graycrow

Эти пандусы большими не бывают, соответственно трехколесную можно перевести (наклонить назад) в положение при котором центр тяжести комплекса ребенок/коляска будет находиться над задней осью и в таком положении останется прилагать усилия только к перемещению коляски.

Трехколесная легче, меньше и более удобна при езде по пересеченной местности, так как все колеса постоянно касаются поверхности и не вывешиваются.

Трава называется "Потреот Российский", продают без рецепта в российских СМИ. Ядовита. Существует противоядие, правда судя по всему в России его Онищенко запретил.

Вашу страну фиг окружишь. Да и если так, то вас соседи не окружают часом там где вы живете? А то эти соседи, скажу я вам, имеют неприятное такое свойство - окружать. И это еще хорошо, если только по бокам, а то, знаете ли, могут и сверху, и даже снизу(!). Да, да, я вас понимаю. А мне вот неугодило Европейская федерация еврооркестров. А знаете почему? Этот федерация возглавляет Клод Ривольт! Я правда ни его ни эту федерацию не знаю (это так, между нами) - но это не значит что они не могут мне неугодить! Я этого Клодта люто нелюблю! По крайней мере в его нынешнем, мужском, исполнении. А еще мне не нравится что под дудку европейской федерации еврооркестров пляшут некоторые еврооркестры (ну или наоборот, их там фиг поймешь - страннаая организация, и соседи окружают). И это все мое мнение, я его из сми ни в коем случае не подчерпнул и "федерация оленеводов" в гугле не искал!

А с этого момента пожалуйста подробно. Мой любимый тест. Уважаемый Vladislav, чем вашей стране и вам конкретно не угодило НАТО? При ответе на данный вопрос постарайтесь использовать свои мысли, а не идеологические штампы из масс-медиа.

Да что душе угодно, можно например сказать, что я не прав.

Вот хочу затронуть эту тему. Тема скользкая, поругаемся, но уж извините, задела она меня. В двух словах, если кто не знает: 2 (или 3) дня назад в рабочее время на охоте, запрещенной в это время (читай во время браконьерства), был убит по пьяни бывший губернатор Харьковской области, "идеолог правящей Партии регионов" Евгений Кушнарев. Что в приципе не удивительно. Как говорится "маемо те що маемо" - такая у нас культура. Важно другое - вместо публично осудить неподобающее поведение, пусть даже "для лохов", т.е. народа, мол с мертвого и взятки гладки (или как там это говорят) ему мол все-равно а нам повод показать что мы боремся с преступлениями и в своих рядах, пацаны власть в своей зашкаливающей безнаказанности захотела назвать именем героя станцию метро и выплатить семье 2 000 000 гривен :!: (305 000 EUR) в виде страховки за депутата, погибшего "при исполнении". Одни скажут - зачем ты это здесь пишешь, другие скажут - ну так вы ж ххлы боролись - вот и напоролись - мне пофиг, не могу просто это в себе уже держать. Но вот с этим думаю все согласятся, нашел в ЖЖ - точнее и не скажешь Вопрос, как всегда риторический, сколько это будет продолжаться? Вечно? Есть ли этому предел?

Именно там, да. Я не настолько наивен Машину таким образом думаю удержать довольно трудно, и когда видишь какого-нибудь джигита с машиной, совершающей небольшие перемещения вперед-назад но как бы на месте (и да, с негорящими стопарями , то сомневаться не приходится. Естественно, подолгу так никто не стоит и если пауза затягивается то они нажимают таки тормоз. Но если пауза небольшая (только остановился а впереди уже где-то поехали) или в конце подъема, где уклон не такой крутой - вижу хоть и не каждый день но достаточно регулярно.

я просто каждое утро стою в пробку под горку

ajdar, нормальное сцепление вот просто так из за 2-х раз этого не вылетит. Добил, может да, не спорю - я никогда и не заявлял что моей вины в этом нет.

Вітаю!

Совесть мне вот подсказывает, что именно этим я себе сцепление и добил. Использовал пару раз в декабре, в азарте, было дело.

Я сначала долго тормозил - патчпанели как патчпанели - свитч как свитч, а потом таки пригляделся. Это наверное админ!

Ага, чехи в "камментах" так не думают

Сцепление спалено, факт. Кто был предыдущие водители (и не один) и как ездил - науке неизвестно. Машина мне досталась при 120 тыс., я добавил еще 20. На полувыжатом и ногой на педале не езжу, рывками тоже не бросаю. Стаж 9 лет. Водить люблю и предпочту вождение пиву, MHD и погоде. Стиль вождения - агрессивный, там где это безопасно. Езжу на скоростях, на которых позволяет совесть, опыт, машина и обстановка, а не закон или знаки, т.е. в 90% я превышаю скорость, но за полтора года здесь ни одного штрафа у меня за нарушение ПДД нет (кроме парковки). Между двумя светофорами или поворотами я предпочту хороший разгон-торможение с переключениями а не медленно ползти пока не включится зеленый. Типичный "пират силниц", однако пропускаю тех, кто едет заведомо быстрее, а не плетусь в левой полосе как многие чехи. Так что кто спалил сцепление я не знаю, желающие делать выводы могут высказывать свое мнение, мне тоже будет интересно.

Кто-то здесь подумал, что это является нормой? Если бы это являлось нормой, то и вопрос бы наверное ставился по-другому.

Ура. А у Б. Гейтса состояние на порядки больше чем у нас тут всех вместе взятых, а на Луне зато атмосферы нет. Я это к тому, что как вышеотквоченная фраза может помочь в данном конкретном случае?.. (риторический вопрос)

У чехов есть еще одна дурацкая привычка, на светофоре или в пробке под горку стоять не на тормозе или ручнике, на на игрании сцеплением на включенной передаче. "Мастерство" показывают, да. Я как увидел такое первый раз - аж офигел. Потом слышал, что в некоторых арабских странах этот прием чуть ли не обязателен для получения прав. Ну арабы - дикари, так сказать. А чехи тупы? 2 дня назад по ТВ была передача какая-то, типа все для дома, как цветы поливать, как гвоздь забить и т.п. Так там был сюжет с названием типа "школа йизды в зимних подминках" в котором брали интервью с инструктором из т.н. "школы смыку". Первую часть этого интервью он показывал ведущей, как правильно сидеть за рулем, как держать руль и пр. Вторую часть размусоливалась тема, что когда тормозишь, надо выжммать сцепление, а то мол заглохнешь. Все, это все советы. "Школа смыку", ага. Дебилы. А потом пол страны ездит так, как они собственно и ездят.

Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Сам лично в Рузине пронес на рейс в США шампунь, дезодорант и зубную пасту, хотя на чек-ин сказали что нельзя, посоветовали выкинуть сразу у них и что "там все-равно заберут". Далее, не знаю как тут, а в штатах каждый желающий может перед контролем переложить свою косметику в специальный пакет, который выдают там же, и с очень большой вероятностью вас пустят с тем, что выкинули бы из сумки, если бы вы не переложили это в пакет.

40 минут, ха я недавно в Рузине в 7 утра ждал 2 часа, при том что рейс был без пересадки, ЧСА, и другим немногочисленным рейсам, прилетевшим позже, багаж выдавали нормально.

При чем тут друг или не друг и типа и теперь? У человека есть бизнес, он им занимается. Возникла необходимость в оказании услуг - оказал, при этом отчитываться перед всякими типа Ефрейторами он А) - не обязан и Б) - не имеет на то права, если на то уж пошло, так как это личное дело "леликов".

Почитал я тут некоторые посты и понял, что настоящая жизнь как-то мимо проходит

Менять проверенную и вылизанную машину на неизвестно что за цену нового сцепления (~3000) и работы ? неа

Вот только что проехал от Нам. Миру к Йиржиго з Подебрад и обратно - после остановки запах чувствовался, педаль визуально на 1-2 см выше, чем тормозная - но я не помню как оно месяц назад было - в общем, я склоняюсь к замене сцепления, так что пусть в транспортном цехе готовятся

Сергей точно говорит, течет у этой коробки снизу, через сальник штока, и течет хоть и постоянно, но мало - 150 гр. это за тыс. 15, точнее не скажу, т.е. 1 гр. на 100 км. Именно, как на работу приеду - так все ок. С работы приеду - после горки на Сухдол, где я обычно тапку в пол и всех обгоняю - воняет, и да, каждый день. Ну, раньше этого не было и даже с груженной машиной.