Don4anin

А кто посоветует толкового брокера в Праге для растаможки своего авто? Какой алгоритм действий потом? Ехать на Декру и после Декры за номерами в магистрат?

Единственное НО - тут план по мобилизации серьезно недовыполнен, поэтому можно или выгодно вложиться, съездив отовариться или пойти в качестве добровольца, за идеи чистого светлого будущего Кстати, что особенно удобно - сейчас украинская гривна абсолютно сравнялась с чешской кроной, даже немного просев за последние дни, но в целом курс одинаковый! Чудеса!

О, донецкие номера и здесь в Киеве вызывают священный трепет и каждый раз подходя к машине - играешь в лотерею, да или нет. Пример счастливого выигрыша в Киеве: http://nashkiev.ua/zhurnal/novosti/po-kiev...utina-foto.html И, кстати, по теме - зайдите на forum.autoua.net и посмотрите тенденции ценообразования на б\у. Может эта...пора уже в Украину за железным конем?

На самом деле здесь беда в том, что производители не развивают такой класс, как минивэны (а именно они и были заточены чисто под семейные нужды) и все массово ушли в кроссоверы. Но кроссовер - это не семейная машина, да в среднем она больше в габаритах, но если речь идет о перевозке 4-5 пассажиров - то это только удлиненные версии, а они стоят немало (Honda Pilot, Toyota Highlander etc). Очень жаль, что нет таких машин как Honda FR-V, Mazda 5, хотя остались Kia Carens, VW Touran, но они явно не в фаворе. Поэтому из всего что было предложено - то конечно мультик, все всяческих сомнений. Ну или Citroen Pacasa - самая семейная из всех пожалуй

Спасибо за отклик! Ближе к дате отъезда - стукну в личку!

Выразился максимально корректно, т.к и здесь хватает "настоящих" патриотов "нэзалэжной" и дабы не резать слух...но раз уж такое дело - то да, машина с донецкими номерами а в Украине, "новой" Украине - уже пожили, хватит. Если что - то сразу в Мордор. Но машину с украинскими номерами везде за собой таскать конечно не вариант.

Присоединюсь к теме. Сколько все-таки может стоить поставить на учет в Чехии машину из Украины? Намечается переезд в Брно и я бы машину с укр номерами продал бы здесь, но ситуация отягощается тем фактом, что гривна девальвировала в разы и сейчас на вторичном рынке наблюдается обвал долларовых цен. С учетом того, что еще полгода назад нашу Хонду Цивик можно было реально продать за 17000-18000$ и где-то за 15000$ забрали бы перекупы в срочном порядке - сейчас уровень цен упал до 10000-12000$ в лучшем случае и рынок просто стоит, ожидая дальнейшего падения. Так что продать по сути сейчас нереально, ну либо отдавать "за что возьмут" т.е за копейки. Для машины 2011 года - не самый лучший вариант, как по мне. Второй - не менее важный момент, в связи со сложившейся ситуацией мы не планируем возвращаться в Украину, не рассматривается даже вариант поездок хотя бы раз в год. Если не сложится здесь - то уезжать прямиком будем в Москву, это как запасной вариант. Так что украинские номера могут стать балластом в будущем и хотелось бы от него избавиться. Понимаю, что продать на Украине было бы оптимальнее, но см. пункт выше + сейчас будут сложности со снятием с учета в Украине (машина с регистрацией временно оккупированной территории), в общем головняк как ни крути. Буду очень признателен для любые идеи на этот счет

Новые рабочие карты, которые появились фактически этим летом взамен зеленых карт - как я понял, это фактически ВНЖ+разрешение на работу на 2 года с правом продления и мне кажется, что еще слишком мало времени прошло, чтобы говорить о каком-то реальном опыте, связанном с этими картами. На mzv.cz был, читал, но что касается процедуры воссоединения членов семьи, трудоустройства - ничего не нашел, возможно это есть где-то в другом месте, но к сожалению чешским не владею, поэтому сложно ориентироваться. Есть надежда, что компания партнер, которая занимается вопросами найма - более сведуща в этих вопросах, но хотелось бы понимать и самому на что приходится реально рассчитывать, дабы не иметь каких-то сюрпризов в виде нескольких лет ожидания по воссоединению с семьей, например. Еще вопрос, если можно, нескромный Хорошая зарплата для семьи из 3х - это сколько по вашему мнению? Понятно, что пределов не бывает - но вот если говорить о реальных цифрах для комфортной жизни? Специально не озвучиваю предложенные цифры, дабы не разводить флейм по этому поводу, ну надеюсь вы понимаете о чем я Можно даже в личку

Друзья, нужна ваша помощь! Назревает переезд с семьей в Брно по рабочей карте, в связи с чем есть куча вопросов, на которые пока что не нашел ответов (а возможно был невнимателен где-то). Итак, вкратце. Есть офер из Брно на айтишную позицию, которая подходит по критериям на голубую карту, но к сожалению запроцессить смогут скорее всего лишь только рабочую. В связи с этим, есть вопросы: 1) подразумевает ли рабочая карта (которая по сути является ВНЖ+разрешение на работу) автоматическое воссоединение с семьей, если нет - то какова процедура по шагам и ориентировочные сроки всего этого? 2) Имеет ли супруга право работы после воссоединения по рабочей карте, в целом - каков статус супруги и ребенка после воссоединения - ВНЖ на 2 года аналогично? 3) Рабочая карта привязана к текущему работодателю, при смене работодателя - нужно ли процессить новую карту? 4) Каковы реальные преимущества голубой карты перед рабочей картой, в целом - кроме привязки к конкретному работодателю? 5) Есть ли у кого-то реальный опыт получения\трудоустройства по данным картам? Каковы особенности, ньюансы, ориентировочные сроки всего процесса в целом? Буду очень признателен за любую информацию, ссылки и т.д!

Если не сложно, не могли бы ткнуть носом, где можно было бы почитать об этом? Назревает переезд в Брно по рабочей карте, но к сожалению я еще не достаточно ориентируюсь в тонкостях, да и увы чешским пока что тоже не владею. Тем не менее - очень актуально!