STV

а) общий или твой? в) миль или км? Гамнитола, КМК, кассетная? (я сталкивался с машинами SUV из США в "полном фарше" и с... кассетной магнитолой) Ога... без проблем... только битая в прошлом (ниобижайсо, но это правда) Тогда огласи причину продажи.

ОФФ А нахрена???? Тебе детишку не жалко?

Хм... даже не знаю что ответить... Леночка, ты давно И-нетом пользуешься?

Ну и молодец

ИМХО далеко не идеальный способ. Нет, беглость появляется, но некоторые нюансы улавливаешь только на курсах, но на реально хороших курсах, коих мне не посчастливилось посещать... Пришлось тупо читать книжки...

В достаточном объеме для чтения вывесок, "желтых" газет, дамских журналов и меню - полгода. Для нормального общения - несколько лет (от 2-х и дольше) практики.

ИМХО хреновенький совет... Неславян за неделю-две перегонит и будет откровенно скучать на занятиях...

баш, конечно же

Гы! На 2.0 - это не шум. Вот 3.0 долбит... ну просто dolby surround

Насколько мне помнится, Указом ВВП от какого года не понмю, в связи с угрозой террористических актов и в свете борьбы с терроризмом вообще, спецслужбы имеют право вторгаться в частные владения граждан (читай: "ограничивать свободу граждан") на основании подозрения причастности оных граждан к террористическим организациям (т.е. никаких санкций прокурора на обыск в твоей квартире или на прослушку фактически не нужно, если ты "подозреваемый") Я могу ошибаться в деталях, но в общем все так. И этот Указ как раз не отменили до сих пор. ЗЫ С утра гуглить детали лень, позже...

Оборжаться... 20 мин. в Казахстане - это, считай, тоже самое как в Праге в течение 1-й минуты "скорая" приехала...

Двухлитровый - не знаю, не ездил, а 3.0 был на Кукурузер, на котором мне довелось кататься несколько дней. Машине уже лет 5, владелец двигло хвалит, мол, не лазили туда ни разу (фильтры и прочие расходники не в счет). Субъективно, мне 3.0 Ди-4ди не понравился - для такого монстра как Кукурузер, он откровенно слаб на шоссе. Вне дорог, думаю, будет что надо из-за "паровозного" крутящего момента (в принципе, там даже сцепа не нужна ) С Короллами давно дела не имел...

Яйцерезко

Дядь, других дизелей на Фильке не бывает вааще Причем на любой. 1.6 на Практике видел только пару раз, и то на Ф1... видимо на Ф2 их чаще ставили...

1-ое, где шел медведь? 2-ое, где тут лопата?!?!?!?! Я реально не понял анекдота.

Знаменитый постулат: захотят угнать - угонят откуда угодно, даже с 10-ю замками КПП. Балено с дизелем хрен найдешь в ЧР... Да и слабый дизелёчеГ, хотя надежный, ога

Я дико извиняюсь, но кого они вызовут??

Первый мотор "мертвый", но экономичный, плюс все достоинства "атмосферника". Второй - редкий (для "каблуков"/Практиков) и неэкономичный ни разу!

Несмотря на все стенания французоненавистников, Сценик брать можно, очень даже. Но! Ни в коем случае С1Ф2 с АКПП!!! Коропку затрахаешься ремонтировать. По поводу Шарана и Ко. - не рекомендуется к покупке версия VR6 с АКПП тоже. ОЧЕНЬ любит глючить. Видел за последнее время 3-4 экземпляра с "зависнувшей" в аварийном режиме коробкой. Причем по непонятным причинам "зависнувшей". Что-то в "мозгах", видимо...

По запцакам - практицки нет отличий (разве что "железо" кое-где чуть-чуть другое, элементы декора внутри и снаружи...), а вот в качестве сборки отличия существенны

А боковые зеркала - отменили? Да и потом нормально в них все видно - зеркало настраивать уметь нада

Никакие. Дизель - не самая сильная сторона Опелей. Зафира машина никакая. По ходовым качествам - никак, едет себе и едет, мотор 1.6 откровенно слаб, на дизеле не ездил. Семь мест в ней - фикция. Внешность неинтересная. Впрочем, об этом уже в данной теме писАли... Странно, у меня отложилось в память 270... может это без НДС? Или с 1.4? Если по цене, то лучше уж Сеат Альгамбра. Те же йайцы - вид сбоку Правда, Сеат более ломуч...

Ну, ни один из трех в эксплуатации (ремнот) супердешевым не будет, это раз. Мне не нра ни один из трех вариантов и вот почему: - к 307-у я растерял доверие, уж больно его ругают за недолговечность, хотя дизели отличные, что 1.6, что 2.0. - Носок 4-й, да еще с дизелем - шанс тебе попасть в статистику украденых машин, хотя "сараи" крадут чуть меньше. Несмотря на мое плохое отношение в ФВ, объективно машин неплохой. - Маздун - разделяю недоверие к японским дизелям, но из всех по качеству, наверное, лучшей будет. Только ремонт небюджетен ниразу. - Октивия - отказать. Одна из причин - см. коммент к Носку. А из личного отношения: если возишь свой поп только и нужно много места, то я бы выкинул задние сидушки из Октавии нахрен - они там не нужны! - и получил бы универсал потрясающей вместимости - Фабию новую в кузове "сарай" я еще не видел вживую, но если она хотя бы наполовину такой же урод как и хэтч, то я бы постеснялся на такой машине выехать на дорогу. Старая Фабия Комби, кстати, внешне самая лучшая из фабийной линейки. Но ее универсалом обозвать весьма сложно - багажник маловат у нее. А обслуживание ее у "официалов" по деньгам - нож острый (перед глазами опыт эксплуатации близкими друзьями) А вообще мне непонятно как Фабия в эти стройные ряды затесалась, она же по определению маленькая! И еще момент: речь о новье или о б/у машинах? Если о б/у - вариантов мильён, если о новье, то чем плох Логан сарай новый? Со 100-сильным 1.5 дизельком? За какие-то (по-моему) 270.000? Семиместный?