Покачать рулем вправо-влево, послушать стуки в подвеске, проехаться - послушать, как подвеска отрабатывает неровности.
Открутить пробку маслозаливной горловины, посмотреть, нет ли там беловатого налета. Посмотреть в расширительный бачок на предмет наличия черно-коричневых маслянистых отложений.