amigo

Какие есть мысли? Может Старопрамен на Анделе? Предпочту какую-нибудь субботу. С 6-го по 13-е октября не предлагать. Итак: 1) Я.

С чего такие выводы?

При чем тут "жалко"? Мне смешно! )))

Если бы это не был одноклубник, возможно и не поверил бы...

Видел у Вадика рядом с сервисом на две части развалившийся Джиксер. Благо ездок жив. Нафиг-нафиг!!!

Пятый сезон и желание гонять все меньше и меньше. Неделю назад поймал воблинг на 200... Жуть... Врагу не пожелаю. На днях у шедшего впереди меня старого Патруля почти оторвался передний мост и машина затанцевала. Я его в этот момент обгонял. Обошлось. А могло и не ... Но, открутить, порой, до отказа хочется!!! )))

Тому, кто вынужденно оказывался на закрытом, из-за снегопада, горном перевале на ВАЗ 2105 на лысой летней резине будет уже абсолютно пох все остальные перевалы! ))) Год сса 1992. Сколько насчитывал твой стаж в том году? ))))))))))))))

Если серфер-кайтер не знает что такое Муйня во Вьетнаме, о чем с ним еще говорить??? ))))))))))))))

Думается мне, что как раз в конце пляжа и можно найти и камни и валуны. ))) Была возможность взять за 150 эу-ро лодку на день, но так я и не удосужился пойти на нее глянуть. Мы взяли экскурсию на полдня и нас провели по самым "злачным" местам. Хонда, однако. Не Сузуки, замечу (шутка, редко, но были) и уж точно не АР! )))))))))))))))))))))))))))) А что, сеньор уже разучился пользоваться интырнетом? Такого ажиотажа как в Муине я не видел.

НИАДНАВО! Полоса молчит. Ты явно нерюски... Тебе ж говорят: Между Тортоли и Арбатаксом. Да. Costa Rei Tortoli - Baunei

Да. Минус один - за 25 евро предлагается ужин в отеле с вином и жутким разнообразием морепродуктов, прошуто и всего прочего. Не обожраться не реально. Поэтому ужинали там только два раза за неделю. Остальное время ужинали то в Баунее, то в Тортоли. Нави не видит новую автобанистую дорогу от Кальяри до отеля. Из-за этого из 120км проехали где то 50 по живописным, но очень крутым серпантинам. Мне то пофигу, но posadka была в ужасе. ))) Номер соответствовал деньгам. Пляж при отеле.

Если вопрос ко мне, то я не в курсе, ибо вернулся сегодня вечером. Сегодня в 8-00 вода была просто супер - не парное молоко, но и не холодная. Про октябрь мы тоже думали. Наверное купабельно и отдыхабельно.

Инет есть, но сигнал не очень. Мы просили доступ на 7 девайсов. Дали без проблем.

Был там позавчера. Ожидал большего. Кучи народа - Сочи, городской пляж. Между Тортоли и Арбатаксом есть чудесный заливчик и отель Сарачено (Saraceno). Случайно там встретил знакомых из Праги. Им там тоже очень понравилось. Дорога Тортоли- Нуоро-Бауней-Арбатакс очень живописная. Но не для тех, кто не любит визг резины и серпантины. В целом Сардиния на твердую пятерку. Обещаной дороговизны я там не встретил. Baunei

Стас, ты случаем не шариковой ручкой пишешь? ))) Давай уже выкладывай.

Эта машинка только что уехала обратно в Питер. При пробеге в 4500км страшно грохочет пластик. Хозяйка уже сомневается в правильности выбора. +1! Они и сегодня голодранцы, только на дорогих машинах. )))

Не хочешь - не ломайся. Я ж целый! А все маршруты в Прокопаке еще 14-ть лет назад проехал на Виллере стоимостью 3500 кр. Во времена были!!! А нынче? Сидушка 2000, комп 1200, руль 3000... ((((

Не хочешь - не ломайся. Я ж целый! А все маршруты в Прокопаке еще 14-ть лет назад проехал на Виллере стоимостью 3500 кр. Во времена были!!! А нынче? Сидушка 2000, комп 1200, руль 3000... ((((

Дармовых морепродукты!!! А больше там делать воооообще нечего. В мире еще много мест, где банально чище и красивее за те же деньги. В бухте Халонг не был. Возможно это единственное место, которое стоило посетить во Вьетконге. Самым ярким впечатлением было стрельба из американского оружия.

У всех водится. Я в момент торможения, опережая события, наклоняюсь вперед. )))

Очень актуальная инфа! (Украдено!) 1. Зажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, зажопница наклоняется туда же. 2. Между зажопницей и попочкой пилота должет быть небольшой зазор (сначала). - потому что при торможении зажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос. 3. Одна рука зажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы. 4. При езде, зажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин... 5. При повороте мотоцикл наклоняется. - зажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк. - зажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает. - земля при том будет приближаться к голове зажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно... Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС. Если напугает пилота - ЙОБС. 6. Колени зажопницы сжимают пилота нежно. 7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя. 8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Вот это условие одна ... девушка не соблюла. Я чуть было не сделал ЙОБС. (((

+1! Скукота. Ехать то далеко не надо. Тебя Арчер проведет по маршруту через Прокопак. Не пожалеешь. ))) Полная защита приветствуется. )))

Они едут не зависимо от нашего желания. Сегодня на Ечной поровнялся с группой московских байкеров. Тут тебе и гусь с рюкзачком и шэдоу 750 и варадеро. Было еще что-то, не упомнил. Перли на Краков. Хорошо перли. Скучковано, слаженно. Мне понравилось. Я в этот момент ехал на встречу на Вацлавак с мужичком из Уренгоя. 9 тыс. км с гаком они с корешом проехали до Праги. Вадик ему масел сегодня менял и фильтры. Пол Голды разобрал. )))))))))))) Так что, едут...

А я вообще не думал на этот счет. Машины начинают быть не в меру умными. ((( Ты ж не знал об этой хрени? Вот и я тоже. Так и было. Мне нужен был шиномонтаж со складированием колес. Хундаяйцы эту услугу не предлагают. Таскать к ним 4х джиповских колеса в сборе и потом обратно задача банально тяжелая ... идут они на йух.