STV

(с)перто с башорга

Те же йайцы, вид с боку. Та же платформа (чуть иныне настройки подвески, типа "поспортивнее"), та же гамма моторов. Дизайн довольно спорный, ИМХО. Традиционно чуть менее надежен. А в принципе, один чорт: нравится - бери. Несомненный плюс - Сеат малоугоняем.

Черт побери, сударь, присоединяюсь к Вашему мнению (проще говоря +1)

Да какая тебе разница? Просто поранился и все.

Повторяю еще раз ФВ уже давно перестал быть народным автомобилем в полном смысле этого слова (см. цену) Система ценообразования прайса на Шкоды мне вообще непонятна. Там просто не за что платить такие деньги. Не надо туда глядеть. Издательский дом Бурда Моден (вот ведь, блин, название!) никогда не станет издавать авторитетный автомобильный журнал. Шкоду я знаю как свои 5 пальцев. Не советую спорить на эту тему.

Не знаю как там в Братиславе, но в Мск по слухам приехал новый Консул - зверюга страшная. Даже некоторых туристов с оплачеными групповыми турами заворачивает с визами. По причинам, понятным только ему одному. Так что если в Мск подаетесь, тщательно подготавливайте документы, товарищи!

"Я на колчаковских фронтах ранен!" (с) М. Булгаков. Ну не могу я, не могу физически участвовать. Разве что на бильярде или в литрбол дартс. А так даже боулинг мне недоступен Правда, еще преферанс остается...

А кто бы гитарку на недельку одолжил, а? Шестиструнную. А то в конце месяца мне, вроде как, джем играть, а потренироваться хочется, что бы совсем уже бледно не выглядеть. Обещаю вернуть до джема (там свои инстрУменты будут), вкупе с каким-нибудь вкусным напитком. В идеале, конечно же, хотелось бы Телекастер вместе с комбиком (наглый я, да? ), но спокойно обойдусь и самой простой акустикой, желательно, конечно со стальными струнами, но понимаю, что таких извращенцев как я не так уж и много, но на нейлоне звук, увы, дерьмовый. НЛ, но тут во главе угла стоит не тихий аккомпанимент под бардовскую песню, а довольно жесткий блюз. Так что важно звучание именно гитары. Да и не пою я... Предвосхищая вопросы - купить сейчас себе сабж позволить не могу, по объективным причинам (тупое отсуствие дензнакофф). Флудить можно, ежели хотите.

Чушь тебе сказали. У мну паспорт дальше первой страницы в кассе не смотрели, да и то для того только, что бы фамильё правильно написать.

Видал я этот аппарат живьем. Что сказать - на 300.000 км пробега он, может и выглядит, но не на 500.000 однозначно! А салон вообще как новый.

Ах, какая тема прошла мимо меня! И естесственно, я не могу без небольших корректив, да простят меня гуру Итак: - при всей моей любви, Твингу 1-ой фазы из списка исключить. Машина ненадежна крайне по части подвески и трансмиссии. 2-я фаза на порядок надежнее, что подтверждается немецкой статистикой TUV (Ф1 в конце списка, Ф2 помещается выше всех моделей Рено) - настоятельно не рекомендуется связываться с Астрой А, особенно с 1.7 дизель. Тоже касается старой Корсы (1.5 дизель вообще ночной кошмар автомеханика) и дико ломучей по все местам Колибры. - Серега, насчет 2.0 V6 - ты ничего не путаешь? Это жеж маздовский двигун, не ниссановский! - старые Свифты не советую седаны, тем более с АКПП. Мало того, что коробка там 3-ступенчатая, так еще и седанчеГ отлично гниет с хвоста, несмотря на японское происхождение (хэтчи долгое время собирали в Венгрии). А если уж брать Свифт, то рекомендую его аналог - Субару Джасти. Трансмиссия посложнее, но полный привод, это, знаете ли, весч. - Пассат, Венто и Гольфы имеют свои недостатки. Старенькие Пассаты и Венто легко взять "из-под" таксистов со скручеными пробегами и насмерть убитыми турбинами у TDi. Гольфы же, в свою очередь, даже 3-и, продолжают активно угонять. Это же касается В4! - кто там про дизель для начинающих спрашивал? Бессмертный Пыж 205 1.9 дизель - вот ответ. Живых их осталось маловато, но в провинции реально найти малоубитый экземпляр за копейки. Там просто убивать-то особо нечего, все примитивно. - ну и наконец упомяну 2 "зажигалки" которых реально найти в нормальном виде, вложить денег и вскорости получить реальный раритет, при неплохих потребительских качествах. Это уже упомянутый 205-й GTi 1.9 бензин (!) или самый бешенный вариант - Renault 5 Turbo GT. Последний экземпляр - это реально сумасшедший аппарат! У меня есть знакомый авторушник, который владел Кареррой и Р5. Он меня потряс высказыванием, что Порше более спокойная машина, несмотря на 3.8 оппозитник против 1.4 ("гражданская" версия до 210 лошадей, раллийная до 340!!!) Вспомню еще чего - напишу.

Olenitушка, поверь мне - нечего на том ВДНХ делать, а тем более в этом магазине муз. инструментов. У них единственное цены по московским меркам неплохие, а выбор дерьмо... все-таки почти полгода на ВДНХ в офисе просидел - все там выучил. Нет там человеческих магазинов. Только отмороженый музей подарков передаче Поле Чудес и постояннодействующая выставка кошек Плюс какие-то мутные бангладешцы видеоаппаратурой торгуют. Зато квас разливной на территории неплох, неплох...

Кхе-кхе... ну почему же... если тусовочка будет определенной направленности и видео быдут отснято в определенном стиле и по законам определенного жанра, то может вполне приличный ролик получиться и у вас вдвоем...

Дядя, такой машины не существует в природе. Существует Октавия, Октавия Тур, Октавия Скаут. Все это унутри по сути Гольф. Шкода Суперб - это разожравшийся Пассат с китайскими корнями Учите матчасть Вот тебе ценник на это чудо природы, кстати. Курс обмена - 1 вечнозеленый примерно = 21 крона. Ее дом - таксопарк...

ОФФ Джон, а ты тому Джону не родственник случайно?

Огромная колона стоит сама себе встречают чемпиона по стендовой стрельбе. Попал во все, что было он выстрелом с руки. Бабье с ума сходило и даже мужики. (с) В. Высоцкий Ну, а если серьезно, то я тут посмотрел, посмотрел... Хреновато с этим делом в ЧР. Т.е. федерация есть, но какая-то куцая. А стрельбищ пока под Прагой не видать... Сейчас еще посмотрю...

У него есть голос? Чё-то не видал слыхал. А если серьезно, то голосина мощная, но лишенная красоты и теплоты, ИМХО. А тексты вообще - слащавые и мутные. Причины его популярности мне лично не понятны.

А можно я не буду говорить как плохо я отношусь к этому пидо сэру и к его творчеству?

Блин, так жеж и параноиком стать можно! Только что до меня доперло, что я не помню куда положил свой паспорт. Пока искал - чуть не родил. Нашел... успокоился...

Кубок отменили по причине отсуствия в программе состязаний фехтования на японских катанах и двуручных секирах А действительно, что заброшен кубочеГ? Жаль. Поучаствовать не смогу, но посмотреть, пивка попить...

Ну, не то, что бы я какой-то ярый женоненавистник, но в церкви вообще лучше всем помалкивать. А еще лучше туда тупо не ходить

Короче, Белорусский вокзал рулит. Международные кассы находятся в подъезде, который ближе всего к мосту и выходу из м. Белорусская радиальная. Билет первого класса (а именно им и надо ездить исключительно!) в один конец стОит 5.000 руб. с копейками на одно мордо-лицо. Сколько стоит детский билет не знаю. Как и было сказано, лучше взять два купе первого класса. Брать лучше заранее, сильно заранее, что бы была гарантия двух купе рядом. Сколько денег можно вывозить я как-то подзабыл, но если все их тупо сложить на кредитку, то там кмк нет ограничений. Кстати, поезда, по крайней мере тот, на котором я недавно ехал, на удивление чистые, туалеты так вообще почти стерильные, проводницы молоденькие , симпатичные и вежливые, таможня не сильно трясет.

HVB улица Italska

По крайней мере я не слыхал, что бы Дачия Логан начинала гнить на третий месяц после покупки...