ilcazzo

Страховку в унике делали, тоже с помощью знакомых агентов, сделали кучу скидок на что только можно, но с темой "тотальной шкоды" агент тупо не был осведомлен, т.к. обучают их только как договора составлять и какие скидки и за что бывают, а что потом в реальности по этим договорам происходит, для них прям откровением становится.

Таже uniqa - случай второй: машина MB ML - по базе нашли цену в 1 200 000, с учетом "старения" программа посчитала 830 000, цена машины 370 000, цена для ремонта и расчета тоталки (по базару) - 270 000. Имхо, нужно либо просить, что бы при тебе выяснили "их" цену для расчета тоталки (таже сумма за угон) и писали ее (либо тебя интересующую), а не соглашатся на выданную их программой.

Цену они сами дают такую - типа программа им указывает как правильно и глубже поиметь клиента. На заявление - "а че вы машину в два раза дороже посчитали, чем цена покупки", ответ - так программа выдает и в случае угона, тоталки и т.д. типа вам лучше. Ну, а что бывает далее "в случае" ТС уже отписал. По каско только дополню, что если, например, машина застрахована на 800, а ремонт не может быть более 200 (находят самую дешовую похожую машину на рынке и не смотрят ни на пробег, ни на состояние, ни на комплектацию), то сделав ремонт на 200 у вас остается еще 600 в резрве на "страховой год", т.е. аккурат еще на три тюка

Зато аэродром есть Так и зачем тогда узнавать, если не было вызова

"Блондинистый" вопрос - при начислении бодов, превышении скорости и прочих проступках перед камерами - приходит уведомление всегда или нужно, как честный человек, приходить и наивно интересоваться засчитали ли?

Кстати, очень бы пошел - тематический кино-винил

Супер инфа, спасибо, беру на вооружение. Conejito, да шожэтотакое, что не напишу - реакция одна и таже хочешь - прокачу p.s. эт че получается - въехал в "усек" измерения на скорости 100, постоял 20сек - поехал дальше - и все тип топ - средняя скорость не превышена?

А что за линии? Я как-то не обращал внимания, скворешники рассматривая...

Клеешь, топаешь в магистрат и оглашаешь изменение - либо записывают, либо радуются за вас Имхо, прозрачная пленка, либо пленка того же цвета не нуждается в оглашении.

да-да-да, только пока он без крыши, это почти как - все дороги есть паркинг, только разметку поставить не успели

Соц. реклама прошла - похоже уже пора предлагать услугу "быстро и надежно раздобаем ваш дрындулет в амлет" Спасибо, есть пару полезных сообщений в теме разъясняющих причину, но знак я бы снял или поставил бы 110

Когда сие повторяется достаточно часто, уже не можешь быть уверен, что в полигонных условиях все будет гладко. Новые условия - новые последствия. Ряд неудач порождает минимально сомнение... Если я и на полигоне че-нить укатаю, то inverno лишит меня прав и достоинств ранее любого уржада или полицая Нет оных, дабы снижать... Нужна сугубо крупица практики, пусть хоть и в заранее известной ситуации.

off: STV, давно мучаю мозг, загадкой, почему на участке "карловарки", что возле аэропорта, уложенной бетонкой и бетонными бортами установленно ограничение в 80... По Праге же, тоже встречаю казусы, на участках, где стоило бы ехать 50, стоят знаки в 70, а где широко-прямо-далеко вставляют 50...

Про то, что можно, как правило, только 50 (а-то и менее) все забывают и считают нормальным ездит по городу 60, включая полицию... GDV, а насколько реально на этих курсах не справится с управлением и разбится? И как относятся к работе с иностранцами, далеко не в идеале владеющим языком? И как понимаю, подобных курсов/площадок ближе к Праге нету?

И поди потом объясни, что тебе коробку убили, скажут, так и было... Чехи на эвакуаторе, в этом плане меня убили просто на месте, ни ручник не сняли, ни на нетраль не перевели, да и вообще прислали не пригодный для погрузки машины "без колеса" тарантас, так и тянули пузом . Не думал, что трактористы, тоже "развлекаются"

сорри если баян если дальше по теме пойти - там много подобного )))

Странно, что для желающих снять боды ценник ниже, чем для желающих просто прочувствовать "прелести" нештатных ситуаций...

Когда-то разговаривал с местным таксистом - как я понял, машина в "техничаке" записана своим родным цветом, но есть запись, что обклеена пленкой другого цвета.

Ежжу задом только по зеркалам, вывернуться головой назад, для меня чревато защемлением, либо растяжением чего-либо, да и рулить вывернутому сложнее (но видно с непривычки). Недостатка обзорности не наблюдаю + вижу, что творится у машины спереди и по бокам, т.к. при маневрерировании можно и носом кого-то живого задеть. Не нравится, когда по одной полосе, впереди кто-то еле тянется. Я не сигналю, не прижиамаю, т.к. понимаю, что причин может быть много - и незнакомый участок дороги и отвлекающие факторы, да мало ли чего. Но если при этом сзади кто-то начинает на меня наседать и моргая и бибикая во всю, вот это уже выбешивает, так и хочется тормоз пресануть слегка...

Читал, читал, читал... хотел и добавить... но выскажу только пожелание завести тему или переименовать сию в "Бараны за рулем". А кто там преобладает, сути не меняет - если "баран" вылезет так, что ты влетишь, уже п.х блодинка там или блондин.

Интересно, а встать это может, если упадет?

Точно не приняли законопроект об обязательности зимних шин на всех дорогах после конца октября? Вроде с этой осени уже должен был вступить в силу...

А мясо назад никак не становится? Уж дешевле внешнюю клавиатуру купить, или "ковриком скручивающуюся" на клей поверх старых налепить

Мля, как тонко, ажно прослезился

Так и тогда это был экстрим, просто стало интересно, за что такие деньги хотят - оказалось за просто так. Т.к. за эту же сумму даже в чехах были экземпляры S500 в полном фарше.