ajdar

Форумчане
  • Počet příspěvků

    19056
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele ajdar

  1. Это конкурирующие федерации. И у каждой свой чемпион мира. Ведь это просто бизнес такой своеобразный.
  2. Ну а если бы он был советником в какой-нибудь Гвинея-Бисау? Тоже бы похвалил?:-)
  3. Ясно. А почему тогда так распространен лизинг и редко встречается кредит? ЗЫ. Переводы абсолютно не нужны.
  4. Прочитал заметку "про вашего мальчика" и остались вопросы. Некий эксперт пишет: "BMW и другие автомобили сегмента «премиум» – это необходимый элемент имиджа высокооплачиваемого менеджера. Я знаю, что в одной из нефтяных компаний даже существует негласная разнорядка – менеджеры высшего звена ездят на Audi A8, среднего звена – на А6, а те, кто чуть пониже рангом, – на А4. Автомобиль сегмента «премиум» – это имиджевый атрибут. Но хотя зарплаты у таких менеджеров высокие, все-таки у них не всегда есть деньги – скажем, 30–50 тыс. долл. на покупку автомобиля." И далее: "При этом, естественно, что покупатели дорогих BMW – это не покупатели Ford Focus, для которых платить по кредиту ежемесячно 300 долл. бывает накладно. Например, это люди, которые сегодня ездят на представительских Nissan Maxima, – они вполне могут позволить себе купить BMW сегмента «премиум» в кредит. Эти люди часто жили за границей, поэтому они имеют представление о том, что такое покупка машины в кредит" Во-первых, разнарядка не разнарядка, но довольно четкое представление о том, на каких машинах кому ездить не "даже" существует, а просто существует, скорее всего, во всех крупных компаниях. Сам тому свидетель на примере карьеры своего немецкого приятеля - жуткого нелюбителя Мерседесов - сменившего БМВ на мерс по указанию шефа. Во-вторых, что это за кредит такой на форд-фокус, что в месяц приходится платить 300 долл., т.е. условно 8000 крон? На тридцать лет что ли? При 75% первом взносе? В третьих, где такие популярные инструменты для крупных компаний, как оперативный лизинг, скажем? Покупать авто в кредит - не странная ли затея для продвинутых менеджеров продвинутых компаний? А обычный лизинг? И почему вообще рассматривается возможность приобретения авто за 50 тыс.долл. за наличные, что за первобытный век? Короче, странный эксперт какой-то:-)
  5. С легким налетом еврофобии, но анализ правильный. Динамики, рынка, экономических свободы и агрессивности на востоке от Центральной Европы больше и это видно невооруженным глазом.
  6. Что-то ты припозднился:-) Это ж прошлогодний материал.
  7. Марфуша, ну что вас заклинило на ябедах? Неужели все еще не разобрались что к чему? Нету здесь ни позорных, ни убогих и заслуга в том немалая именно правил форума и регулярности их применения администрацией. Разве это не бросается в глаза с порога? За все время "эксплуатации" этих правил не был нанесен физический, моральный, материальный или иной ущерб ни одному приличному человеку. Задумайтесь на миг.
  8. Посылы верные, дядя, выводы нет. Мазда одна из немногих (а, может, вообще одна. Ну и Субару еще) япошек делается не в Европе, а в Японии. Тойоты и Хонды в Англии, Ниссан в Испании, Мицубиши в Голландии ( все это для Еропейского рынка имеется в виду). Цены меняются из-за того, что правила ввоза в Чехию теперь становятся такими же, как в ЕУ. Тонкостей я не знаю, но довозцы Мазда снизили цены, например, на Премаси до 459 000 корун с ДПХ, что впечатляет. Хотя, при этом Мазда-3 подорожала на 10 тысяч. Тойота цены не меняет, а Хюндай только имитирует изменение цен. И то верно - эти марки неплохо продаются и занимают абсолютно внятные ниши на рынке. Им и менять нечего.
  9. Никто ницего не слисал про новиы закон на иммиграцию но оцередь уже все побезали и заняли.
  10. Уже в мае цены на автомобили азиатских производителей снизятся из-за вступления Чехии в ЕУ, т.е. за счет снижения таможенных пошлин и ставки НДС. Довозцы Мазда, например, уже объявили о снижении цен на 15 - 50 тысяч крон. Правда очень скоро цены повысятся и превысят нынешние еще примерно на 10% за счет политики выравнивания цен на европейском рынке. источник приятной новости
  11. Лот №5. Память о неподдающемся реставрации, но любимом отцовском автомобиле можно сохранить в виде настольных часов. Дизайнеры бережно отнеслись к потертой приборной панели, оставив на ней датчики масла и воды в радиаторе, а также украсив ее знакомыми с детства переводными картинками немецких красавиц середины 70-х годов. Получился добрый ностальгический китч. Цена: $150 ВНИМАНИЕ! Аукцион ненастоящий. Взято отсюда
  12. Лот №4. Совместить удобство и комфорт со стремительностью пытаются не только создатели транспортных средств, но и мебельных дел мастера. Тем более что мебель эта сделана по мотивам легендарного мотоцикла Harley-Davidson. Правда, уехать далеко и быстро в мягком кресле не получится, разве что докатиться от барной стойки до экрана телевизора. Зато в объемных кофрах, укрепленных по обеим сторонам поручней-крыльев, можно хранить необходимые джентльмену на отдыхе предметы. А в сумерках включать как ночник встроенные в крылья фонари. Цена: $500
  13. Лот №2. Делать рутинную домашнюю работу, не теряя при этом достоинства, и получать от этого удовольствие помогают аксессуары для туалетной комнаты студии Autoartdesign. Меняя рулон туалетной бумаги на держателе, выполненном в виде центрального замка гоночных автомобилей, можно проверить, годитесь ли вы в механики одной из команд "Формулы-1". А во время ликвидации засора труб при помощи вантуза с алюминиевой ручкой от 6-ступенчатой КПП вы почувствуете себя водителем Ferrari. Цена: $50; $60
  14. Глава Аджарии Аслан Абашидзе издал указ, в соответствии с которым в автономной республике объявлена мобилизация военнообязанных и, кроме того, созданы советы безопасности в городах Батуми, Кобулети, Хелвачаурском, Кедском, Шаухевском и Хулойском районах, сообщили в правительстве Аджарии. Источник
  15. Ну если эта услуга за деньги, то вопросов нет:-)
  16. Я думаю нам еще доплатить должны, если мы туда пойдем. И проезд на МХД бесплатный обеспечить.
  17. Боды начисляет "система":-) Есть бумажка - есть 6 бодов. Или 3. Нет бумажки - 0.
  18. глянь, плз. Приспичило.
  19. Получишь 3 бода за ин.яз в дипломе и это неплохой компромисс, согласись:-) Жаль, что русский мировым языком чешским МПСВ не признан, хотя и по русскому никакого "осведчени" нет:-)