valerawagner

Да нет, че-т не верится мне во все это. Не может такого быть, чтобы животные что-то видели, а люди - нет. Это же физика, все-таки. А вот еще выдержка: "Из письма Людмилы Шпиневой, город Зея Амурской области: «По ночам я часто слышу медленные шаркающие шаги в квартире. Включаю свет, озираюсь по сторонам -никого в доме нет. Тишина… Выключаю свет. И «он» снова принимается шаркать. Мой любимый кот спит всегда вместе со мной, в изножье постели. Когда невидимка начинает бродить по комнате, кот издает громкое шипение, прыгает с кровати на пол, потом взлетает, как акробат, вверх по шторе, прикрывающей окно, и висит под потолком на шторе, продолжая шипеть»." Мне всегда казалось, что придумавают это все, специально для инета пишут. Но моя-то кошка ТОЖЕ ведет иногда себя странно. Может, действительно что-то есть или все кошки такие, чудаковатые?

Интересно было бы научится этому - видеть, чего не видишь... А видят, скажем, кошки (если вправду видят...) На эту тему есть еще кое-что из инета: -Надежда Парпиева из белорусского городка Полоцка, по ее словам, дважды в своей жизни встречалась с таинственными существами. В первый раз это случилось, когда Надежда училась в пятом или шестом классе средней школы. - Была летняя лунная ночь, - вспоминает она. - Я внезапно проснулась, сама не знаю почему. Резко открыла глаза. Возле моей кровати стоял старик, залитый лунным светом, падавшим на него из окна. Длинная седая борода… Очень длинные белые волосы на голове… Морщинистое лицо… Не помню, во что он был одет. Зато ясно помню другое. У него были незрячие глаза! Каждый глаз был целиком закрыт бельмом: вместо зрачка и радужной оболочки вокруг него - сплошная белая пленка. Старик протянул вперед руку и осторожно, нежно стал гладить меня по голове. Мне было приятно. Страха не испытывала. И вдруг кошка, спавшая на полу рядом с кроватью, отчаянно замяукала, взмыла с пола свечой вверх, шарахаясь от старика, и пулей вылетела из комнаты вон. А старик с незрячими глазами растаял в воздухе.

Да уж... Целик после 2000г.в больше ста штук. Вот это аппарат: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=2

А вообще-то он игривый, просто обожает побесится, побегать и ласковый очень. Постоянно лезет греться. Валяется, потягивается вечно. И на лоджии любит птиц поджидать. Поискал в инете на эту тему, вдруг мистика какая? Вот чего нарыл: Человеку свойственно оценивать явления окружающего мира с точки зрения их полезности для себя. Памятуя об этом, скажу, что реакция домашних животных на выходцев неизвестно откуда обладает двоякой полезностью. Во- первых, сплошь и рядом животные чуют или, может быть, даже видят существ, которых человеческий глаз заметить не в состоянии. Допустим, в ваш дом уже заявился незримый пока что для вас хам и хулиган, он бродит по комнатам неслышной поступью, но вы еще не замечаете и не слышите его. Увидите и услышите позже - именно тогда, когда ему, мерзавцу, захочется этого. Ну, когда он начнет измываться над вами или, по крайней мере, стращать, попугивать вас… Между тем домашнее животное уже чует (видит? слышит?) его. И реагирует на пришельца со страхом. Паническая реакция той же, положим, собаки на пустое место в доме, то есть непонятно на что, - громкий предупредительный сигнал для вас! В этой ситуации очень даже может быть, что собачка рефлектирует на нечистую силу, уже, повторяю, вломившуюся в ваш дом, но еще не вступившую в тесный контакт с вами лично. Итак, сигнал дан. Вы заранее предупреждены собакой. Чувство психологической подготовленности к встрече с загадочным визитером поможет вам пережить такую встречу, если она вообще состоится, с минимальными, я бы сказал, нервными потерями. В любом случае встреча не вызовет у вас сильнейшего психического стресса, нервного потрясения. Ибо вы заранее настроились уже на ее вероятность, смирились с неизбежным. Во- вторых. Бывают случаи, когда домашние животные не подают никаких предупредительных сигналов. По всей видимости, им просто-таки не на что реагировать: неведомое существо не совершает в доме предварительных разведывательных маневров. Оно обходится без рекогносцировки. В этом случае, едва ворвавшись в дом, существо с ходу, без малейшего промедления начинает взаимодействовать с интересующим его человеком или даже несколькими людьми. Само собой, в ту же самую секунду домашнее животное, если оно присутствует при контакте, отвечает на происходящее бурной реакцией. Такое поведение собаки или кошки - тоже очень важный сигнал, звоночек для вас. Оно показывает, что домашнее животное чует, видит, слышит пришельца. А это означает одно: творящийся в вашем доме кошмар - ни в коем случае не результат отклонения вашей психики, не галлюцинация. Следовательно, вы - психически здоровы. Пусть хотя бы это утешает вас, когда появится перед вами «карлик с когтями» или некий невидимка начнет лапать за руки и плечи, оставляя на них синяки…

Коту вот в марте 3 года будет. Кастрат. Молодой исчо вроде, из ума не выжил. Оcean Он валерианку отбирать будет!

Дык он лежит на диване и я сижу рядом. Он - в тепле, под одеялом, мухи не кусают... Вдруг - резко начинает смотреть, как... как... как Фантомас. А глаза - круглящщщщие!!! Ужас!

А у нас кот породы ориентал. Ну, гладкошерстный такой, с бо-о-льшими ушами и треугольной мордой. Так вот, в последнее время стал он как-то странно смотреть то на меня, то еще на кого... Выпучится и смотрит. Спрашиваем, разговариваем с ним - он не реагирует... Аж страшно. Ну немного, секунд 20-30. В ванную идешь, умываешься, а он выглядывает из-за угла и ... смотрит. Ваще жуть. Было у кого такое? Что может быть?

Город Брно сильно машинами занимается. И очч много машин из Австрии и Франции. Говорил с ребятами из автосалонов в Брно, говорят, что в последнее время в основном тачки везут оттуда (да и Прага тоже), там дешевле гораздо, чем в Германии. Вот сайты не могу сказать, надо искать.

Да, всех с наступающим Новым Годом!

Ну, мои доводы по двери вы поняли, я понял ваши. Я привел хотя бы несколько примеров (ссылок) из инета в свою пользу. Теперь, по логике вещей, жду примеров (читай ссылок) от вас в пользу вашей версии (дверь для правшей). Надеюсь, что вы не отпишитесь общими фразами, мол, чего спорить и тд и тп, а действительно найдете ссылки как и я. P.S. Да, по поводу недоверия к писавшим, мол, "интернет-писатели". А в уважаемых журналах корреспонденты тоже простые пользователи, "интернет-писатели", так же испытывают машины, но очч короткое время, а собственники - долгое. И все равно люди готовы верить дядям из журналов (так принято?), поездившим час, чем простым читателям (таким же людям), поездившим год и более и написавшим гораздо более интересные и емкие отзывы. P.Р.S. А боссы автоконцернов никогда не признают свои просчеты в конструкции. Тихо устранят - да, но не признают. Престиж, знаете ли...

Лучше всего плавание. Оно развивает ребенка всесторонне, все мышцы, дыхание, осанку. Да и водная среда благоприятствует.

Amigo, СПС, стараюсь!

Да, РАВик с вискомуфтой. Он постоянно не фуллтайм, а переднеприводный. Задние подключаются по мере надобности (напр. при пробуксовке) при помощи этой самой вискомуфты, в которой особая жидкость, и при проворотах она моментально загустевает и "замыкает" диски, момент подается на все колеса, либо большинство на те, которые буксуют. P.S. А переднеприводные версии - только для "америкосов".

Да, с черных машин летом замучаешься пыль вытирать, это точно. Ее сразу видно, даже когда чуть-чуть.

Между прочим, я вас не обзывал. Ни по фамилии, никак. Да и я свои данные в отличии от многих и не скрываю, не боясь стать неугодным или сказать что-то не то, или еще чего-нибудь, о чем впоследствии можно было бы пожалеть и отречься от своего ника, быстренько переобувшись и создав другой, с чистого листа. Так было бы проще всего. Всегда надо отвечать за свои слова. Я не имею ввиду, конечно, вас, а так, вообще. Но обзывания, наверное, закончились еще в школе. Хотя в душе вы, может быть, и того возраста...

Т.е. черная и блестящая - ето шпатне? В смысле царапины появляются? Наверное так. Серебристая в этом смысле лучше, а если б еще она и матовая была-а-а!!! Автоматические мойки (читай щетки) - это очень и очень плохо. Работал после армии на троллейбусе. Мылись каждый день "на щетках". Через МЕСЯЦ-ДРУГОЙ(!) бока троллейбуса стирались до серой грунтовки. Это просто ужас! Ну, легковушки, конечно не так красят, да и лачат сверху, но все же, несмотря ни на какие усовершенствованные и "мягкие" щетки такая мойка явно вредит лакокрасочному покрытию машины.

Имею вопрос по теме. Купил месяца 2 назад Мазду-626 старенькую, 1998г., хетчбек. Понравилась цена и "все-в-одном", - то бишь бензин, автомат (для жены), круиз, кондер, велюр. Нашел ее в г. Табор по инету, благо недалеко и недорого было. Ну заплатил, выписали купчую, сказали, что гарантия - год. Порадовавшись покупке, поехали с сынишкой в Прагу. Все нормально. Кушает, правда неслабо, но "автомат", что поделаешь. Через пару дней запарковался где-то в городе на подъемчике. Ну и ручник дернул, соответственно... Через 10 мин. пришел, поехал, а не едет, блин! Еле-еле. Ну, ясное море - тормоза. Подумал - поршеньки заклинило впереди. Ну опыт есть, думаю разберу-отклиню. Ан не то. Задние тормоза оказались, причем тяга от ручника. Снял колесо, пока разобрался, в чем дело, хотя можно было и не снимать. Прямо возле колеса возвратный механизм ручника закис и заржавел намертво. Еле оттянул назад. Все встало на свои места. После этого пару раз так же попадал с тормозами (читай с ручником). На СТО сказали, что смазывать бесполезно, надо менять, а это недешево. Вот отсюда вопрос. Могу ли я воспользоваться гарантией на скрытые дефекты или это бесполезное занятие? Может кто имеет опыт?

Да ладно вам ливни лить-пургу гнать! Обнимитесь! Негоже нам тут ссориться, не Россия, чай. Не так много нас.

И опять по "неправильной" задней двери на японских жыпах. В инете много об этом пишут, но естественно не официальные лица из "Тойота" (странно было бы, если бы они об этом писали), вот немного об этом можно почитать: http://forum.ital-club.ru/viewtopic.php?t=...7e79fd492fde7c3 http://toyota.pro-motors.ru/test-drive-3289.htm http://honda.autoportal.ua/newcars/honda-c...rives/3109.html И, заметьте, НИКТО не пишет об удобстве двери для правшей. Я лично марку "Тойота" уважаю и считаю по праву одной из лучших. И все, кто так считает, хотели бы от фирмы "почти идеала". Таков человек. Но не хочет "Тойота" исправляться и все тут. Она живет в своем мирке, отделенном от остального мира, создавая лучшие в мире технологии, выпуская очень надежные автомобили и абсолютно не прислушивается к мнению народа. Что ж, для гиганта, занявшего совсем недавно первое место в мире по колличеству (и уже давно - по качеству) выпускаемых автомобилей это сходит с рук. Маркетологи "Тойота" молчат. Или их просто нет в штате? Вот лишь некоторые выборки отзывов в инете о "косяках" и "детских болезнях" фирмы. 1. "...Я тут же перешел в меню установок и немного с надеждой в душе, зашел в раздел установки языков. Зря надеялся. Неуважение просто поразительное! Российский рынок для Lexus давно стал уже фактически приоритетным, а для флагманов марки в нашей стране и вовсе бьет все рекорды по продажам. И до сих пор в меню есть ряд языков стран, где таких машин за год во всем государстве продают меньше, чем в Москве за месяц, а русского языка так и не появилось! А пафосный экранчик, с десятком "напоминалок" о замене всего, от масла, до резины? Производит впечатление только на тех, кто не знает, что все данные надо вносить "руками". Вы знаете хоть одного человека, который пользуется этой опцией? Я - нет. Хотя и на моем уже совсем немолодом SC430 эта "функция" тоже есть. А вот MP3 - нет.Впрочем, неторопливость и недальновидность маркетологов Тойота Мотор уже давно стала притчей во языцех, неоднократно обсужденной в наших форумах. Но за соотношение качества, стоимости и надежности, прощается многое. Пока прощается..." 2. "...Меняя рамки, стали заметные первые следы московской эксплуатации. Хромированная окантовка передней противотуманки треснула в легком «парковочном» тычке, обнажив под тонким слоем блестящей пленки дешевый пластик. Я вслух высказал сомнение в стойкости хромированного пластика против московских дорожных реагентов. Тем более, в таком, приближенном к дороге месте. И, похоже, не ошибся. Владелец машины сразу рассказал мне весьма интересный факт. Буквально через месяц после покупки LX570, его ждало первое разочарование. Так называемый «хром-пакет», в изобилии окантовывающий корму большого внедорожника, покрылся пятнами и грозил начать облезать. Предъявление гарантийной претензии не осталось без внимания и хром заменили. Местами в сборе, вместе с оптикой (!). У меня не было возможности проверить, меняется ли окантовка отдельно. Но по проведенной гарантийной замене, подозреваю, что хром идет в сборе с задними фонарями. В таком случае,если Тойота не предпримет действий по решению проблемы на конвейере, владельцы не гарантийных автомобилей рискуют крупными тратами по приведению машины в приличный вид после зимы. Этот LX570 – один из считанных, кто успел застать московскую зиму. Большая часть поставок этой модели началась именно сейчас, и я думаю, после зимы 2008-2009 года проблема хрома встанет перед инженерами по гарантии достаточно остро..." 3. ..."Тойота своими косяками с хромом уже достала..." 4. "...Авто БЕЗУСЛОВНО радует глаз, но... Детские болезни Тойоты и правда утомляют. У меня у самого GX c Москвы. Так, блин, он пришёл и оказалось, что ВЕСЬ хром покрылся ржавчиной, теперь целиком придётся либо ремонтировать все хромированные изделия, либо заказывать новые. Но у меня авто 2003 года! А сейчас 2008 и, как мы видим, за это время ничего не было предпринято. Отсутствие подержки MP3 считаю полным позором для авто подобного класса. Отсутствие русского языка в меню - как серпом по яйцам! Сам переделывал БК в метрическую систему. Отвалил за это 4000 рублей. Нет, денег не жалко. Моя машина не предназначалась для России и это можно простить. Обидно другое, что и в новых машинах БК всё так же не обучен русскому языку! Это уже глобальное неуважение какое-то! Я бы очень расстроился отвалить за эту машину СТОЛЬКО денег и взамен не получить от разработчиков элементарного чувства уважения! Давно нужно реализовать выбор в меню не только языка, но и систем исчисления, а не ездить и переводить показания к умельцам из одной системы в другую! Я искренне надеюсь, что у компании Тойота есть люди, которые занимаются изучением притязаний владельцев к производимым ими авто. И если они будут доносить до конструкторов наши с вами просьбы (а я так понял, что не один не доволен этими проблемками), то Тойота станет вне конкуренции и при выборе следующего авто нам с вами не придётся сомневаться..." 5. "...Раздражает блокирование многих функций тачсрина при начале движения. Об этом много говорилось, многие недовольны, но Тойота не спешит менять это..." 6. "...Я всегда придерживаюсь такого мнения о японцах - страна не имеющая своей мощной металлургической базы неспособна производить металоемкие изделия. Посмотрите на толщину метала японцев и его качество. Поддерживают гарантию только лишь за счет химических технологий. А как правило все авто внутреннего рынка японии изготавливается из вторичного, а то и третичного сырья с коллосальной экономией в толщине. Если кто занимался тюнинговой акустикой "кукурузера", то знает какой гимор предстоит при шумоизоляции авто - гремит как пустая банка, резонирует практически все. Противоположенная ситуация у немцев. Машина буквально как плотный кусок мяса, даже послушать как захлопываются двери "Мерса" - сочно,мясисто, а "Тойота" (или др.японское авто) - как фантик. Конечно никто не спорит о технологичности и электронной составляющей японской машины, но скажите, а уж слишком далеко они ушли от немца или даже корейцев современных? Да, конечно, раньше это была глубокая пропасть между ними, а сейчас увы - мне кажется из-за того , что и др. страны стали вкладывать бобы в науку, а японцы уже не так быстро бегут вперед, да и к чему эти лишние прбамбасы, согласитесь,в современном авто можно половину их выбросить без какого либо ущерба. К примеру для чего нужны датчики по отслеживанию расстояния до впереди идущего авто? На наших дорогах не расслабишься. Тут и круиз редко когда включишь и т.д. А по кузовщине-посмотрите как гниет японец. Метал слоиться пластами, при дтп - даже малом - на немце меняешь оперение, а на японце кузову конец..." 7. "...Ах да, нельзя не отметить далеко не самую удобную пятую дверь - мало того, что она распашная, так еще и открывается "не с той" стороны, рассчитана на дороги с левосторонним движением. К примеру - подходя к автомобилю с кучей пакетов из магазина, вы вынуждены открывать дверь не со стороны обочины, а со стороны полосы движения..." 8. "...Пятая дверь открывается слева направо, что продиктовано какими-то соображениями, мне непонятными..." 9. "... Дверь багажника создавалась для японского рынка в целях безопасности. Выгружать на тротуар багаж из Тойота Прадо гораздо удобнее и безопаснее, но... для японцев, англичан, индийцев, австралийцев и др. аборигенов..."

Qsecofr, тоже погонял немало праворуких в Казахстан. В курсе. Бедные (или богатые?) японцы не знали, что нам так дастся эта задняя дверь! Все проще. Открывание вправо было обусловлено тем, что машина вначале создавалась именно для японского рынка, для левостороннего движения. А потом, при сертификации авто для остального мира - не углядели, не досмотрели, не промаркетили. Так и осталось. Много таких ляпов в автомобилестроении.

Потрепаться "за жисть" мы все конечно любим! Поэтому и общаемся на форуме. Не любили - нас бы тут не было. Подтянуться, да... С годами все тяжелее. Я тут давеча пробовал - 5-6 раз и все! Сдох. Потом пресс попробовал покачать, как в армии когда-то. 70 раз! Аж удивился! И мог бы еще, но напрягаться нельзя сразу так. Так что кто во что горазд. P.S. А еще помню, у нас в армии литеха (лейтенант) был. Подъем переворотом на турнике как-то делали по зелени (ну, в начале службы). Из нас мало кто мог хотя бы раз перевернуться. А он все погоняет! Кто-то рявкнул, мол сами-то можете? А он молодой совсем, из училища только. Усмехнулся... Спросил сколько нужно раз? Кто-то с дуру - 100! Снял портупею и фуражку... И начал. По мере подхода к сотне мы не верили, что ЭТО видим! И сделал же, черт! Ей-ей правда! Вот так и уважение появилось.

А вот задняя дверь вверх - супер! Самое оно! Одно плохо - в наших зимах после 4-5 лет газовые стойки-амортизаторы ее не держат. И бахает она по голове беспечным и неосторожным! Вот и ставят палочки, экономя на замене. А палочки порой соскальзывают и ... бах! Стекла нет!

Японцы стараются в свои эти несколько модификаций впихнуть принцип "все-в-одном". При более богатой комплектации предлагают более дешевую цену, предполагая "убить двух зайцев сразу". И ведь убивают! А заморачиваться на обширных дополнительных комплектациях не хотят, потому что так дешевле - сразу все впихнуть и все! Ведь там почти все роботизировано. Поэтому и качество лучше. Человеческого фактора нет, а роботы не ошибаются. А немцы почти каждую машину индивидуально делают, все разное, отсюда и цена поболе, да и ручного труда явно больше. Ну и старушка Европа традиционно консервативна. В том числе и в ценах. И покупают в основном европейские машины. Сколько лет так было. Почему надо менять? Они привыкли к немецким и французским машинам! А японцы сравнительно недавно пришли в Европу. Так что прижимистые европейцы японцев не пугают. Пугает лишь КОНКУРЕНЦИЯ и ТРАДИЦИЯ! Если они предложат на выбор множество комплектаций, то станут стоить так же или даже дороже европейцев и их перестанут покупать. Японцы итак кряхтят на европейском рынке и никак не могут закрепиться "сильно", а тут еще и цены поднимутся. Нет. Японский маркетинг (как его не ругают) этого не допустит. В "продвинутой" России все наоборот. Вон "Тойота" объявила о повышении цен в январе! По разгрузке. Если человек хочет начать небольшой бизнес, а у него есть тот же РАВик, то покупать или арендовать специально грузовичок да еще и с грузчиками накладно в первое время. Так что пока можно использовать свой жыпик и таскать самому. По организации подъезда. Есть в Праге места, где перед магазинчиками и всякими цукрарнами "обустроить" парковку просто невозможно. Все государственное и там государственная парковка. Если место можно купить, то конечно парковка очч нужна, а если нет, то плохо конечно. Опять про ручку. Нет. Не в правшах дело. Точно не в них. Дело только в унификации и наработанной технологии, которую менять не хотят. Для остального мира. А посмотрите в Японии. КАКИЕ ТАМ МАШИНЫ!!! Космос! Лучшие модели и технологии в Японии. И только для собственного рынка они делают ВСЕ! Новые и лучшие модели и современнейшие технологии идут только на внутренний рынок. А уже потом, после обкатки - в остальной мир. Япония, при всем кажущемся абсурде фразы - довольно закрытая страна. И внутри она очень мощно развивается. Но это - уже совсем другая история.

Бить...? В самбо уже бьют...? Гена-а! Мама-а! (см. аватар)