Jin
-
Počet příspěvků
14726 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Obchod
Články
Gallery
Vše od uživatele Jin
-
Степа, ты гонишь. на твои "99 крон в любом строительно-хозяйственном супермаркете" никто даже не посмотрит крон 300..500 у меня есть вообще, есть у всех у кого есть дом
-
при, допустим, ущербе третьим сторонам, без полиции никак список переделок: 1. МТ/АТ колеса иного размера чем стандартные, размера 33-35 2. возможная несильня кузовная лифтовка чтоб эти колеса влезли 3. силовые бампера 4. лебедка 5. люстра 6. нестандартные блокировки наверное, с регистрацией 2, 4, 5, 6 особо сильно можно не заморачиваться но 1, 3 - за это могут реально призвать к ответу
-
при аварии никакое бабло уже не поможет как и страховка Sergei, спроси, пожалуйста, у Nord-TUV или еще у кого кто может быть в курсе.
-
так фотка на пред. странице вот еще раз. а вопрос: как подобное проходит STK/ездит по дорогам общего пользования? представительство марки, поди, от такого страшные сны потом неделю видит...
-
согласен! поменяй свечу в третьем циллинде, опиши как это происходило и смело езжай PS: Sergei, a инфы по изменениям конструкции TC нет? Может их каким-то образом в техничак можно внести?
-
мляу вы как дети малые не надо ему ни витара, ни раф (заметь, я обхожусь без комментариев в рентаровском духе) ему нужна машина без лишних деталей, особенно электронных а чем брать системы полного привода с гидро- и виско-, лучше взять монопривод, будет сильно надежней меня, с моей кочки зрения, изделие HZJ 73 полностью устраивает
-
да, редакция оценила RAV4 10/ 1994-2000/ блокировка межосевого дифференциала многодисковой гидромеханической муфтой с электронным управлением (схема STD I) RAV4 20/ 2000-/ постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка вязкостной муфтой (STD II) читать здесь т.е. уже STD I было как-бы-это-сказать-помягче, а стало вообще интересно
-
О! Перера сто лет его не видел ладно, про линейки понял, за фотки спасибо
-
HZJ 71/ 76 / 78 / 79 Tropical version for export only outside EU т.е. получается в арабии?
-
да не, про RX я помню думал, может еще что более в сторону off есть, ты вроде писала про "полную линейку"
-
от вас, Наташо, спасения нет нигде вы вездесущая ПС: кстати, о паркетниках ты выступаешь давно и активно, а кататься то на чем собственно есть?
-
скажите, а что думает и делает STK/полиция видя монстра на 33-35 колесах (выступюющими за обводы кузова что в EU запрещено), лифтованного, с замененными мостами, обрезнным кузовом, силовыми бамперами, люстрой и прочими лебедками под общим названием "изменения в конструкции ТС"? например такого:
-
поскольку, как выяснилось, братец Джин ни в одном глазу не джентельмен, то так и быть ладно, будешь играть за них
-
понятно а они с нами не хотят в волейбол сыграть forum vs прагматики? провентилируй plz или там только пиво/праздники?
-
ого!? круто что так много - не знал молодцы!
-
a вот если надо максимально короткий и попроще, то на какой серии правильные патрули закончились? Y60 с TD42? если до, то неужели Y60 последних годов выпуска (1998) уже поумирали? Да и не продется практически 4.2L diesel, только 2.8L Turbo Diesel
-
меня проинформировали о необходимости стучать отчитываться в мой фин. úřad об услугах раз в квартал и товарах ежемесячно поставляемых в EU плательщикам VAT (соответственно с 0% VAT). Законы не читал PS: Про регистрацию в братиславе это нечто совсем занятное... фантастическое. 2x бухгалтер точно был трезв?
-
у меня, извините, салоно комплект но повторюсь еще раз: на поляну можно вполне себе успешно дойти пешком а рассказами о узких мостиках с недостающими бревнышками я вообще озадачен ибо подобного безобразия лично не видел, но часто ездить там, видимо, не стоит
-
есть аж четыре штуки imho интереса для широкой общественности не представляют
-
а это, если чужую машину поцарапаешь (что неизбежно) или, тьфу-тьфу, уронишь? мне то пох куплю динамическую стропу и вперед места, как показала разветка, там зачетные. Но машин надо мин. две. PS: ветки местные оказались нифига не испанскими колючками и вроде все без следов отмылись. Завтра при дневном свете более внимательно изучу
-
бери 8 согласно анекдоту 2 потеряешь, 2 сломаешь, как раз 4 и останется
-
О! квадрик это правильно будем им осуществлять подвоз патронов и продовольствия пока предварительно воскресенье 24.01.2010, а там видно будет PS: всегда хотел квадрик попробовать ибо два мото колеса ну никак, а чертыре уже веселее
-
если бы вчера не щелкал одним местом, то увидел бы в кине как китайские многорядные платные автобаны изящно превращаются в грейдерные песчаные направления
-
в свеевском кине Алтай, Монголия, Китай показывалось TLC 78, я так понимаю 4.2 D, кузов один в один как здесь недавно пробегало очень даже ничего смотрелось