Ндааааа...
Первое - по теме. Аксиома: если автомобиль захтят угнать - угонят, не сомневайтесь! Единственное, что реально может осложнить жизнь угонщикам - доморощенная противоугонная система (так и вижу владельцев Лексусов, заправивших рубашку в спортивные штаны и "колхозящих" амбарный замрок в АрЭкс 300!)
Второе - по теме ругани. Расскажу историю. У друга МВ Е240. Должны были с ним за город ехать вдвоем, каждый на своей машине. Он брал свой Мерс чуть подержаным, в идеальном состоянии, полный фарш, кроме "свинины", с минимальным пробегом - сказка, а не машина! Такое редко, но бывает. Машина 1999-го года, не битаю, действительно малоезженная. Стоимость в итоге - порядка 15.000-17.000 Евро. Куплена в 2001-м году. Пикачу тоже 2001-го года рождения, но новый. За отчетный период, с 01- по 06-й, обе машины прошли одинаково - чуть больше 100.000 км. И когда надо было вместе ехать, Мерс не завелся!!! Просто, на голом месте! Хотя обслуживался всю жизнь у "официалов". Не знаю, как остальные, но я считаю, что машина за 6.000 долларов (Пикачу) может себе позволить хандрить, а машина далеко за 20.000 Евро - учитывая официальный сервис и расценки за нормо-час там, блин, обязана заводится в погожий летний день!!! А то, что у меня прошлой зимой, в лютые морозы машина пять раз за зиму не завелась - так что я еще ожидал за такую сумму! И не надо мне говорить о "форс-мажоре" - МВ обязан заводиться, при фирменом сервесе, как ни крути! Поговорим о качестве "немцев" и о понтах, соответственно? Протоны и прочие Опели ездят и не жужжат. Ребята, вы живете в Восточной Европе - тот же совок, только пиво лучше!