Во как! Только вчера похвастал, что француз заводится, как тут же фигу и получил. Вышел с работы сел в холоднющую машину, что бы не говорили, а кожаный салон в сад! Тут велюр на таком морозе потвердел, зато хоть прогреватеся до нужной температуры быстро, без всякого электричества - биоэнергией
Завелся то с пол-тыка, рефлекторно отпустил сцепление тут же заглох. %( г***но, извиняюсь, французы льют в коробку мать их. А ведь давно требовал на сервисе поменять масло в коробке! А они идиота из меня делали.
Затем сделал 3-4 попытки пуска - фиг. Стартер маслает, как чумной, а бензина в цилиндрах не возгорается. И что интересно, кнопка пуска маслает бездумно. Пока не остановишь повторным нажатием. Если оставить, так наверно высадит аккумулятор в дым.
Где-то на пятой попытке стартанул. После случайного просмотра новостей, в которых сказали что проблемы в основном с дизелями и 95-ым бензином, вспомнил ситуацию двухгдичной давности, когда на сервисе на мой упрек, где моя российская подготовка для машины, они хихикнули и посоветовали вылить 95-тый суррогат и залить 92. Сегодня по утру залил 98, вечером посмотрим. Но у мороза есть одно приятное для водителя преимущество, парковка возле работы совершенно свободная!
Жидкость стеклоомывателя прийдется поменять на водку, сволочи, у поляков наверно закупили, или опыт переняли, написано -30, а замерзает при -12.
В Чижовке вчера купаться меня отговорили, настращали технической водой, и дохлыми котами. Думаю, как г***но не освящай церковным крестом - красным вином оно не станет. Других более чистых мест не нашел, блин. Облился холодной водой, из под крана.