GolDen

Форумчане
  • Počet příspěvků

    14
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Popularita

0 Обычный

O uživateli GolDen

  • Hodnost
    Я здесь недавно
  1. Я не циклюсь сейчас только на минивэнах, смотрю вообще чем можно "поживится" Уже думаю не разделить ли мне задачи. Купить минивэн/минибас подешевле и без полного привода. И в нагрузку прикупить небольшой жип класса паджеро джуниор. Было бы денюх поболее ЗЫ Стоп! А стрим чем не минивэн?
  2. В россии он официально продается. Но последние два или три года и пробежные пока очень дорого стоят А что дизельное понадежней из тех что в мои рамки вписывается? H1 4WD в европе были? Можно их поймать в продаже?
  3. Вещь! Но там местов много и категория другая... Я в свое время на газоне 66 порулил. Динамики никакой, за рулем устаешь, но как по бездорожъю прет... Прям песня...
  4. К сожалению, мой опыт общения с минивэнами очень маленький. Последний Которым я рулил был Хонда стрим. Там при разложенном заднем ряде места было значительно меньше чем в 7-ми местном пасфайндере. Потому в первую очередь и смотрели на минибасы. H1 от хёнди или его японский предок Митса Делика. Если бы не таможенные пошлины то взял бы праворукую митсу, поставил на на учет в России и года три не парился бы. Мы странные гражданские лица. Этим летом мы отдыхали с детьми в таких местах, куда заехать смогли только митса поджерик и прадик-кукурузер, еще газ-66 туда забрался. А нам от своей пришлось 30 мин топать по пересеченной местности. По российской традиции хочется в машину и семейство впихнуть и в горку залезть. Тут еще такой вопрос мозгую. Если мне из кореи или из америки привезут минибас и отдадут, например, у фиников. Насколько сложно/дорого его на учет поставить в праге?
  5. Потрендеть - это не ко мне. Первоначальный бюджет был 15К ойро +- Думали брать в Москве. Но, как было озвучено ранее, с небольшим (до 80-100 тыс.) пробегом и относительно свежие 4wd меньше чем за 20-25 к взять не получится. Похоже лучше брать в Чехии. Жаль что в этом случае в страну медведов своим ходом не добраться. Кукурузеры, в том числе и Прадо - совсем как-то не бюджетно и Паджерики от Митсы тоже. Смотрели еще на Ниссан Pathfinger у него бывает 7 местный вариант и Хонду Pilot. Последнюю в европе вроде совсем не продают?
  6. Отметил для себя. Поищу где можно посмотреть/посидеть в нем. 2Dim Знаешь какая у слона стоимость владения? Этот транспорт кушает даже когда на нем не ездишь. И не только кушает....
  7. Назрела необходимость менять машинку. Младшие подросли и на пять мест мы уже не помещаемся. Хотим прикупить что-то от 6 мест, а лучше больше. Хотим 4WD любим регулярно сползать с дороги. Ну и возрастом не старше 3-4 лет. Что общественность может посоветовать и какие бюджеты на это планировать? А Москве смотрели на полноприводную версию hyundai H1 он же Starex. Их везут из кореи с пробегом. Стоят около 20-25К ойро. Но в европе, насколько я смотрел, такие не водятся.
  8. Дааа... понаписали за сутки, пока меня небыло.... Отвечу все-же Доминатору что-бы закрыть тему. Я не против платить за сэкономленное мое время и качественно выполненую работу, но я привык, в тот момент когда я плачу озвученную исполнителем сумму, представлять (хотя-бы в общих чертах) объем проделанной или предполагаемой работы. Бизнес и работа с аутсорсингом научила :/ По этому, огромное спасибо Бэту за оперативные ответы и Гриму за уточнение. А теперь немного размышлений. Отрывашки получают деньги за три вещи: за экономию времени, за знания предмета и путей реализации, и за то что клиенты находятся достаточно далеко и не владеют ситуацией. Я готов платить за первое и второе, но не готов платить за "коэффициет жадности" заложенный из-за третьего пункта. Да, найденая мною открывашка качественно сделала свою работу, и открыла мне визу. Но теперь хочется понять, насколько велик "коэффициет жадности". Нам кажется, что сумма 1700 евро за оформленее остальных виз (2х450 взрослые + 2х400 дети) слегка завышена. Или забывают адрес прописки и предлагают свозить на машине (цена по приезду). Или когда за рабочее разрешение просят 300 евро и объявляют, безаппеляционно, что надо сделать всем взрослым, иначе потом будет бо-бо... Имхо в последнем случае жадность немного зашкаливает.... А может это все так и стоит? Вот и появилось желание взять эти расходы под полный контроль... В случае разрешения на работу информации уже хватило для принятия взвешенного решения. еще раз спасибо Бэту и Гриму. ЗЫ Кто там в соседнем топике интересовался ценам.... Вот-с самые свежие
  9. Может не совсем в тему.... Но когда мы летом отправляли ребенка на море с бабушкой, даже на росейско-хохлянской границе потребовали доверенность. И когда мы доверку заказывали у натариуса, то та вписала не только конечный пункт, но и временной промежуток.
  10. Да, не думал что мой вопрос послужит поводом для флейма. 2Dominator: Расшифровку термина "крысятничество" в студию плиз... Если имеется в виду, что мы под шумок собираемся по мелкому что-то спереть у соседа (читай открывашки), то неправда Ваша вышла... Когда это все затевалось нам было проще выплатить некоторую сумму за открытие фирмы, так как отсутсвие времени/компетентности в вопросе не позволяли сделать это самостоятельно. Но и тогда было ощущения, правда только на уровне интуиции, что платить за каждую пачку копий одних и тех-же документов по несколько сот $ немного нерацианально. Может мы конечно и ошибались, но пока от чтения архивов форума такая уверенность только крепнет. Сейчас баланс сдвинулся в сторону времени/компетенции, т.е. человек имеющий визу (не будем показывать пальцем ) готов тратить свое время и повышать компетенцию, дабы сэкономить денег себе на пиво . ЗЫ Дабы прекратить флейм, спешу добавить, я всегда считал, что "любой труд должен вознаграждатся". Но на данном этапе мы скорее склонны заплатить один раз человеку, котрый проведет, подскажет и научит, чем человеку который сделает все сам и через некоторе время опять придет за новой порцией грошиков.
  11. Логично А можно меня ткнуть носом в список документов, которые нужно собрать на подачу визы для сполэчников и для ребенков.
  12. У меня проблема в том что я бумагу с адресом сдал в посольство, и теперь его не знаю (дурак был, не оставил себе копию). А теперь открывашка говорит, приезжайте , мы вас за небольшую сумму свозим и все устроим.
  13. Согласен, назвал неправильно, но суть вопроса остается. Надо на всех успеть до 1.1.2005 подать на разрешение на работу? Или есть варианты? Просто врядли в этом году успею приехать, а это значит надо подключать открывашку и платить big $
  14. С помощью открывашки сделали фирму на троих человек. Сидло в Праге 10. В целях экономии визу в паспорт пока получил только один, продлятся ему в апреле, адрес квартиры где-то у черта на куличках (точно не в Праге). В чехию еще по новой визе не ездил. Собственно теперь хочется уйти из под "опеки" открывашки. В связи с этим несколько вопросов. 1. Надо-ли срочно на него и остальных 2-х человек делать рабочую визу? Прочел пост о 32 двух страницах, но до конца не понял 2. О регистрации в течении 3-х дней по пребытию в посольстве предупредили, можно-ли попытатся получить документы на другую квартиру и зарегистрироватся сразу по этому адресу? Или это не законно, и надо сначала встать на регистрацию на куличках, а потом переносить ее на новое место? 3. Какие следующие шаги надо сделать? Я точно знаю что нужно сменить еднателя и подготовить документы на остальных 2 сплоченников, возможно сменить сидло на более другое с нормальным сопровождением и табличкой. Насколько это можно сделать силами одного человека, только что приеховавшего? Какие еще документы надо будет сделать? От фирмы требуется быть источником виз для 3 человек, один из них собирается перехать в начале 2005 и начать обустраивать "посадочную полосу" для остальных.