Archer

20 лет на форуме
  • Počet příspěvků

    9500
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    69

Vše od uživatele Archer

  1. КОНЦЕПТУУМ МОБИЛЕ Новинка авторынка На прошедшем на днях международном автосалоне в городе Детройске главной сенсацией стал новый семиместный, фантастически стильный и мощный шоссовер Conceptiti Optimiti. Сохранивший самые лучшие черты предыдущих моделей Conceptiti – HiFiNiTi, Intimniti и Titimiti – Optimiti снабжён BEZ-образным двигателем объёмом около ведра, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за пять секунд. И это задом! В новом суперавтомобиле применена суперновинка – крутящий момент передаётся на переднюю пару колёс, или на заднюю пару, или на переднее правое и заднее левое. Словом, хоть куда передаётся крутящий момент при помощи новейшей бестрансмиссчатой бескоробчатой трансмиссии. Бестрансмиссчатая трансмиссия Optimiti может работать в трёх режимах: «спорт», «физкультура» и «потягушечки». Это в базовой комплектации. А вообще предусмотрена масса других режимов – «Стоп», «Комфорт», «Зимний», «Дамский», «Жигули», «Отвесная стена», «Муха на потолке», «Муха на варенье» и так далее. Сказав о крутящем моменте, не забудем и о других. Сидящий момент при максимальной загрузке достигает 18 чел/м². А есть ещё так называемые везущий и пыхтящий моменты, но о них в следующий раз. Интересный момент! По задумке автомобиль семиместный, но если сложить второй и третий ряды сидений, и открыть верхний (moonroof) люк, то вы получите вполне сносный кабриолет. Ощущения от езды в таком кабриолете — как от езды в пустом автобусе «Икарус» после смены: несколько шумновато, но просторно! Комплектацию машины даже в базовом варианте нельзя назвать бедной. Ведь за эту статью производитель заплатил нам немалые деньги. Да нам просто журналистская честь не позволит, просто язык не повернётся сказать неправду! Автолюбителей наверняка впечатлит ёмкость омывателя стёкол — 960 л. По этому показателю Optimiti – лидер своего класса. Предусмотрено четыре режима омывания: ливневый, тропический, контрастный, режим Шарко и «Против ветра». Беспроводной руль, который управляет автомобилем через bluetooth, можно перемещать по всему салону. Более того, рулить можно и из соседнего автомобиля! Для более чёткого управления задние пассажиры могут подруливать ногами при входе в резкий поворот. «Умный» спидометр в режиме «Продажа» автоматически скручивается до 9620 км. «Умная» оптика, которая способна округлять передние фары при виде несущейся навстречу машины. Это вам не тупой остекленевший «взгляд» обычной машины. Умная без кавычек система безопасности в случае чего сама поворачивает голову водителя, чтобы он посмотрел, нет ли кого в «мертвой зоне», а в случае столкновения — в сторону от удара. В комплект безопасности входят восемь подушек безопасности и восемь катапульт безопасности, снабжённых восемью парашютами безопасности. И, конечно же, обязательные восемь памперсов безопасности. В дизайне салона царствует эффект оптического обмана. Внутри Optimiti во много раз просторнее, чем кажется снаружи. «Бардачок» в салоне на вид маленький, а между тем в нём может разместиться один некрупный пассажир. Сам салон отделан кожей макаки красного цвета, причём особенно яркой получилась обивка сидений. Вас порадует огромное количество самых разнообразных ниш и прочих приятных мелочей: электрорегулировка резиновых ковриков, подогрев переднего края пассажирского дивана (для тех, у кого мерзнут подколенки), подзвучка педали газа, регулировка рычага переключения скоростей по высоте и толщине, дисплей-складень по принципу «трюмо», кнопки, обтянутые крокодиловой кожей, а кое-где и крокодиловым мехом. В общем, более сотни новшеств, все и не упомнишь! Слойкообразный шестидисковый накопитель аудиодисков, каждый объемом до 4,2 Гб, позволяет загрузить сразу шесть дисков. Максимальный крутящий момент магнитолы — 78 об/сек. Любопытно, что число подушек безопасности и число сабвуферов музыкального центра совпадает! 8:8! Этот показатель, известный как соотношение Хуставссона, сам по себе очень показателен. (По секрету скажем, что у каждого из сабвуферов имеется своя маленькая дополнительная подушечка безопасности). Система шумопоглощения действует не только внутри, но и снаружи автомобиля. В радиусе сотни метров вокруг Optimiti не слышно никаких шумов, звучит лишь негромкая (или громкая, по вашему выбору) музыка из ваших сорока динамиков. Не удивительно поэтому, что стоимость автомобиля стартует от трёх миллионов рублей и никак не желает финишировать. Да! Мы совсем забыли о ещё одном весьма приятном бонусе! Разумеется, все, кто приобретает машины этого класса, крайне озабочены экономией топлива. Так вот, в Optimiti горловина бензобака оснащена вакуумным подсосом, который позволяет при заправке подсосать ещё пятьсот-шестьсот граммов топлива из бензохранилища. Согласитесь, и не мелочь, и приятно! Таким образом, у вас не остаётся причин, чтобы не приобрести автомобиль Conceptiti Optimiti в фирменном автосалоне на ул. Докатчиков, 41! © 2013 «Красная бурда» https://www.facebook.com/redburda/posts/671927829485283
  2. Почему бы и нет? Вряд-ли их много, но не выкидывать же.
  3. name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=Fumj2OObFUc&hl=en_US&fs=1"> name="allowscriptaccess" value="always"> name="allowFullScreen" value="true"> src="http://www.youtube.com/watch?v=Fumj2OObFUc&hl=en_US&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385">
  4. Ну так E4400 - полноценный процессор, с TDP 65W. Раскодирует, скорее всего, сам телевизор. Т.е. DLNA отдал ему поток, и делай что хочешь... При таких нагрузках можно и слабый проц ставить. Можно вообще DLNA на роутере поднять, и диск внешний через USB воткнуть. Но это уже не NAS Вот когда захочется полностью утилизировать полосу в 1 гигабит (для домашней сети), вот тогда проц помощнее и понадобится.
  5. Процессор с низким тепловыделением и пассивным охлаждением (например, AMD A350 или A450) может не справиться с нагрузкой. Т.е. не даст максимума по smb, при хэшировании торрентов и т.п. Там почти не будет запаса на транскодирование тяжёлого видео. Без аппаратного ускорения слабый проц с FullHD не справится. Атом точно не справится, люди проверяли. Кстати, насчёт тепловыделения - четырем дискам активное охлаждение всё равно придётся делать, какими-бы "зелёными" они не были. Посмотри на продаваемые готовые НАСы и корзинки на несколько дисков - везде есть вентилятор. У меня ещё есть DG45FC, с камнем Dual-Core E5200, память DDR2 (есть 2Gb). Там видеокарта разведена на плате, X4500HD. Но не уверен, что линукс умеет использовать его аппаратное ускорение.
  6. 3000кч за всё (мать+проц+память+кулер) Память Kingston 8GB KIT DDR3 1333MHz CL9 HyperX. Кулер Cooler Master X Dream I117, вот такой:
  7. После апгрейда у меня освободилось вот такое железо: 1. Asus P8H67-I rev.B 2. Pentium G840 (с тихим кулером) 3. (опционально) 8Gb памяти в двух модулях. В чем цимес - на плате разведено 6 портов SATA. Для сборки компактного тихого NAS самое оно. Добавить корпус, 4-6 дисков и немного мозгов. Для медиасервера воткнуть графическую карту NVidia с пассивным охлаждением (встроенное видео Intel не самый оптимальный вариант с точки зрения качества картинки), и поставить XBMC. Интересно кому?
  8. Тогда уж ищи "трансформер", который можно и как прицеп, и как коляску прогулочную использовать. У таких штанга прицепа меняется на переднее колесо. Видел, как с ними на роликах катаются. Модель не знаю.
  9. IMHO, прицеп это изврат. Пыль из под колёс глотать...
  10. А вид сверху он откуда берет? Строит с боковых камер?
  11. Шевеленка чистой воды. Или ходил вокруг штатива во время экспозиции, и через покрытие пола передалось штативу.
  12. Штатив был? Если был - то меняй его нафиг на что-то потяжелее. Если не было - покупай
  13. Да я уже сам нашёл "горбатого"
  14. Неужели для этого нет готового решения?? Не дешевле будет купить или совместимый с аппаратом софт, или совместимый с софтом аппарат?
  15. На ровере такое было, в повороты светил.
  16. Не-не, это уже воскресшие из мёртвых
  17. IMHO, вполне реально. Я как-то на ноге получил чёткий красивый отпечаток тормозного диска велосипеда
  18. А кнопка Turbo у неё была? Не обижай машинку, на них уже 1мб памяти в то время был. 640 основной, и 384 расширенной, в которую можно было запихнуть драйвера и прочую мелочь, освободив этим память основную.