xander

Это по поводу закона охраны памятников? Ладно бы сами эстонцы возмущались, а так иностранные граждане пытаются оспорить решение правительства страны, касающееся внутренних дел этой страны. Выйдите к Российскому лучше - пусть перестанут щемить Грузию и дадут Чечне независимость! ЗЫ а лучше работать идти.

Это говорит лишь об узколобости тех, о ком ты говоришь (видимо и о себе тоже). И открою тебе одну тайну - Чехи тут непричем. Такие люди везде. Лично они мне паралельны и их везде большинство. РАЧИТЕЛЬНЫЕ Ну видишь, ты все неправильно понял. У япов как раз есть аппараты для получения адреналина, и отличные. Особенно те что для японского рынка. Японцы - адские адреналинщики. Не то что с Чехами (бугага) но и с Русскими ровнять нечего. Я как раз говорил о сбалансированных и хороших во всем машинах, но дающих немножко больше чем просто транспортную функцию. Вот и все. И конечно - это всего лишь мое мнение. Но было бы странно, если бы это было иначе. Имхо писать после любого поста - это идиотизм. Если это не имхо, а чужое имхо - копирайтить надо. И только.

Вообще из современных япов псевдоспортивные машинки есть интересные вполне - рх8, мр2, миата. Да всегда были. Эволюшн, СТИ - это вообще звери. Но опять же. Если рассматривать их отдельно. Сравнить Эво и Ауди РС4. Ну простите, какое тут сравнение. Да, Ауди в 2 раза дороже как минимум, но это другой вопрос. Субары хорошие. Но опять же - Ауди лучше. Дороже но лучше. Добротнее, с правильным классическим кондовым дизайном, качественным салоном, правильной раздаткой, более грамотными моторами, нормальным металлом кузова и так далее. Представительский класс? Кто-то может и выберет Лексус, но реально БМВ и Мерседес вне конкуренции у человека который чуточку больше чем потребитель озабоченный лишь соотношением цена-качество. Люкс-спорт? Порше. У япов такого класса машин нет. Хонда НСХ? Не смешите мои тапочки. Что еще пропустил? Да, японские мотоциклы зашибенные. Пока не начинаешь понимать, что несмотря на меньше мощи и удвоенный ценник - в итальянских есть душа, шарм, стиль. Они как живые. А японцы - инструмент. Остро отточенный хирургический инструмент. Разве можно полюбить скальпель, а?

Консервные банки, особенно еще и задницей по земле ездишь. Я не про Лексусы с Инфинитями, а про обычные машины. Люксовые марки там в порядке, только с дизайном хреново все еще. Исключения разве что - Infinity G35 Coupe - очень красивая машина, Ниссан 350Z тоже концептуальна и хороша. Салон правда отстой что там что там. Только с виду хорош. Пластик убогий, кожа как дермантин. Основываю свое мнение на опыте владения Тойотой Селикой в течении года и езды на самых разных япономобилях. А еще владел Митсубиси Паджерой в течении года - геморная машина. Ну ее. Форд Эксплорер американец на порядок был выносливее, надежнее, и вообще кондовее и правильнее. Жрал только как не в себя. На японца у меня больше даже глаз не ложится. По любому лучше возьму европейца на пару лет старше, чем японца моложе. Мерседс хоть и маленький и старше, а потрогай переднюю панель - мягкая и очень качественная на ощуть. А у японца малого класса она будет сделана из переработанных бутылок из-под колы, скрыпеть и не радовать. К тому же - А класс даже первый больше Яриса и тем более Айго. Салоном так точно. Классный салон, очень продуманный и удобный. Багажник отличный, вместительный. Короче - Мерс хоть и малый, но Мерс.

Да ради бога. Я вот японцев не признаю вообще. Но никому этого не навязываю. Судя по всему тут в ЧР немчики тоже куда более популярны, нежели японцы. После шкод конечно

Съездите да посмотрите - уже какое-то впечатление будет. Мы так уже осмотрели Бероун, Кладно, Слани, которые нашли интересными для проживания. И еще массу населенных пунктов которые сочли не интересными.

Ого, в ход пошли оскорбления. 2 Ефрейтор, я в своем оригинальном посте привел оригинальную цитату, которую и комментировал. Попрошу без домыслов. Если бы там было написано "нострифицировала, подтвердили, сдала общую скоуску и экзамен по языку, прошла пятилетнюю интернатуру и стала самостоятельным врачом в ЧР" - я бы молчал в тряпочку. А так там была гордость за то, что диплом нострифицирован. На что я совершенно справедливо написал, что это вопрос пары сотен крон за перевод дипломов и месяца-полутора ожидания долгожданного подтверждения из соотв. факультета при Карловом Университете. И не более. Давайте на этом и закроем нашу ветвь и насладимся разгорающейся дракой!

а такое бывает? 1.7 CDI 4.5-5 литров по трассе, 7 по городу. Связываться не нужно тем кто привык лить по 20 литров бензина на стольник - это да. Не прот, ни жрот...

Купите у меня А-классе. Скидку в 10 000 качек даю!

Мое дело - сторона, но судя по прочитанному пользователь Нати не целила там, а администрировала, если память не изменяет.

Вам нужно перестать употреблять гашиш, уважаемый Ефрейтор. В моем посте выше упоминается, что нострификация диплома Белорусского Медицинского Университета (он же Минский МедИнститут в прошлом) в ЧР является крайне простым делом и не требует совершенно ничего, а уже нострификация диплома Минского Медучилища (нумер не помню) - требует сдачи скоуски по какой-то разновидности сестринского дела, которое в беларуской программе было объеденено с другой разновидностью и потому не засчитано было чехами. О каких титулах и правах на ведение деятельности говорите применительно к моему посту - я понятия не имею. Я говорил лишь о нострификации. Ничего сложного, совершенно.

Гы. Супруга моя тоже уже нострифицировала докторский диплом в ЧР, хотя мы только в прошлом Октябре прибыли Элементарно, совершенно. А вот когда нострифицировала диплом медучилища - пришлось сдавать скоуску на чешском языке по предмету. Ну натурально - взяла учебник, почитала неделю и сдала.

Не вижу никакого нарушения закона в том, что я заменю колесо в своем автомобиле и устраню чужеродный предмет мешающий вращению. Многие башмаки так просто не снимешь - они блокируют болты, но если колесо не слишком низкопрофильное это можно решить спустив колесо. Интересно, если я не замечу башмака, поеду и поврежу машину - кто за это платить будет, а? Дебильство.

С эвакуатором все понятно и споров нет. А вот башмак - беспридел, я тоже яростно против этого. Но в случае некоторых замков вопрос решается домкратом, баллонником и запаской. Снимаем колесо, ставим запаску. А в гараже болгарка - твой лучший друг. Металл можно будет на лом потом сдать.

Писали же, что все 14 стран нового ЕС, кроме Кипра, пятнадцатого. Болгария и Румыния пока отдыхают.

Да и как-то дорого получается, со всеми-то поплатками..

Хотели бы слетать на море на выходные - на 3-4 дня, в Хургаду например, где более-менее тепло и полсуток лететь не нужно. Ничего не возможно найти. У чехов меньше 7 дней не предлагается, обычно 8-11-15. Во всех агенствах всего один тур на 4 дня нашел и тот в Луксор, а там холодно. Может есть какие грамотные агенства с интересными предложениями или кто-то в этой сфере работает? Подскажите. Или забить и забыть. Не лететь же через Москву...

А для продления на 2 года визы в ВНЖ? 240ткч на нос?

Он не просто стоит себе на шипованный сликах

Кто сказал, что зимой Формула-1 мертва?

Когда идет серьезный бизнес экономия на железе и на дешевых спецах которых полно не является главным. Главное - надежность, поддержка и кредибилити. Так вот эти системы построены для банков и свитчей, и не останавливаются ни за что на свете. Поэтому и железо и софт стоят миллионы, а спецы зарабатывают оччень прилично. Компания существует более 15 лет и очень активно развивается. Спецы есть, просто нужно больше, много больше. Итак уже массу людей переманили у конкурентов. В общем - если вдруг - стучитесь.

Думаю и цветы были бы востребованы и кормежка рыбок в аквариуме, и трансляция в веб камер наблюдения. И это было бы нужнее чем заказ молока холодильником. Вопрос в том, что заказчик должен быть очень не простой с соответствующем домом и пониманием.

Я конечно не сильно надеялся что тут такие есть, ну а вдруг. Кстати, если есть знакомые чехи работающие в IT банков (процессинг) - можете намекнуть, что есть очень интересный для них вариант работы в международной корпорации, при условии соотв. квалификации. Агентские услуги будут вознаграждены.

Если есть спец в требуемых областях любой национальности и статуса с опытом и знанием английского - велком с резюме в личку.