Přejít na obsah

amigo

20 лет на форуме
  • Počet příspěvků

    11563
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    8

Vše od uživatele amigo

  1. O!!! В нашем полку прибыло!
  2. Один такой безобидный урод нагинаясь вперед и держа свои гребаные палки под мышкой чуть не воткнул их мне в лицо. Благо я увидел этот маневр и успел увернуться. И это не единичный случай покушения со стороны палконосцев. Бордеры горздо меньше вредят окружающей среде! Лыжники, помните, вы очень уязвимы при легком толчке в плечо. Падаете как домино штабелями.
  3. К моей высокотехнологичной и дорогой доске прикасаюсь я и мастер из Монтаны Свисс. Более никто! Тебе бы я ее точно не доверил! Даже подержать! Не пей больше в одиночестве и ложись спать, детка! Не своди тему к балагану.
  4. Ты еще бабушкины лыжи вспомни и стиралку Вятку! Вот откуда у тебя нелюбовь к доскам! Чью таскала то?
  5. Это ж как себя нужно не любить, чтоб вместо нормальных седачек на бугеля лезть? Без желания познавать новое, человек обречен топтаться на месте, Леля! А кто упирается... в одно хобби? В этой теме ни о ком конкретно речь не ведется. Тут вообще никто никого не агитирует ни за лыжи, ни за доски.
  6. Памятуя об этом я туда ни ногой, ни колесом!
  7. Наоборот, класть не хотела! Менял лобовое два раза в ЧээР и ни разу не платил по повин. ручени. Давно это было...
  8. Про специальные трусы сам впервые слышу, а вот жоппозащита есть. В последнее время промышленность преуспела - выбор огромен. Тоже для меня осталось загадкой. Робокопость у лыжников присутствует, особенно при спуске по ступенькам, это да. Почему никто? Я вот выбрал вел.
  9. Тут ты не прав! Не смог скопировать график, а посему привожу ссылку полностью: http://forum.snows.ru/showthread.php?t=2696 Лучше обсуждать выборы, багажники и пр. х....? Если не будет торкать - быстро состаришься! Последние погибшие в Варах на спуске отец и сын были лыжники. На ледяном спуске если понесет у лыжника встать шансов нет. Учтите на будущее. Ты меня, Арчера, Камона и Русина видела сидящими? Идиотов хватает - факт! Однако, когда бордер сидит, лыжник стоит. Интересно, как бы тут маневрировал лыжник? Выдумки, которые я опровергаю личным опытом. После двух спусков на лыжах колени болели еще недели три. После трех дней в Австрии колени не болят вообще. Одно из них после операции. С чего им болеть? Ротации нет!
  10. Взято на http://forum.snows.ru Обсуждение различий сноуборда и лыж давно стало одной из постоянных тем. В результате горячих споров лыжников и бордеров истина как таковая не рождается, спорят ведь не для истины, а для шлифовки и заточки аргументации. Так что в конце дискуссий в голове слушателя, который еще толком ни на чем не катается, все точки зрения собираются в одну элегантную кривую, напоминающую рыболовный крючок, перевернутый кверху ногами. Осталось только поставить внизу жирную точку, и все станет ясно. По этому извилистому пути мы и направимся в поисках единой истины, ведь недаром в песне поется, что «правда - всегда одна». Будем подходить к вопросу системно, чтобы не пропустить важную мелочь, и, наконец, решить дилемму «Лыжи или Доска». Стоимость Все более-менее одинаково. Комплекты Лыжи + Ботинки + Крепления + Палки и Доска + Ботинки + Крепления нынче стоят похожих денег. И там и там можно найти очень дешевое и не очень хорошее за 400, а можно - очень престижное, но не очень дешевое за 2000 и выше. В валюте, естественно. Небольшая разница только в том, что даже дешевые доски, пожалуй, более катабельны, чем плохие лыжи. Причина в технологической продвинутости конструкций современных лыж. Время обучения при катании по трассам Естественно, речь идет об обучении не до уровня мастера спорта, а до среднего уровня катания по классическим, плотным, укатанным склонам. Лыжи, в среднем, потребуют около трех недель (критерий: беспроблемное катание по красным трассам). Освоение доски до аналогичного уровня займет примерно неделю-полторы. Время обучения при внетрассовом катании Рыхлый снег, умеренные бугры, узкие кулуары, катание в лесу, и, естественно, глубокая пушистая целина. Тут лыжнику потребуется еще 3-4 недели чистого катания, бордер уже через неделю начнет гонять, пусть и не очень красиво, но получая удовольствие и не слишком часто падая. Секрет успеха - в маневренности доски. Возможности мгновенного сброса скорости и резкой смены направления движения есть и в лыжах, но доступны только продвинутым горнолыжникам. На сноуборде эти навыки являются с самого начала необходимыми и базовыми. На целине различия между средним лыжником и средним бордером еще больше. На snows.ru не раз обсуждалось, что доска больше создана для целины. Лыжи, если только это не специальный целинный вариант, очень сильно проигрывают доске. Впрочем, это не означает, что любой бордер-новичок после двух недель катания на доске становится фрирайдером. Не следует забывать, что горы - это еще лавины, обманчивые карнизы, опасные скальные сбросы и другие нетривиальные развязки пути. Понимание опасностей в горах, умение ориентироваться и принимать правильные решения, конечно, не появляются за две недели, тут нужен опыт или опытный гид. Печальные доказательства тому - события этого года в Приэльбрусье - семеро молодых бордеров, погибших буквально на ровном месте. Мало уметь водить машину - надо еще знать правила движения. Скоростное катание Лыжи быстрее, чем доска. В соревновании бордер - лыжник одного уровня катания, лыжник без особого труда оставит своего конкурента позади. Сравните мировые рекорды скорости: лыжи - 250 км/час, сноуборд - 201 км/час. Впрочем, если гонять не ради мирового рекорда, а просто так, то ощущения лыжника, разогнавшегося до 100 км/час, и бордера на 70 км/час будут очень похожи. Обобщенный профиль кривой обучения Обучающийся на доске быстро преодолевает начальный этап - стандартное и фрирайд-катание, после чего наступает застой развития. Следующий этап - маячащие на горизонте прыжки и фристайл акробатика, которые далеко не каждому нужны, в освоении трудны и иногда болезненны. Лыжник практически постоянно развивается, кривая обучения в виде большого числа ступенек совершенствования ведет на плато мастерства, за которым, впрочем, ровно так же, как у бордера, маячат фристайлы. Замечание: Некоторые досочники, катающиеся в городских условиях, развивают свои навыки в обратном порядке. Все чаще можно видеть уверенно прыгающих и делающих сложные трюки сноубордеров, при этом посредственно катающихся по трассе. Мелочи, нюансы - Бугель. Досочник некомфортно чувствует себя на бугельном подъемнике. - Тягуны. Досочник еще более некомфортно чувствует себя на тягунах, горизонтальных участках. Он не может толкаться палками и посему вынужден как-то выходить из этого положения, выходить либо пешком, либо самокатом. - Хождение. Если нужно куда-то идти на своих двоих, то, очевидно, что тут наступает дискомфорт у лыжника, все-таки тяжело ходить в литых пластиковых колодках. - Съезд. При сходе с кресельного подъемника, когда надо съехать на площадку высадки, бордеры испытывают затруднение, потому что им тяжело ехать с одной пристегнутой ногой. - Транспортировка. Переноска снаряжения проще для досочников. Одно дело, когда у вас в руках одна доска, совсем другое - четыре разных предмета. - Траверсы. При езде вдоль склона без потери высоты, сноубордисты, по сравнению с лыжниками, тратят больше сил и энергии. Как выбирают Выбирают, на чем кататься, в основном, под влиянием ближайшего окружения (катающиеся друзья и знакомые) либо, если подсказать некому, на основании собственных представлений, как правило, туманных и не слишком рациональных. Люди, трепетно относящиеся к своему внешнему статусу, тяготеющие к солидности, рассуждают так: «Мне неловко все время валяться на снегу, как бордеры (начинающие), я хочу сразу встать и поехать в первый день». И обманчиво предполагая, что лыжи более просты в освоении, выбирают судьбу горнолыжника. Действительно, ранний этап обучения на лыжах обходится практически без падений. В случае с доской, падения - неотъемлемый момент начального обучения. Человек, стремящийся выглядеть сверхсовременно, что называется в духе поколения пепси, рассуждает так: «Бордеры - они такие оторванные, и я тоже оторванный, значит, надо на доску». Аналогично, очень субъективный вывод. Ньюскул в горных лыжах ничуть не менее эпатажен, чем досочная субкультура. Впрочем, нельзя сказать, что «вот кто-то ошибся и всю жизнь мучается на лыжах, или соответственно, на доске». Человек катается, человек получает удовольствие. В конце концов, не все стремятся во что бы то ни стало хорошо кататься, для многих это просто приятное времяпровождение. Но если вы после трех недель обучения на лыжах и соответственно, после недели на доске никак не поймете, в чем тут прелесть, то значит, ваш выбор был неправильным, и это не ваш инструмент. Как выбрать? Лейтмотивом правильного выбора должно быть соответствие темперамента и характера человека будущему средству передвижения, а не давление стереотипов и социальных предрассудков. Лыжи - инструмент для тех, кто постоянно жаждет самосовершенствования, кто дня не может жить без маленькой победы над своим телом и тем, что к нему прикреплено. Это люди по натуре собранные, точно знающие, что им нужно, которые считают, что внешний мир уже в достаточной мере препарирован их острым пытливым интеллектом. Лыжники сильней интересуются техническими аспектами катания. Новые конструкции лыж, новые веяния в технике катания - те декорации, на фоне которых происходит эволюция лыжника - от зеленого новичка до аса, минуя самодовольного всезнайку середнячка. Это вовсе не означает, что лыжники - своеобразные интроверты, которые замкнулись на шлифовании техники. Напротив, все это они осваивают, в конечном счете, чтобы при удобном случае продемонстрировать свои достижения. Я бы даже сказал, что для лыжников характерен нарциссизм: яркие комбинезоны были вытеснены не модой, а как ни странно, сноубордерской волной прагматичности. Сноубордисты устроены по другому. На первый взгляд, их желание кучковаться можно истолковать тоже как потребность в зрительской аудитории, но это будет поверхностный вывод. Не судите меня строго, жители snows.ru , просто их стихия не скорость, а рельеф. Вот они и концентрируются около трамплинов и трамплинчиков. Но главное, сноубордисты - это, прежде всего, первопроходцы. В этом суть сноуборда. Поиск Своего Пути, решение топологических задач. Сноубордист, в его развитой фазе, всегда ищет свою неповторимую траекторию, свой вариант. Он сосредоточен, прежде всего, на окружающем, а вернее, на ожидающем его ландшафте. Соответственно, в психологическом портрете бордера можно выделить следующие характерные детали: это люди, нацеленные на познание окружающего пространства, а не на свои микродвижения и технику. Бордер меньше нуждается в зрителях его свершений, ему достаточно сокровенного знания «Я сделал это». Можно провести разделение между лыжами и доской, следующей максимой - лыжи для тех, кто любит Достигать, доски - для тех, кто Решать. Лыжи в их классическом понимании вырваны из контекста окружающего пейзажа, доска всегда неразрывно связана с рельефом. Отсюда можно сделать еще один забавный вывод - доска больше подходит для городского катания, т.е. катания по небольшим склонам. Бордеру для счастья нужно пару-тройку трамплинчиков и еще каких-нибудь возмущений рельефа, лыжнику нужен длинный склон, чтобы наслаждаться стремительными спусками. В итоге: Собственно, все сказано, осталось только прислушаться к себе и понять, что интереснее - познание пространства или познание себя. И после этого выбирать либо Лыжи, либо Доску.
  11. Разные салоны, разные люди, разный опыт. Я в Хо-Стодулки езжу. При составлении прайса они не тормозят, а так... Думаю, что сетку (не форумчанку) можно найти на разборке. У меня уже четвертую машину переживает двухсекционная сумка на липучках. Отлично цепляется за обивку багажника и никуда не летает. Аптечка, о-тушитель и автокосметика и пр. туда легко помещаются.
  12. А сетку для багажника в автосалоне Хонда не пробывал купить? Пару тыщ стоит.
  13. На кой, спрашивается, такое мытарство? Последний раз забирал по 1 кг. пельменей, вареников с картошкой, творогом сладким и соленым. Отдал точно не помню, но менее тыщи. Сколько бы часов ты лепил 4 кг. разного рода продуктов? А так и время сэкономлено, и людям приработок, и морозильник забит. Гостей можно встречать в любое время во всеоружии. Мож теперь и машину самому мыть, колеса менять? Это ж все таки 20-ть болтов открутить/закрутить! От них поправляются! Тебе оно надо? Дай телефон людЯм, а потом те же вареники будешь не месяц ждать а два! Производители начнут торопиться, качество пойдет на убыль. А пока качество у них такое, что даст фору любым домашним. Неее! Я pin от карты так не берегу, как их контакты!
  14. Однако простор для действий еще есть! Я беру у одной семьи на П-5. Пельменя нужно ждать еще не так долго. А вот вареники... да! До месяца. Все расписано. К тому же вареники с вишней или сливой вообще мало кто делает. С хорошими банями тоже туго. Самая лучшая за Либерцем. Не наездишься.
  15. Ичто? Если я приезжаю в центр до 9-00, то паркуюсь тоже фактически перед входом. А на Зенкловой я был ... раза три.
  16. Из всех перечисленных проблем, меня касается только одна - вкладывание на счет. Засовывать бумажки в банкомат не горю желанием. Да и в чсоб не помню я такой услуги. А вот в Рафф на Водичковой зайти это смертоубийство. Очень медленно и глючно. Косяк за косяком. Правда признают, извиняются и ... опять косячат. Поубывав бы!
  17. Какие то неправильные Альпы. Вот: http://www.zimni-alpy.cz/predpoved-pocasi/
  18. Явный перегиб и недооценка дизилей на местах! Ты как нить возьми на денек тотестить новый Фрилендер у Ровера. Не поверишь на что способен 2,2 диз. мануал!!! Не авто, а пуля какая то. Далее, менее шустрый (2,5тонны однако!!!), но все таки очч веселый 2,7 HSE V6 у 3-го Дискавери. Эта машина бьет все прежние свои рекорды продаж (что то ок. +37% продаж) - лишь благодаря этому мотору. И это автомат! Так что, за я голосую за дизель. У меня их два было и следующий пепелац только диз.!!!
  19. Первые слюнявые, второй декоративная порода + длинющ и худющ! Я не кровожаден, но всех эти породы не выстояли против стаффов и пяти мин.
  20. Вовсе не хочу нагнетать, но однажды попытка поприветсвовать знакомую (похлопал по плечу) закончилась тем что ее стаффша просто прыгнула в мою сторону и за 2 сек. успела прокусить мне джинсы в районе коленей и два рукава в области кистей. Чудом не достав ни кости, ни мягкие ткани. Остановить ее и оттащить было не возможно. Хозяйка засунула ей кулак в пасть и тут она остановилась как вкопаная. Хозяин - это табу, сроботало четко. Вот так то. Неделей раньше я таскал эту собаку за задние лапы, бил играючись пластиковой бут. пэт по морде и вытворял что хотел. Не могу не отметить потрясающую прыгучесть, реакцию и скорость нанесения укусов. Это - монстры. Мое отношение к этой собаке хуже не стало. Однако через месяц ВСЕ знакомые перестали ходить к этой девушке в гости.
  21. Раньше был ОН! А щас... всяко бывает. Надеюсь что ОН.
  22. Фигня это все! Доводы типа "нафига мне мерс, я и на Шкодовке отлично доезжаю" в сторону. Если будем у меня собака, так только стафф!!! Тут тебе и грация и умная морда и мощные мускулы и страшные челюсти (то ли плюс, то ли минус???). Тяжелый довесок к этим красивым собакам непредсказуемость поведения. Тихий, мирный, но покусавший кого то - это реалии жизни. От этого никуда. Однако, хозяина стережет аки дурной. Помню историю моей хорошей знакомой из Ростова: шла поздно вечером с работы домой. Два пьяных мента грубо стали домогаться. Та их отшила (сама не из простых). Те на нее с кулаками и ебуками. Успела добежать до квартиры и выпустить Беню (стаффшу). Кокарды и звездочки валялись по всему подъезду. )))
  23. Тогда в КОГО, тета Кролик? Людёв кусать низзя, кроты беззащитные. Нормального кота ни одна собака не догонит. Молодым у нас дорога, молодым у нас почет! Ты прав, дружище! Путаюсь уже, в кого можно, в кого нет...
  24. Ясен перец! Там лавок много! Так о какой дате речь идет?
  25. Вы, дамы, как в том анекдоте: - Милый, только в меня! - А в кого?
×
×
  • Vytvořit...