхода и готов проППКСится сто раз. Скажу больше - поле с префиксом ID_ всегда у меня вызывает желание изобрести способ сделать его индексом просто на уровне подсознания. Делать здесь и сейчас - значит размер истории позволяет, но когда у меня позволяла история(типа 2-3 млн. записей в месяц, то это что-то одно и для грустных ситуаций можно было индексить и вьюх хитрых навешать и иметь счастье для разных случаев жизни. А 50-70 млн. записей в день заставляют иногда думать и по-другому.

Приём 50 человек в день!ЫЫЫЫ!!!!!!! Люди, это называется смерть на взлёте. Уже после десятого будет(или обязано быть) непреодолимое желание кого-нить задушить/укусить/.....(ненужное зачеркнуть) Лёля, респект и уважуха если ты такое выдерживаешь.

История всякой хрени - это по сути всегда большая помойка. Обычно для обработки пегче придумать специальную ETL подготавливающую отдельный Data Mart откуда исторические данные юзать и быстрее и приятней. Пример - актуальный статус чего-либо.Делаешь либо на дневной базе либо по типу tactical query если отслеживаешь в течении дня.(крайне извращенный вариант, встречается у маньяков) Ну и место.Индекс таки да, таки требует места.Но это критично на какой-нить большой хистори и для мускуля рассматривать наверное не обязательно. Да, я знаю что вы сейчас скажете что место сейчас копейки стОит и т.д. но оно таки да, бывает критично на определённых объёмах.

IMHO. Народ ломится в сети с хор.сигналом. Точка с таким названием "Wi-Fi Sheremetyevo Free" обычно на последних местах по силе сигнала. Отсюда и трабла. У меня не коннектилось.Не присваивало IP.А с мобилки Е72, N95 без проблем.

Это уже после контроля? То не так уж и страшно. У тётки на тележке 80, но в автомате 60. И бесплатного сигнальчик слабенький, но жить можно даже с таким стареньким Деллом как у меня, и даже с китайской таблеткой.

+1. Для таблицы сохранения истории (state_log - я так понимаю история изменения статусов) ну как бы не особо. Мысли о матчасти. Сохранись и ничего не меняй.

Этот год прошёл быстро. Но вот последние дни - это просто катастрофа. Окончание года просто резиновое. Этот год никак, сцуко, уходить не хочет!

К чему пришлось привыкнуть на Импале, так к отсутствию противотуманок, которые были штатными на Алеро.

Наверное в ЧР что-то меняется.Уже 29 декабря и ни одной ёлки на мусорке.Странно.

Про барель пока замеченны прогнозы около 105 на год 2011. Про еврь с долларом пишут много.Кому верить - никто не знает.

Более шести лет это делаю регулярно на американской машине.Мне света хватает. Кстати, на прокатных в юсе ездил и заметил что на интерстейте тоже освещения нет по ночам.

Очередное изречение.Это мы уже проходили.На авто-ру много пишут. Такого на авто-ру не пишут. Это понятно.Раз в три месяца приложить контакты вольтметра задача архисложная.

Я купил машину >4 года назад. За всё время ни разу не менял никаких лампочек кроме как двух в салоне и не по причине сгорания, а по причине моих игр со светом.ТТТ. Скажите, что я делаю не так.

По поводу ЛУЧШЕ есть замечательная поговорка.

Никак. Тут уже прозвучала неоднократно мысль о том, что быть законопослушным самое невыгодное занятие. Государство таких всяко поимеет.

Я сильно извиняюсь за странный вопрос. А просто поставить лампочки которые в мануале к машине обозначенны - никак?

Сама по себе легальная иммиграция подразумевает, что иммигрант просто обязан зарабатывать больше. У него затраты на порядок выше. Иначе не выживет.

> $91 однако