Расшифровываю:
"- для спасения украинцев в Непал вылетел отдельный самолет;
- самолет пока не долетел, потому что он сломался;
- самолет всё же скоро опять вылетит;
- самолет застрял в Дели и у него не хватает очень важной детали;
- эта деталь срочно вылетела отдельным самолетом к тому поломанному самолету, что стоит в Дели;
- деталь долетела, но оказалась неисправной, поэтому самолет из Дели в Катманду опять не вылетел, но скоро вылетит;
- сегодня эвакуации не будет, но в службе по чрезвычайным ситуациям уже подписан важный приказ о скором спасении потерпевших;
- этот приказ подписан, несмотря на отсутствие постановления правительства, то есть очень оперативно и быстрее Кабмина;
- глава чрезвычайной службы принял решение лично выехать в Катманду для помощи украинцам;
- глава службы взял с собой всех, кто хотел помочь пострадавшим, поэтому с ним за государственный счет поехала даже его девушка, которая кроме всего еще и психолог;
- двигатель самолета наконец был запущен, но самолет не отбуксирован на прогонку;
- но эвакуации и сегодня не будет из за неготовности борта самолета;
- минобороны сообщило, что в Непал скоро полетит другой самолет, но пока он тоже не вылетел;
- наконец самолет попробовал вылететь, но у него пробило колесо;
-туристов соглашалась вывезти Россия и Австрия (!!!), но как-то не договорились;
-деталь можно было привезти попутным рейсом, благо их десятки;
-в Дели находится центр обслуживания самолетов ИЛ;
деталь была в Дели на складе индийских ВВС;
- Украина к Дели за помощью не обращалась, самолет стоял на транзитной стоянке и о поломке администрация аэропорта узнала из прессы (!!!)."
Сейчас украинцы спят прямо на взлетной полосе в Баку, т.к. в аэропорт их не пускают.
Это все, что надо знать об эффективных менеджерах.