> Мое ИМХО, что это бессмысленно - лучше взять с восмиклапанным 1,4 MPi - тот мотор еще с Фелиции и практически неубиваем.
дык, судя по ТТХ, жрет зело дофига... и это за 50 квт супротив 47квт? Я по первому образованию тракторист-машинист, мне дизель ближе (хоть катался на москвиче). хотелось бы скорее дизель... да и в него лить можно всяку дрянь типа рапсового масла случись кризис или еще чего.
Насчет быстрой езды, так не люблю я её. Мне бы главное по городу чтоб не сильно накладно.
> Запчасти на него - копейки, целый мотор на разборке - 5.000,- крон. Расход больше, но содержание его в разы дешевле.
А где оные разборки есть в Праге? И можно ли купить какой-то чермет, всунуть себе, а потом оформить все как надо?
Еще такой вопрос, можно найти в Праге типа пронанять подъёмник или яму или эстакаду какую? А то я слышал, типа чуть ли не капот открыл на улице - получи в лоб...
Бьется в тесной печурке огонь,
На поленьях смола, как слеза,
И поет мне в землянке гармонь.
Про улыбку твою и глаза.
(с)
