Вот.
А про то, что при мокрой погоде и под дождём, зимняя резина творит чудеса при торможении - никто не вспоминает.
И под лёгкими моросящими пражскими дождиками при +2-3 зимняя резина запросто может оказаться опаснее летней на снегу.
Т.е. именно для пражской зимы M+S может оказаться наилучшим решением, чем бездумное следованиее букве закона.