Тут две мысли. В связи с первой, возниакет вопрос, может проще купить новую машину?
Со второй - категорически не согласен. Строят машины на ралли, кросс, трек, на шоссе в конце концов. И то, даже при бюджетах постройки ~50 К евров никто не даст гарантии, что "вот на этом СУ доедет 100% и шрус не сдохнет". И в техничке лежит ещё полмашины, а тех же шрусов и коробок - несколько.
Мы имеем совершенно другой случай, нужна просто надёжная машина, проехать в непростых условиях ~25K kм, имея в багажнике небольшой, разумный набор запцацок и инструмента.
Без, блин, сварки и токарных станков.