AgentXXX

Я слишком быстро ответил, не повставлял цитаты.

Да. Только у американских в крови или в днк записано что "им белые должны". А африканские считают, что если начать работать, и перестанут умирать соплеменники от голода - то Европа рис на самолётах не привезёт.

Тебе на другую планету. +1.

Пешком ходят не просто бедные, а которые работать не хотят. Негры работать не хотят by default.

Чего там с визами для граждан Украины? Кто недавно получал. ПыСы.Вот я выкопал темку.Хе-Хе©

А попробуй найти девушку на форуме с прозвищем Fenix. Зовут Оксана, у неё можешь по поводу жилища в Киеве поспрошать. Дать тебе скайп?Кажется и телефон есть. Женька в скайпе?Я ей пульну.

ИМХО.Практически все владельцы смартфонов.

Мля, 20 000 евро.За что? link

Поскольку функция скорой помощи состоит в спасении жизней, она должна быть достаточно быстрой, чтобы как можно быстрее прибыть на место происшествия и так же быстро удалиться обратно в медицинское учреждение. Какой правильный довод для Новые схемы откатов?

Це сынку фантастика!

Тут можно поговорить о проектах по fix price.Но это совсем грустно. Кроме того, надо помнить о Sale Department. Их обещания заказчику чаще всего происходят без консультаций с Professional Support. Но это новая песТня о старом. FIG-VAM! Я уже в управдомах.

ИМХО number one.Никаких шансов возврата к старому. Будут допиливать в процессе. ИМХО number two.Через 4-6 месяцев всё будет нормально.

ЫЫЫ!Жека! Тут я могу написать трактаты, но лучше не буду. Без нецензурщины - никак! Но одно я знаю точно - если есть возможность отбиться от нагрузочного тестирования в рамках проекта - это надо делать. Иначе - UAT не имеет никаких шансов быть законченным без замечаний и условий.

Димкус, есть ещё план разработки, IT бюджет...который надо осваивать каждый год.Иначе не дадут на следующий. И т.д. и т.п. Про банки в РФ и не только - не надо о грустном.

Если бы ты знал, сколько бюрократии из-за нагрузочного тестирования надо перелопатить и какое количество условий соблюсти. Сколько переговоров по поводу .... Между заказчиком и исполнителем поднимается столько волн, что просто трубец. Кстати, КВ - вполне вменяемая контора в плане договориться и порешать.

Скоро, дядька, ты на Силицию на соларном самолёте летать будешь.

- Дети, не забудьте сказать родителям, что завтра всем нужно сдать по 500 рублей на ремонт класса. - Опять по пятьсот! - Мне сдадите по триста. Не бойтесь, если родители будут спрашивать, скажу, что собирала по пятьсот. До свидания!

Всё, что до ISP - ты знаешь. После серверов ISP - тёмный лес.

Имею: 1.VPN коннекторную программу от заказчика. 2.Коннекчусь по Wi-Fi (модем от О2), всё ОК. 3.Каждые 10 мин. отключает коннект и выдаёт сообщение о переподключении. Сама программулинка имеет 2 настройки касающиеся подключения: 1.Отключать при отсутствии подключения через(xx) мин. 2.Постоянное подключение.(включено по умолчанию) В других сетях иногда работет без проблем, иногда отключается подобным образом. Вопрос: Копать куда? P.S.Pоутер.(зюхель 660)

Рискну предположить, что если такой фильтр не ставит производитель, то за доп.деньги на легковушку его никто не поставит. Или есть варианты?

При подаче годовой декларации - это святое.Во всяком случае пока, что нас ждёт в будущем - сложно сказать. Говорилось про три месяца текущего года.

То, что дают в эконом классе ЧСА, обедом можно назвать с очень большой натяжкой. ИМХО.В случае с ЧСА будет коробочка со шпинатом и кнедлык.Вот и вся вегетариания для эконом класса. Я думаю, надо прислушаться к совету Кролика. Или перед вылетом в рерсторанчике перекусить чего-нибудь. Злой видимо давно не летал.Ещё год назад рулил шпинат. Кроме того бывает говядина или курица.На выбор. Напоминаю, говорим про эконом. У ЧСА очень правильная телятина и барашек кусочками попадался.И томатный сок носят сколько попросишь.Но не в эконом.