Мой активный водительский стаж по вселенским масштабам невелик - он составляет более десяти лет. Однако новичком меня тоже не назовёшь, и как это ни странно - я ни разу не отметился в какой-нибудь мало-мальски стоящей аварии. Ни в столбе меня не находили, ни в канаве, ни в багажнике у "шестисотого". Скучно я ездил, не о чем мне было рассказывать долгими вечерами у камина. Так, думал, и на водительскую пенсию выйду - совершенно без тем для рассказа внукам. Ан нет! (с) GDV "Авария, или Как правильно разбить машину"
Ненаучный опыт был поставлен Бла-блой. В главной роли - она же. Главный Ассистент – Alica В опыте также принимали участие: Машина Daewoo, пражская полиция и другие. В не заснятых эпизодах: какое-то уе**ще, свидетели и прохожие , которых на месте не оказалось.
Место действия: двор Хозяина Преамбула: Машина была запаркована у подъезда и оставлена на 2 часа без внимания.
Амбула: Через два часа весь зад автомобиля был покорежен до неузнаваемости, переднее колесо наскочило на тротуар. Еще через 3-4 часа появилась вызванная полиция в полном здравии и первым делом выдала диагноз – неправильная парковка, а затем прописала больному штраф в размере одной тысячи крон. Больному легче не стало. Тогда полиция предложила гараж ( “тут неподалеку”), где добрые дяди могут вылечить в случае наличия страховки, намекнув, что при таком раскладе первичные диагноз и рецепт обнулируются, а взамен будет выписан другой диагноз, который - правильный. Больной согласился. Дальше все было делом техники.
Эпилог: Предварительно оценненный ущерб: 50-60 тысяч. Машину обещали отдать через две недели....
Примечание (самое серьезное). Выражаю глубокую признательность дорогой Алисе за помощь, оказанную при переговорах с “докторами” и за все остальное. А также большое спасибо Наташе ГДВнишне и Ко. за помощь при развертывании полевого дет.сада на месте происшествия.