amigo

НЕ МОИ! Я "в связях порочащих его замечен не был"!

Пока только рассматриваю варианты.

Гуру, что посоветуете за авто из разряда не "очень дорого"? Пожелания: не старше 15 лет, не более чем 150.000 км пробега и, желательно, не хранцуз. Вот такие нынче времена... (((

35мин. зарядка 1ч интенсивной ходьбы 14км на вело обливание Это не достижение вовсе, так, рядовой выходной. )))

Зачем же "малость"? Флуди во всю!!! Очень хорошие опы. )))

Еще не видя твой пост задался тем же вопросом. Сало?

Тогда я за Черную Пантеру. Симпотишней негритянки еще не придумали. Стервозней, похоже, тоже.

Ну, как и с каждой поездки, стараюсь привезти фото необычных знаков. )))

Помнишь? "Воспоминания от поездки не должны быть хорошими, они должны быть сильными!!!" Дык я про пятый день говорю. На шестой мне бы и англичанки показались бы красавицами. ))))))))))))))) Местные лайки, в отличие он наших сибирских, худосочные, но не менее тяговитые.

А по началу ничто не предвещало... Как сказал мой коллега, это был самый сложный перелет в его жизни. Вылет из Праги задержался на 7 часов. Вместо 12-00 мы вылетели ок. 19-00. В Осло мело так, что были отменены все рейсы. Мы уже не успевали на стыковку в 20-00 и думали что полетим след. рейсом в 11-00 на другой день. Но и наш рейс из Осло до Нарвика задержали тоже и мы на него успели. Прилетели уже глубокой ночью, в третьем часу и выяснили, что ... потерялся весь наш багаж. Еще около получаса ушло на получение инфо и написания протоколов. К чести потомка викингов наш трансферщик нас дождался и мы поехали в Бьорклиден в Швецию. Это еще ок. 1,5 часа на авто. В половине пути дорогу закрыли шлагбаумом до приезда плуга, который ее чистит. Еще через час приехал монстр на колесах с огромным плугом перед машиной и колона тронулась за ним. Порой мне было страшно и я закрывал глаза, т.к. за снежной пылью от снегоуборщика не было видно абсолютно ничего. Как ориентировался водитель я не знаю. Видимо зов предков вел его. Еще через полчаса нас догнала полиция и оштрафовала водителя на 1500 швед. крон=4500 кр. чешских за превышение скорости на 6км/ч. Штраф выписывали минут 20. После чего водитель швед жутко ругал полицейских норвежцев. У них любовь как, примерно у чехов с поляками. В начале шестого утра мы были в отеле. Вырубон полный. В 9-30 подъем на завтрак, т.к. завтрак до 10-00. Четыре часа сна, после почти суток перелета бодрости не придали. "Благо" в тот день было облачно и гелики не летали. Т.е. день мы потеряли, но причины были погодные. Багаж нам привезли только вечером ок. 20-30, а в 7-00 мы уже завтракали и в 8-00 были у вертолета. Не могу себе представить что бы было, если бы багаж не нашелся. Альтернатива покупки всего снаряжения меня не радовала не только с фин. стороны, сколько из-за невозможности быстро и в одном месте купить все что нужно для спуска с гор. Супер, что все обошлось. Не иначе, как местный Один приложил свою руку. ))) Шведы - очень доброжелательные, улыбчивые люди. Настоящие викинги. Шведки весьма симпатичны. Пиво стоит 180кр. чешских за 0,5л. ((( Обратный отлет тоже не был спокойным из-за метели, но, по сравнению с прилетом, это уже были детские шалости.

Ощущения были на столько сильные, что ни я, ни мой партяк долго не могли заснуть в тот вечер. А проснувшись, первое о чем думаешь, это про тот сумасшедший склон, где нам "вправо". Четыре стены меня не напрягают. Они ускоряют мой следующий выезд. Зато какой был спуск!!! ))) Этот же склон. Фото в другую сторону. К слову, дуло так, что вертолет сел только с третьей попытки.

А так же Пилот, который сюда не возят, черти бы их побрали. Кстати, прямым конкурентом нового Субару Аутбека называют именно ЦРВ. Ну, так, для справки. Сидел сегодня в Аутбеке 2015г. Много разных осчучений.

Да. ))) Да! ))) ПС Просто клушу посадили, а не бордершу.

Ну, дык, да! ))) Аещечто?

Что на фото не так?

К сожалению уже не на что менять. ((( Вот и стою на распутье...

Для меня на 100%. Как для других не знаю. Сожалею только о том, что удалось пролетать только один день из трех из-за погодных условий. Но, мы вылетали все часы что были оплачены. Даже перелетали минут 10-15. Это ж не про меня. ))) ДА!!!

Ты прав. А, главное, они не передают той атмосферы между лыжниками-бордерами. Т.е. ими и мной. ))) Спасибо, старина! Неописуемо да, а вот "круто" я бы оставил стороной. Т.к. есть и более крутые вещи. А наши спуски были даже не экстремальными. Экстрим это на склоне, когда опасность столкновения очень высока. Жду видео. Вот там будет что глянуть. )))

Опыта гелиски не было вообще. Были различной длины отрезки в полях, долинах да в лесу, но так, чтобы с самой вершины и вниз, это впервые. Макс. превышение в этот раз составило 1000м. Это реально не мало. Денис, да это даже сравнивать невозможно. В компании были люди разных национальностей и возрастов, но все отмечали простор, красоту гор, тишину, фантастический воздух и необычность самого мероприятия. Они же и рассказали о покатушках в Канаде, Аляске, Новой Зеландии, Узбекистане, Исландии, Индии и пр.. А кто-то там катался не один раз. Есть к чему стремиться! )))

В продолжении темы... Все состоялось и срослось. Погода сильно мешала, но увидев прайс за поездку все же решила дать нам один день из трех для полетов. Темная точка в долине это гелик. Спасибо нашему гиду Робину за его талант (!!!) выбрать место посадки и трассы и за обеды на склонах. Отдельное спасибо пилоту Элиасу за его профи работу. Иногда казалось, что при таков ветре не посадить, но со второго раза получилось. Нам вправо!

Некада. В себя прихожу. Сложными, из-за погодных условий, были и отлет и прилет. Вот. Мой доезд к геликОптеру.

Пожалуйста! Кто больше?

192 кобылы атмосферных! Кто говорил, что не может быть Евро 6 безе турбины??? Пожалте! Не изучал. Есть шанс. Однако 175 дизельных кобыл тоже не плохо. О!

Да и хер бы с ним, с Лехусом. Меня вот сегодня сильно порадовала Мазда 6, 2,2Д битурбо AWD, 2015 модельного года. Хорошаааа! Интерьер не уступит Инфинити ни на грамм, а в чем то даже лучше. На 225/45/19 она смотрится очень хорошо.

Фраза могла звучать не раз и не в одном месте. Про Пассаты было точно. Я заострил на этом внимание, т.к. считал их в целом надежными машинами, а тут такое открытие!!!